CN201769621U - 自动复位的万向滑轮 - Google Patents
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Abstract
一种自动复位的万向滑轮,滑轮通过转轴连接在滑轮支架上,滑轮支架连接有中心轴,滑轮支架可绕中心轴转动,滑轮支架设有自动复位装置,其特征是:所述自动复位装置包括:中心轴上设有弹簧座,弹簧座中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧。由于自动复位装置采用弹簧座中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧,省去了现有技术中的圆形曲面轨道、二个导向轮行等部件,使得本实用新型结构简单。由于本实用新型的自动复位装置部件少,使得本实用新型工作可靠。
Description
技术领域
[0001] 本实用新型涉及 一种万向滑轮,特别是一种滑轮产生偏转后能自动复位的万向滑轮。
背景技术
目前,有的滑板要求万向滑轮在偏离初始位置后具有自动回复功能。如中国专利200820086688.X号便提出了一种“自动回复万向滚轮”。该技术方案的自动回复万向滚轮包括:固定座、支架中心轴、滚轮支架、滚轮、压缩弹簧、支架中心轴与固定座固定连接,滚轮支架可转动的设置在支架中心轴上,滚轮设置在滚轮支架上,固定座的底面设有以支架中心轴为中心的圆形曲面轨道,滚轮支架的两侧分别设有导向轮,二个导向轮对应设置在圆形曲面轨道上。其可实现自动复位的功能。但存在以下不足:由于上述万向滚轮是通过导向轮在圆形曲面轨道受弹簧压迫,弹簧的作用使滚轮复位。万向滚轮必须设有圆形曲面轨道、二个导向轮、压缩弹簧等部件。使得万向滚轮结构复杂,制造成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、工作可靠的自动复位的万向滑轮。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种自动复位的万向滑轮,滑轮通过转轴连接在滑轮支架上, 滑轮支架连接有中心轴, 滑轮支架可绕中心轴转动,滑轮支架设有自动复位装置,其特征是:所述自动复位装置包括: 中心轴上设有弹簧座,弹簧座中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧。
本实用新型的优点在于:由于自动复位装置采用弹簧座中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧,省去了现有技术中的圆形曲面轨道、二个导向轮行等部件,使得本实用新型结构简单。由于本实用新型的自动复位装置部件少,使得本实用新型工作可靠。
在本实用新型中,所述的弹簧是扭簧,扭簧两端分别与滑轮支架两侧相抵触。其结构简单、工作可靠。
在本实用新型中,所述的弹簧座设于滑轮支架上部,所述的弹簧是安装在弹簧座中的两段弹簧,中心轴上设有凸起,两段弹簧分别与凸起相抵触。其同样可实现本实用新型发明目的,且结构简单、工作可靠。
在本实用新型中,所述的中心轴上设有上、下两上轴承。使得本实用新型能承受更大的冲击力,保证自动复位的万向滑轮工作可靠。
附图说明:
图1是本实用新型实施例1结构示意图。
图2是本实用新型实施例1底部示意图。
图3是本实用新型实施例1部件分解示意图。
图4是本实用新型实施例2部件分解示意图。
具体实施方式:
结合图1、图2、图3所示:本实施例的自动复位的万向滑轮包括:滑轮1通过转轴2连接在滑轮支架3上, 滑轮支架3连接有中心轴4, 滑轮支架3可绕中心轴4转动,滑轮支架3设有自动复位装置。所述自动复位装置包括: 中心轴4上设有弹簧座5,弹簧座5中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧。所述的弹簧是扭簧6,扭簧6两端分别与滑轮支架两侧相抵触。中心轴上设有上、下两上轴承7。
由于自动复位装置采用弹簧座中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧,省去了现有技术中的圆形曲面轨道、二个导向轮行等部件,使得本实用新型结构简单。由于本实用新型的自动复位装置部件少,使得本实用新型工作可靠。
图4给出了本实用新型实施例2部件分解示意图。在本实施例中,所述的弹簧座设于滑轮支架3上部,弹簧是安装在弹簧座中的两段弹簧8,中心轴上设有凸起9,两段弹簧8分别与凸起9相抵触。其同样可实现本实用新型发明目的,且结构简单、工作可靠。
以上实施例仅是本发明的个案,任何根据本发明精神所作的替换均应理解为未脱离本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种自动复位的万向滑轮,滑轮通过转轴连接在滑轮支架上, 滑轮支架连接有中心轴, 滑轮支架可绕中心轴转动,滑轮支架设有自动复位装置,其特征是:所述自动复位装置包括: 中心轴上设有弹簧座,弹簧座中设有滑轮支架转动时受压迫的弹簧。
2.根据权利要求1所述的自动复位的万向滑轮,其特征在于:所述的弹簧是扭簧,扭簧两端分别与滑轮支架两侧相抵触。
3.根据权利要求1所述的自动复位的万向滑轮,其特征在于:所述的弹簧座设于滑轮支架上部,所述的弹簧是安装在弹簧座中的两段弹簧,中心轴上设有凸起,两段弹簧分别与凸起相抵触。
4.根据权利要求1所述的自动复位的万向滑轮,其特征在于:所述的中心轴上设有上、下两上轴承。
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