CN201771315U - 一种门铰链装置以及具有其的可折叠集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门铰链装置,用于设置在具有底架、顶板、侧板,以及门端和前端的可折叠集装箱上,侧板的两侧设有角柱,门端包括两个分别具有竖梁的门扇,每个门扇通过至少一个门铰链装置可转动地连接到角柱上,每个门铰链装置包括:具有第一和第二部分的连接板,所述第二部分上设置有第四通孔和沉孔;第二通孔,设置在所述门扇的竖梁上;锁紧螺栓,具有可穿过该第四通孔和该第二通孔的杆部以及可穿过该第四通孔但不能穿过该第二通孔的头部;以及锁紧螺母,具有大于该第二通孔内径的外径。本实用新型还公开了一种具有该门铰链装置的可折叠集装箱。根据本实用新型不仅能够实现门端的快速拆装,同时还能保证零件不与箱体脱离,从而实现了结构上的完整性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门铰链装置,特别是涉及一种具有该门铰链装置的可折叠集装箱。
背景技术
在日常的货物运输中,经常会用到集装箱,一般的传统集装箱都采用固定式结构,并且具有相当大的规格化空间,以装载巨大的货物量。当集装箱内部的货物被卸出,集装箱不被使用时,常存放在集装箱运场或一般空间,一方面集装箱巨大的体积造成存储空间上的极大浪费,另一方面,在存放集装箱时需要利用吊具将集装箱堆叠在一起,以达到空间上的最大利用率,然而由于每个单独的集装箱已经具有一定的高度,因此将多个集装箱叠放后的高度是相当可观的,这样就使得多个集装箱在叠放时非常麻烦,并且具有潜在的危险性。同时,空集装箱在转运、移动时,受到集装箱固体体积的限制,其以特定的运送方式,如集装箱联接车等方式运送的效率较低,只能在一定限度内运送一定数量的空集装箱,从而造成了运输成本较高。
为了节省空箱运输以及仓储的空间和成本,现有技术提供了一种改进的集装箱,如中国专利200420084231.7公开了一种折叠式货柜结构,其中主要包括有一具有一底框架、一顶框架、复数个支撑立柱的货柜架及设置于货柜架体上的一顶板、一底板、二侧板、一前端板、一后端板,其中前端、后端板为可向货柜内部倾倒,侧板由一上侧板及已下侧板构成,上侧板的一上端枢轴地连接到该顶板的一侧边,该下侧板的一下端枢轴地连接到该底板的一侧边,该上侧板的一下端枢轴地连接到该下侧板的一上端,这样的结构使得货柜在折叠的时候其侧板可以向内弯折,从而达到折叠的目的。
然而,由于集装箱货柜的前端及后端的门板分别经门铰链安装于门框两侧,门铰链通常由铰链板、一对门铰耳和铰链销组成,铰链板焊接在门板上,一对门铰耳焊接在门框上,装配时,一对门铰耳位于铰链板的上方和下方,铰链板和门铰耳上对应设有销孔,铰链销穿插在销孔中。上述传统的门铰链虽然具有铰接功能,但在使用中非常不方便,尤其是当集装箱在进行折叠操作时,门板的拆装则显得较为复杂。
为了解决折叠箱门铰链的拆卸操作,现有技术提供了一种改进的门铰链装置包括有:第一连接部,其一个端部与所述角柱转动连接在一起,所述第一连接部的另一端部上开有第一通孔;第二连接部,其包括有一滑槽,连接在所述竖梁的内侧,和一滑动挡块,设置在所述滑槽的内部,其中所述滑槽上还开有第二通孔,所述滑动挡块上设有U形卡槽;以及紧固件,分别穿过所述第一通孔、第一孔和第二通孔。根据本实用新型,能够实现可折叠集装箱在折叠和组装过程中,门端的快速拆装。
