CN201779140U - 椭圆静压滑动轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种椭圆静压滑动轴承，包括轴承体，所述轴承体的工作表面呈椭圆柱面形，在轴承体椭圆柱面形工作表面的短轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅰ，长轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅱ，两个静压油腔Ⅰ包角相等，两个静压油腔Ⅱ包角相等，且静压油腔Ⅰ的包角大于静压油腔Ⅱ的包角。本实用新型可使轴颈中心在轴承中的回转轨迹为椭圆，为机电产品中广泛应用的椭圆、变椭圆曲面的加工提供支持。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑动轴承，尤其是一种椭圆静压滑动轴承。
背景技术
滑动轴承在旋转机械中具有广泛应用，按工作原理可分为动压滑动轴承，静压滑动轴承和动静压滑动轴承。前者一般不存在静压油腔或很小而忽略。后两者均有静压油腔存在、其主要区别在于静压轴承的相邻油腔间封油面较小，产生的动压力较小，被忽略；动静压轴承的相邻油腔间存在较大封油面，从而形成较大动压力。
目前所有滑动轴承都是以保证回转轴具有高的回转精度为主要目的的。也就是说轴颈中心在轴承中的回转中心摆动越小越好，所以轴颈和轴承工作面都是圆柱面形。
在机械领域中非圆曲面的的应用越来越多，如发动机的变椭圆裙部，喇叭口异型销孔等，这类曲面的加工要求回转轴颈按椭圆轴心轨迹运动。目前的圆柱工作面滑动轴承，不仅限制了轴颈在轴承内的移动范围，而且不容易形成椭圆轴心轨迹。
经检索发现，目前只有在动压轴承中有一种椭圆轴承，众所周知，动压轴承是一种不可控轴承，不可能形成椭圆轴心轨迹，它主要是为提高轴承的动态特性而产生的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种使轴颈中心在轴承中的回转轨迹为椭圆，为机电产品中广泛应用的椭圆、变椭圆曲面的加工提供支持的椭圆静压滑动轴承。
为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：
一种椭圆静压滑动轴承，包括轴承体，所述轴承体的工作表面呈椭圆柱面形，在轴承体椭圆柱面形工作表面的短轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅰ，在长轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅱ，两个静压油腔Ⅰ包角相等，且该包角被所述短轴平分，两个静压油腔Ⅱ包角相等、且该包角被所述长轴平分，所述静压油腔Ⅰ的包角大于所述静压油腔Ⅱ的包角。
所述轴承体上的静压油腔Ⅰ和静压油腔Ⅱ中相邻两个静压油腔间的中间位置处均设有连通的回油槽和出油孔；所述静压油腔Ⅰ和静压油腔Ⅱ的轴向端部均设有一定宽度的封油边。
所述轴承体椭圆柱工作面内与其相配合的轴颈仍为圆柱面形。
所述轴承体上的静压油腔Ⅰ和静压油腔Ⅱ上中心位置处均设有一进油孔。
为了调整轴承的工作间隙，有时轴承体工作面和轴颈工作面会带有相适应的一定锥度，这样，轴承体工作面就变成了圆锥椭圆面，轴颈为圆锥面。
本实用新型可为轴颈提供椭圆运动空间，而且由于油腔面积不同，当轴颈受力指向大油腔时，位移小，指向小油腔时位移大，轴颈转一周，其位移按小-大-小-大，交替变化，这正是椭圆轨迹的变化规律。如果没有封油面上不规则动压力，则可直接形成椭圆轴心轨迹。在相邻油腔间设置回油槽和出油孔就是减小这种影响。由于动压力只能减小，不可消除，所以需要对油腔压力适当控制。
本实用新型可使轴颈中心在轴承中的回转轨迹为椭圆，为机电产品中广泛应用的椭圆、变椭圆曲面的加工提供支持。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
其中1.轴承体，2. 静压油腔Ⅰ，3. 静压油腔Ⅱ，4. 回油槽，5.出油孔，6. 进油孔，7.轴颈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1中，一种椭圆静压滑动轴承，包括轴承体1，所述轴承体1的工作表面呈椭圆柱面形，在椭圆柱面形轴承体1工作表面的短轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅰ2，在椭圆形轴承体1内表面的长轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅱ3，两个静压油腔Ⅰ2包角相等、且该包角被所述短轴平分，即该包角关于短轴对称；两个静压油腔Ⅱ3包角相等、且该包角被所述长轴平分，即该包角关于长轴对称；静压油腔Ⅰ2的包角大于静压油腔Ⅱ3的包角。
