CN201770212U - 一种储存油罐及油囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种储存油罐，包括罐体，所述罐体内设有膜形成的用于隔离油和空气的油囊，所述油囊包括油囊囊体和与所述油囊囊体连通的至少一个油囊脖子，所述油囊脖子可以在所述油囊装卸油时伸缩，所述油囊脖子的开口处设置有安装环片，本实用新型实施例由于利用膜形成的油囊将空气和油隔开，阻断了油气的形成，当罐体内发生呼吸作用时，呼出和吸进的都是干净的空气，同时由于所述油囊上设置有油囊脖子，油囊脖子可给与所述油囊更多的伸缩空间，使得油囊在使用过程中能够很好地舒展和收缩，避免油囊的损坏和减少罐体的容积，且为进出油管和量油管提供通道。
Description
技术领域
本实用新型涉及油品的储存运输领域，尤其是涉及一种储存油罐及油囊。
背景技术
目前，油品在储存、转运和使用中，挥发性较高的油品(例如汽油、溶剂油、石脑油、航空煤油、轻柴油和原油等)普遍存在大小呼吸作用，从而导致油品蒸发损耗，油品蒸发后与空气混合产生油气。如图1所示，为现有技术油罐中油气产生原理的示意图。罐体1′用于储运油品3′，油品3′从进油管6′进入到罐体1′内，再从出油管7′排出。当装油时油品3′从进油管6′进入，随着油面的升高，罐体内的气体从呼吸管10′排出；当卸油时，油品3′从出油管7′排出，随着油面的降低，外界的空气从呼吸管10′进入到罐体1′内。上述装油和卸油的过程完成一次大呼吸。当油品3′在罐体1′内，由于受到气温、大气压力变化，以及运输过程中的震荡等原因，罐体内的气体与外界空气通过呼吸管10′会发生小呼吸。由于罐体内油品3′和空气是直接接触的，因此，油品3′蒸发形成的油蒸汽与空气混合在罐体的空腔中形成油气2′，油气2′随着大小呼吸，排出到外界环境中。
油气污染环境，具有致癌作用，在紫外线照射下会与空气中其它有害气体发生光化学反应，形成毒性更大的二次污染物，加剧对人的危害并破坏臭氧层。油气又增加了发生火灾和爆炸的危险性，火灾和爆炸事故对生态环境具有更大的破坏性。同时空气中的氧气与油品接触氧化生成胶质将影响油品品质；油品中的轻质馏分蒸发也将影响油品品质。因此，每年在油品的储运过程中，油品的蒸发损耗很大，更加大了对环境的污染，产生了很大的安全隐患。
虽然部分油罐车和储油库采用了油气回收技术进行回收，但回收方法投资较大，回收不完全，且罐体需要密闭性好、承受的压力较高，是一种污染后再治理的技术。从我国台湾和大陆已安装设备的运行来看，故障率高、运行维护费用高，不具有经济性，且油气的浓度处于爆炸范围，在转运途中具高危险性，多数油气最终通过燃烧处理，仍然具有一定的污染。
同时目前加油站的埋地罐绝大多数为单层罐，油品渗透对水土的污染较为严重。
实用新型内容
为了克服现有油罐中油品储运过程中的呼吸损耗及由此带来的环保、安全、质量等问题，本实用新型提供一种储存油罐及油囊，在有效地隔断油品与空气的接触，减少甚至消除了油气的产生，从而保护环境、保障油品储运安全，保证油品品质，并形成二次保护空间，有效预防渗漏污染，同时保证油囊在装卸油过程中可以顺畅地收缩和舒展，避免因为油囊不能有效开而损坏油囊，减少罐体容积。
为解决上述技术问题，本实用新型实施例的一种储存油罐，包括罐体，所述罐体内设有膜形成的用于隔离油和空气的油囊，所述油囊包括油囊囊体和与所述油囊囊体连通的至少一个油囊脖子，所述油囊脖子可以在所述油囊装卸油时伸缩。
优选地，所述油囊脖子的开口处设置有安装环片，所述罐体上设置有安装孔，所述油囊脖子通过安装环片安装在所述安装孔上。
优选地，所述油囊脖子为V字形或倒V字形油囊脖子。
优选地，所述油囊脖子为圆柱形油囊脖子。
优选地，所述油囊脖子为波纹形油囊脖子。
本实用新型还提供一种油囊，所述油囊包括油囊囊体和与所述油囊囊体连接的至少一个油囊脖子，所述油囊脖子可以在所述油囊装卸油时伸缩。
优选地，所述油囊脖子的开口处设置有安装环片，所述油囊脖子通过安装环片安装在储存油罐的安装孔上。
优选地，所述油囊脖子为V字形或倒V字形油囊脖子。
优选地，所述油囊脖子为圆柱形油囊脖子。
优选地，所述油囊脖子为波纹形油囊脖子。
本实用新型实施例由于利用膜形成的油囊将空气和油隔开，阻断了油气的形成，当罐体内的发生呼吸作用时，呼出和吸进的都是干净的空气，由于所述油囊上设置有油囊脖子，油囊脖子可给与所述油囊更多的伸缩空间，使得油囊在使用过程中能够很好地舒展和收缩，避免油囊的损坏和减少罐体的容积，同时，为进出油管和量油管提供通道。
附图说明
图1是现有技术油罐中油气产生原理的示意图；