然而,由于该门铰链装置在拆装中,锁紧螺栓必须与从门竖梁中拔出,与箱体发生脱离,导致锁紧螺栓容易丢失,从而会影响到箱体的整个设计功能的实现。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种门铰链装置,不仅能够实现可折叠集装箱在折叠和组装过程中门端的快速拆装,同时也能够使得拆装过程中零件不与箱体发生脱离,从而保证其结构的完整性。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种门铰链装置,用于设置在可折叠集装箱上,所述可折叠集装箱包括有底架、位于底架上方的顶板、分别位于底架两侧的两个侧板,以及分别位于所述底架两端的门端和前端,其中所述侧板的两侧设有角柱,所述门端和前端分别包括两个可相对开启的门扇,每个门扇分别具有一与对应侧板相邻的竖梁,每个门扇通过至少一个可拆卸的门铰链装置可转动地连接到对应的一个角柱上,每个门铰链装置包括:连接板,具有与所述角柱可转动地相连的第一部分以及与所述门扇可拆卸地相连的第二部分,所述第二部分上设置有一纵轴大于横轴的第四通孔以及一沉孔,该沉孔位于该连接板的外侧,并且与该第四通孔的中心同轴;第二通孔,对应于所述第四通孔和所述沉孔的轴心设置在所述门扇的竖梁上;锁紧螺栓,具有可穿过该第四通孔和该第二通孔的杆部以及可穿过该第四通孔但不能穿过该第二通孔的头部,该头部位于该杆部的一端,该杆部的另一端设置有外螺纹;以及锁紧螺母,具有与该锁紧螺栓的外螺纹相配合的内螺纹,并具有大于该第一通孔内径的外径。
进一步地,所述沉孔的外轮廓为横轴大于纵轴的长形,该沉孔横轴和该第四通孔的纵轴相交成预定角度。
进一步地,所述沉孔和所述第四通孔之间呈90度布置。
进一步地,所述锁紧螺栓的头部的外轮廓与所述沉孔的形状相适配。
进一步地,所述门铰链装置还包括有:一内加强板,设置在所述竖梁的内侧上;和一外加强板,设置在所述竖梁的外侧上。
进一步地,所述内、外加强板上还分别开有第一、三通孔;所述第一、三通孔与所述第四通孔同轴。
进一步地,所述第一、三通孔的内径大于和/或等于所述锁紧螺栓的杆部的外径,其中所述第三通孔的内径小于所述锁紧螺栓的头部的外径,所述第一通孔的内径小于所述锁紧螺母的外径。
进一步地,当所述门铰链装置处于锁紧状态时,所述锁紧螺栓的头部旋转置所述沉孔处,所述锁紧螺栓的杆部分别穿过所述第四通孔、第三通孔、第二通孔、第一通孔,同时所述锁紧螺母与所述内加强板抵靠在一起。
进一步地,所述连接板的第一部分可通过一销轴与所述角柱转动连接在一起。
进一步地,还包括有一设置在所述竖梁上的铰链挡板。
本实用新型解决的另一个技术问题在于提供一种具有门铰链装置的可折叠集装箱,在该可折叠集装箱实现门端的快速拆装的同时,也能够保证拆装过程中零件不与箱体发生脱离,从而保证其结构的完整性。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种可折叠集装箱,包括有底架、位于底架上方的顶板、分别位于底架两侧的两个侧板,以及分别位于所述底架两端的门端和前端,其中所述侧板的两侧设有角柱,所述门端包括两个可相对开启的门扇,每个门扇分别具有一与对应侧板相邻的竖梁,每个门扇通过至少一个具有上述结构和特点或者其组合的可拆卸的门铰链装置可转动地连接到对应的一个角柱上。
根据本实用新型的具有门铰链装置的可折叠集装箱,由于连接板上设置有第四通孔和沉孔,通过螺栓的头部与第四通孔和沉孔间的位置配合关系的变化,进一步使得连接板与竖梁之间能够较易地实现其结合和分离,通过门铰链装置的锁紧和拆卸,从而使得门端能够快速拆装,同时由于第三通孔的内径小于锁紧螺栓的头部的外径,第一通孔的内径小于锁紧螺母的外径,保证了当连接板与竖梁分离后,锁紧螺栓和锁紧螺母不与箱体发生脱离,有效避免了锁紧螺栓和锁紧螺母的丢失,从而实现了结构上的完整性。