轴承体1上的静压油腔Ⅰ2和静压油腔Ⅱ3中相邻两个静压油腔间的中间位置处均设有连通的回油槽4和出油孔5，所述静压油腔Ⅰ2和静压油腔Ⅱ3的轴向端部均设有一定宽度的封油边。
轴承体1上的静压油腔Ⅰ2和静压油腔Ⅱ3上中心位置处均设有一进油孔6。
本实用新型的轴承体1的工作表面内与其相配合的轴颈7仍为圆柱面形。为了调整轴承体的工作间隙，有时轴承体工作面和轴颈工作面会带有相适应的一定锥度，这样轴承体工作面就变成了圆锥椭圆面，轴颈工作面为圆锥面。
本实用新型可为轴颈7提供椭圆运动空间，而且由于油腔面积不同，当轴颈受力指向大油腔时，位移小，指向小油腔时位移大，轴颈转一周，其位移按小-大-小-大，交替变化，这正是椭圆轨迹的变化规律。如果没有封油面上不规则动压力，则可直接形成椭圆轴心轨迹。在相邻油腔间设置回油槽和出油孔就是减小这种影响。由于动压力只能减小，不可消除，所以需要对油腔压力适当控制。
本实用新型可使轴颈中心在轴承中的回转轨迹为椭圆，为机电产品中广泛应用的椭圆、变椭圆曲面的加工提供支持。
下面是一个实际加工例子：
轴承体1采用钢质材料，内衬锡青铜，轴承体工作表面采用短轴80mm，长轴80.05mm，在精密加工中心上镗削完成。轴颈7直径79.07mm。静压油腔分别采用包角80°和60°，静压油腔深度2mm，中心钻进油口8mm；相邻静压油腔间夹角20°，其上回油槽4居中，包角10°深2mm，中心开出油孔6mm。按照这些工艺参数制造出的轴承，再通过对供油压力实施适当的控制，可实现椭圆度长轴变化0.08mm短轴变化0.03mm的椭圆轴心轨迹，满足发动机椭圆异型销孔等的精密加工要求。
如果需要对轴承间隙进行调整，可使轴承内工作表面和轴颈表面带有相适应的一定锥度，如1：100，上述轴承体工作表面的长、短轴和轴颈直径，可视为轴承中心截面或任意截面上的参数，其他截面符合上述锥度，轴承的其他参数仍按上述制造。通过轴承的轴向移动可调整间隙。
Claims (3)
1.一种椭圆静压滑动轴承，包括轴承体，其特征在于：所述轴承体的工作表面呈椭圆柱面形，在轴承体椭圆柱面形工作表面的短轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅰ，长轴两端方向分别设置一静压油腔Ⅱ，两个静压油腔Ⅰ包角相等，且该包角被所述短轴平分；两个静压油腔Ⅱ包角相等，且该包角被所述长轴平分；所述静压油腔Ⅰ的包角大于所述静压油腔Ⅱ的包角。
2.根据权利要求1所述的椭圆静压滑动轴承，其特征在于：所述轴承体上的静压油腔Ⅰ和静压油腔Ⅱ中相邻两个静压油腔间的中间位置处均设有连通的回油槽和出油孔；所述静压油腔Ⅰ和静压油腔Ⅱ的轴向端部均设有封油边。
3.根据权利要求1所述的椭圆静压滑动轴承，其特征在于：所述轴承体椭圆柱工作面内与其相配合的轴颈仍为圆柱面形。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN101915265A (zh) * | 2010-09-15 | 2010-12-15 | 山东大学 | 椭圆静压滑动轴承 |
| CN103671465A (zh) * | 2014-01-17 | 2014-03-26 | 镇江大力液压马达股份有限公司 | 一种摆线液压马达输出轴及其加工方法 |
| CN110345153A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-10-18 | 东南大学 | 一种带槽式水腔对置不等面积水腔的动静压水轴承 |
| CN110985545A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-10 | 中国工程物理研究院总体工程研究所 | 一种非对称径向动态大偏载液体静压轴承 |
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2010
- 2010-09-15 CN CN2010205299924U patent/CN201779140U/zh not_active Expired - Lifetime
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