图2是本实用新型实施例具有一个油囊脖子的油囊结构示意图；
图3是本实用新型实施例具有两个油囊脖子的油囊结构示意图；
图4是本实用新型实施例储存油罐装油前的结构示意图；
图5是本实用新型实施例储存油罐装油后的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了使本实用新型的技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图并举实施例对本实用新型实施例进行进一步详细说明。
如图2所示，是本实用新型实施例具有两个油囊脖子的油囊结构示意图。该油囊，包括膜1、油囊囊体7、油囊脖子2和安装环片4，所述油囊囊体7由所述膜1构成，所述油囊脖子2与所述油囊囊体7连通，所述油囊脖子2的开口处设置有安装环片4，所述油囊脖子2通过安装环片4安装在储存油罐上，所述油囊脖子2可以在所述油囊囊体7装卸油时伸缩，所述油囊脖子2可以为多种形状，具体的本实施例中，所述油囊脖子2可以为V字形油囊脖子，所述油囊脖子2可以为倒V字形油囊脖子，所述油囊脖子2可以为圆柱形油囊脖子，所述油囊脖子2可以为波纹形油囊脖子。所述与油囊囊体7连通的油囊脖子2可以为多个，如图3所示，是本实用新型实施例具有两个油囊脖子的油囊结构示意图，该油囊，包括由膜1构成的油囊囊体7和与所述油囊囊体7连通的两个油囊脖子2，所述每个油囊脖子2的开口处设置有安装环片4。
请一并参照图4所示。本实用新型油囊结构应用于储存油罐，如图4所示，是本实用新型实施例储存油罐装油前的结构示意图，该储存油罐，包括膜1、油囊囊体7、油囊脖子2、安装环片4、罐体10、安装孔9和呼吸口5，所述罐体10上设置有安装孔9，所述油囊囊体7由所述膜1构成，所述油囊脖子2与所述油囊囊体7连通，所述油囊脖子2的开口处设置有安装环片4，所述油囊脖子2通过安装环片4安装在所述安装孔9上，所述呼吸口5用于所述油囊囊体7在装卸油过程中将所述罐体10内的空气排出或吸入，进一步所述存储油罐的通过气囊脖子2安装有量油管，通过量油管测量所述存储油罐的油量。如图5，是本实用新型实施例储存油罐装油后的结构示意图，当所述油品从所述油囊脖子2装入所述油囊囊体7内，所述随着油品的逐步的注入到所述油囊囊体7当中，所述油囊脖子2会随着油囊囊体7的胀大而逐步的收缩，同理，当所述油品从所述油囊囊体7流出时，随着油品的逐步的流出所述油囊囊体7，所述油囊脖子2会随着油囊囊体7的缩小而逐步的伸张。
本实用新型实施例由于利用膜形成的油囊将空气和油隔开，阻断了油气的形成，当罐体内的发生呼吸作用时，呼出和吸进的都是干净的空气，同时由于所述油囊上设置有油囊脖子，油囊脖子可给与所述油囊更多的伸缩空间，使得油囊在使用过程中能够很好地舒展和收缩，避免油囊的损坏和减少罐体的容积，同时，为进出油管和量油管提供通道。
以上结构除卧式油罐外也可以为立式油罐或设备(如汽车)油箱，除可储运油品外，当选择不同的薄膜材质还可以储运甲醇、乙醇、氯苯等易挥发化学品，以实现密闭储运，达到预防渗漏、保护环境、节约资源、提高安全性的目的。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种储存油罐，包括罐体，其特征在于：所述罐体内设有膜形成的用于隔离油和空气的油囊，所述油囊包括油囊囊体和与所述油囊囊体连通的至少一个油囊脖子，所述油囊脖子可以在所述油囊装卸油时伸缩。
2.如权利要求1所述的储存油罐，其特征在于：所述油囊脖子的开口处设置有安装环片，所述罐体上设置有安装孔，所述油囊脖子通过安装环片安装在所述安装孔上。
3.如权利要求1或2所述的储存油罐，其特征在于：所述油囊脖子为V字形或倒V字形油囊脖子。
4.如权利要求1或2所述的储存油罐，其特征在于：所述油囊脖子为圆柱形油囊脖子。
5.如权利要求1或2所述的储存油罐，其特征在于：所述油囊脖子为波纹形油囊脖子。
6.一种油囊，其特征在于：所述油囊包括油囊囊体和与所述油囊囊体连接的至少一个油囊脖子，所述油囊脖子可以在所述油囊装卸油时伸缩。
7.如权利要求6所述的油囊，其特征在于：所述油囊脖子的开口处设置有安装环片，所述油囊脖子通过安装环片安装在储存油罐的安装孔上。
8.如权利要求6或7所述的油囊，其特征在于，所述油囊脖子为V字形或倒V字形油囊脖子。
9.如权利要求6或7所述的油囊，其特征在于：所述油囊脖子为圆柱形油囊脖子。
10.如权利要求6或7所述的油囊，其特征在于：所述油囊脖子为波纹形油囊脖子。
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