附图说明
下面结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,其中:
图1为根据本实用新型一实施方式的可折叠集装箱处于组立状态时的立体图;
图2为本实用新型一实施方式的可折叠集装箱的门铰链装置的位置示意图;
图3为本实用新型一实施方式的门铰链装置的结构示意图;
图4为图3中门铰链装置的A-A剖视图;
图5至图7为本实用新型一实施方式的的门铰链装置的使用过程示意图。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,在一个实施方式中描述的元件、结构和特征也可以有益地结合到其它实施方式中。
图1示出了根据本实用新型一实施方式的可折叠集装箱10,包括有底架16、位于底架16上方的顶板15、位于底架16两侧的两个侧板,即第一侧板12和第二侧板(图中未示出)、以及分别位于底架的两端的门端11和前端(图中未示出)。其中,门端11和前端分别包括有两个可相对开启的门扇11a,每个门扇11a分别具有与侧板相邻的竖梁13,在侧板的两侧上还设有角柱14。
当可折叠集装箱10处于空载状态时,需要将集装箱折叠放置以此来节省存放空间,于是就需要将门端11设置成与侧板可拆卸的结构。进一步地,为了实现可折叠集装箱10在组立和折叠过程中门板11的快速拆装,每个门扇通过至少一个可拆卸的门铰链装置20可转动地连接到对应的一个角柱上。
进一步地,参见图2和图3,为根据本实用新型一实施方式的门铰链装置20的示意图,其中门铰链装置20还包括有一连接板21,值得指出的是,该连接板21具有第一部分21a和第二部分21b,其中第一部分21a与角柱14可转动地连接在一起,第二部分21b与门扇11a可拆卸地连接在一起。特别地,在第二部分21b上设置有一第四通孔211,该第四通孔211的纵轴大于横轴,特别地,为了起到限位固定的作用,在第二部分21b上还设有一沉孔212,该沉孔212位于连接板21的外侧,并且与第四通孔211中心同轴。特别地,参见图4,该门铰链装置还设有第二通孔131,其对应于第四通孔211和沉孔212的轴心设置在门扇的竖梁13上。
与此同时,为了连接竖梁13和连接板21,该门铰链装置还设有一锁紧螺栓23和一锁紧螺母24。该锁紧螺栓23具有杆部232和位于杆部232一端的头部231,其中该杆部232可穿过该第四通孔211和第二通孔131,头部231可以穿过第四通孔211,但不能穿过第二通孔131。锁紧螺栓杆部232的另一端上设有外螺纹。锁紧螺母24具有与该锁紧螺栓23的外螺纹相配合的内螺纹,并具有大于第二通孔131内径的外径。
特别地是,根据本实用新型的一具体实施例,为了起到较好的锁紧固定的作用,将沉孔212的外轮廓设置为横轴大于纵轴的长形,该沉孔212的横轴与第四通孔211的纵轴相交成预定角度,较佳地是,根据本实用新型一实施例,沉孔212与第四通孔211之间呈90度布置。然而,应当指出的是,此处的第四通孔211和沉孔212的形状和位置并不是唯一的,为了达到相同的锁紧固定的效果,也可以是其他相适宜的形状和位置形式。
参见图4,较佳地是,为了保证锁紧螺栓头部231的锁紧时的稳定性,该锁紧螺栓23的头部231的外轮廓与沉孔212的形状相适配。
考虑到竖梁13的厚度有限,锁紧螺栓23在穿过竖梁13,同时与连接板21相连接时的稳定性较差。较佳地是,为了起到加固竖梁13的作用,进一步地,本实用新型的门铰链装置20还包括有一内加强板25和一外加强板26,其中该内加强板25设置在竖梁13的内侧上,该外加强板26设置在竖梁13的外侧上。为了配合锁紧螺栓23的杆部232能够同时穿过竖梁13上的第二通孔131、以及内、外加强板25、26,在该内加强板25和外加强板26上还设有第一通孔251和第三通孔261,第一通孔251和第三通孔261与第二通孔131为同轴的。该第一通孔251和第三通孔261的内径大于和/或等于锁紧螺栓23的杆部232的外径,与此同时,为了保证锁紧螺栓23和锁紧螺母24不与箱体发生脱离,特别地,第三通孔261的内径小于所述锁紧螺栓23的头部231的外径,第一通孔151的内径小于锁紧螺母24的外径。
根据本实用新型的又一实施例,在连接板21的第一部分21a上还开有第一销轴孔213,角柱14上开有第二销轴孔(未示出),第一销轴孔213和第二销轴孔通过一销轴27可转动地连接在一起。
回到图3,较佳地是,本实用新型的门铰链装置还设有一铰链挡板28,设置在竖梁13上,铰链挡板28表面设有用于放置连接板21的第二部分21b的槽,用于将连接板21与竖梁13较为稳妥地对接在一起。
下面将结合图5、图6以及图7,具体描述本实用新型可折叠集装箱10上的门铰链装置20的使用过程。
当可折叠集装箱10的门板11需要组立时,即门铰链装置20处于锁紧状态。将连接板21与铰链挡板28的对接在一起,这时使锁紧螺栓23的杆部232分别穿过连接板21上的第四通孔211、外加强板26上的第三通孔261、竖梁13上的第二通孔131、内加强板25上的第一通孔251,锁紧螺栓23的头部231与沉孔212配合锁紧,最后将锁紧螺母24旋紧,从而使锁紧螺母24与内加强板25抵靠在一起,在锁紧螺母24施加的预紧力的配合作用下,锁紧螺栓23能够锁紧和固定竖梁13和连接板21,进一步保证竖梁13与角柱14之间连接关系的牢固性。
当可折叠集装箱10的门板11需要折叠时,即门铰链装置20处于拆卸状态。首先,稍微松开锁紧螺母24,故锁紧螺栓23在失去锁紧螺母24施加的预紧力后,使得锁紧螺栓23的杆部232能够自由旋转一定的角度,这时锁紧螺栓23的杆部232可带动锁紧螺栓23的头部231旋转90度,使得锁紧螺栓23的头部231从沉孔212位置处旋转到第四通孔211的位置处,这时由于锁紧螺栓23的头部231失去沉孔212的限位作用,使得锁紧螺栓23的头部231与连接板21可以互相分离,这时由于第三通孔261的内径小于锁紧螺栓头部231的外径,第一通孔251的内径小于锁紧螺母24的外径,于是锁紧螺栓23和锁紧螺母24不会与竖梁13发生脱离,这时可将连接板21相对角柱14向外转动一定角度,最后门板11与侧板12互相分离,从而实现了门板11的快速拆卸。
值得指出的是,设置在可折叠集装箱10上的门铰链装置20的个数不是唯一的,为了满足实际拆装的需要,可选地,回到图2,在每个竖梁13与角柱14的连接处以一定预定间隔设置有四个门铰链装置20,以达到较好的拆装效果。
根据本实用新型的可折叠集装箱,不仅能够实现可折叠集装箱在折叠或组装过程中门板的快速拆装,在拆卸完成后,由于锁紧螺栓和锁紧螺母不与箱体发生脱离,从而有效避免了其丢失,进一步保证结构的完整性,进而提高了产品的实用性。与此同时,本实用新型的门铰链装置操作方便,省时省力,拆装效率较高,有效提高了经济效益。另外,本实用新型的门铰链装置结构简单,易于实现,具有广泛的适宜性。
应当指出,虽然通过上述实施方式对本实用新型进行了描述,然而本实用新型还可有其它多种实施方式。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,熟悉本领域的技术人员显然可以对本实用新型做出各种相应的改变和变形,但这些改变和变形都应当属于本实用新型所附权利要求及其等效物所保护的范围内。
Claims (11)
1.一种门铰链装置,用于设置在可折叠集装箱上,所述可折叠集装箱包括有底架、位于底架上方的顶板、分别位于底架两侧的两个侧板,以及分别位于所述底架两端的门端和前端,其中所述侧板的两侧设有角柱,所述门端和前端分别包括两个可相对开启的门扇,每个门扇分别具有一与对应侧板相邻的竖梁,其特征在于,每个门扇通过至少一个可拆卸的门铰链装置可转动地连接到对应的一个角柱上,每个门铰链装置包括:
连接板,具有与所述角柱可转动地相连的第一部分以及与所述门扇可拆卸地相连的第二部分,所述第二部分上设置有一纵轴大于横轴的第四通孔以及一沉孔,该沉孔位于该连接板的外侧,并且与该第四通孔的中心同轴;
第二通孔,对应于所述第四通孔和所述沉孔的轴心设置在所述门扇的竖梁上;
锁紧螺栓,具有可穿过该第四通孔和该第二通孔的杆部以及可穿过该第四通孔但不能穿过该第二通孔的头部,该头部位于该杆部的一端,该杆部的另一端设置有外螺纹;以及
锁紧螺母,具有与该锁紧螺栓的外螺纹相配合的内螺纹,并具有大于该第二通孔内径的外径。
2.根据权利要求1所述的门铰链装置,其特征在于,所述沉孔的外轮廓为横轴大于纵轴的长形,该沉孔的横轴和该第四通孔的纵轴相交成预定角度。
3.根据权利要求2所述的门铰链装置,其特征在于,所述沉孔和所述第四通孔之间呈90度布置。
4.根据权利要求1所述的门铰链装置,其特征在于,所述锁紧螺栓的头部的外轮廓与所述沉孔的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的门铰链装置,其特征在于,所述门铰链装置还包括有:
一内加强板,设置在所述竖梁的内侧上;和
一外加强板,设置在所述竖梁的外侧上。
6.根据权利要求5所述的门铰链装置,其特征在于,所述内、外加强板上还分别开有第一、三通孔;所述第一、三通孔与所述第四通孔同轴。
7.根据权利要求6所述的门铰链装置,其特征在于,所述第一、三通孔的内径大于和/或等于所述锁紧螺栓的杆部的外径,其中所述第三通孔的内径小于所述锁紧螺栓的头部的外径,所述第一通孔的内径小于所述锁紧螺母的外径。
8.根据权利要求7所述的门铰链装置,其特征在于,当所述门铰链装置处于锁紧状态时,所述锁紧螺栓的头部旋转置所述沉孔处,所述锁紧螺栓的杆部分别穿过所述第四通孔、第三通孔、第二通孔、第一通孔,同时所述锁紧螺母与所述内加强板抵靠在一起。
9.根据权利要求1所述的门铰链装置,其特征在于,所述连接板的第一部分可通过一销轴与所述角柱转动连接在一起。
10.根据权利要求1所述的门铰链装置,其特征在于,还包括有一设置在所述竖梁上的铰链挡板。
11.一种可折叠集装箱,包括有底架、位于底架上方的顶板、分别位于底架两侧的两个侧板,以及分别位于所述底架两端的门端和前端,其中所述侧板的两侧设有角柱,所述门端包括两个可相对开启的门扇,每个门扇分别具有一与对应侧板相邻的竖梁,其特征在于,每个门扇通过至少一个如权利要求1~10中任一项权利要求所述的可拆卸的门铰链装置可转动地连接到对应的一个角柱上。
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Granted publication date: 20110323 Effective date of abandoning: 20140416 |
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RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |