CN201765052U - 汽车空调生产线在线震动检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调生产线在线震动检测装置，包括生产线工作台，震动检测台，减震装置，检测台顶起机构，震动检测装置及控制装置。震动检测台与生产线工作台整合成一体，且用于放置汽车空调器，以检测鼓风机的震动；检测台顶起机构与减震装置相连接以与地面隔离，并设置于震动检测台的下方，且具有顶起机构本体和与其连接的顶起臂，用于顶起震动检测台，使震动检测台与生产线工作台分离；震动检测装置包括震动传感器，并与震动检测台或检测台顶起机构相连接；控制装置具有人机界面，并与震动传感器相连接，以接收它的反馈信息并输出信号至人机界面上。本实用新型降低了设备的制造成本，降低了劳动强度以及降低了生产过程中的质量风险。

Description

汽车空调生产线在线震动检测装置 

技术领域

本实用新型涉及一种震动检测装置，尤其涉及一种汽车空调生产线在线震动检测装置。 

背景技术

随着现代人生活水平的提高和汽车的普及，人们对于汽车的舒适性要求越来越高。汽车空调器在运行的过程中由于鼓风机的作用会产生震动，在整车上就表现为仪表盘和方向盘处的震动，这是用户对于整车舒适性评价的一个非常重要的指标。因此整车厂对于汽车空调器震动也有非常严格的要求，汽车空调器的震动是汽车空调器出厂前所需考核的一个重要指标。 

目前，一般对汽车空调器的震动检测都是用生产线以外独立设置的震动检测设备来测试。为了实现空调器震动检测的功能，必须驱动鼓风机以调节到合适的转速下进行检测。独立的震动检测设备除了需要独立的台架之外，还必须配置稳压电源，PLC输入输出模块，人机界面等一整套独立的控制装置，使得独立设置的震动检测设备成本较高。 

另外，独立的震动检测设备额外占用了一定的场地，增加了从生产线到震动检测设备之间人工搬运空调的非增值劳动，降低了生产效率，同时也加大了来回搬运过程中造成空调壳体及零部件损伤的质量风险。 

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制造成本较低，与此同时也能提高生产场地的利用率，提高生产线的生产效率，降低劳动强度以及降低生产过程中的质量风险的震动检测装置。 

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车空调生产线在线震动检测装置，用于检测汽车空调器中鼓风机的震动。所述汽车空调生产线在线震动检测装置包括生产线工作台，震动检测台，减震装置，检测台顶起机构，震动检测装置以及控制装置。 

震动检测台与生产线工作台整合成一体，且用于放置汽车空调器，以检测鼓风机的震动；检测台顶起机构与减震装置相连接以与地面隔离，并设置于震动检测台的下方，检测台顶起机构具有顶起机构本体和顶起臂，顶起臂与顶起 机构本体连接，并用于顶起震动检测台，使震动检测台与生产线工作台分离；震动检测装置包括用于检测震动的震动传感器，震动检测装置与震动检测台或检测台顶起机构相连接；控制装置具有人机界面，控制装置与震动传感器相连接，以接收所述震动传感器的反馈信息，并输出信号至人机界面上。 

在本实用新型的一实施方式中，震动检测台嵌入生产线工作台中。 

在本实用新型的一实施方式中，震动检测台叠置于生产线工作台上。 

在本实用新型的一实施方式中，震动检测装置还包括：震动检测探头，传感器底座以及推顶机构。震动检测探头固定设置于震动传感器的一端，用于接触汽车空调器，以将震动传递到震动传感器；传感器底座固定设置于震动传感器的另一端；推顶机构，用于推顶传感器底座，以推动震动传感器。 

在本实用新型的一实施方式中，震动检测装置还包括重力滑轮装置，其设置于传感器底座，并包括两个滑轮及连接线，连接线跨过所述两个滑轮，并具有设置于传感器底座的固定端，及用于使震动检测探头与汽车空调器有效接触的负重端。 

在本实用新型的一实施方式中，生产线工作台和震动检测台共用控制装置。 

在本实用新型的一实施方式中，检测台顶起机构还包括支架，顶起机构本体设置于支架上，并通过支架与减震装置相连接。 

在本实用新型的一实施方式中，震动检测装置通过连接臂与支架刚性连接。 

在本实用新型的一实施方式中，震动检测装置设置于震动检测台上。 

本实用新型通过震动检测台和生产线工作台，例如生产线上的功能检测台的整合，不仅可以取消独立台架，而且可以借用生产线工作台已有的软硬件设备，只需对检测程序作相应的更改和完善，这样能够大大降低设备的制造成本。与此同时也能达到提高生产场地的利用率，提高生产线的生产效率，降低劳动强度以及降低生产过程中的质量风险的效果。 

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。 

附图说明

附图是本实用新型一较佳实施例的汽车空调生产线在线震动检测装置的结构示意图。 

具体实施方式

本实用新型提供了一种汽车生产线在线震动检测装置，所谓在线指的是震 动检测台与生产线工作台相结合。 

图1是本实用新型一较佳实施例的汽车空调生产线在线震动检测装置的结构示意图。如图1所示，汽车空调生产线在线震动检测装置包括震动检测台2，生产线工作台3，检测台顶起机构4，减震装置5，连接臂11，检测台底座12，以及震动检测装置所组成。 

检测台顶起机构4又包括顶起机构本体41，顶起臂42及支架43。震动检测装置又包括震动检测探头6，重力滑轮装置7，震动传感器8，传感器底座9及推顶机构10。 

在本实施例中，生产线工作台3是生产线上用于检测鼓风机的各档电压电流的功能检测台，当然，在其它实施例中，生产线工作台3也可以是生产线上其它的工作平台。 

震动检测台2适于与生产线工作台3整合成一体，且用于放置汽车空调器1，以检测汽车空调器1的鼓风机的震动。 

如图1所示，在本实施例中，生产线工作台3具有凹陷部31，而震动检测台2能够通过凹陷部31而嵌入生产线工作台3中，与之整合成一体。而在其它实施例中，震动检测台2也可通过其它方式与生产线工作台3整合成一体，例如通过使震动检测台2叠置于生产线工作台3的方式。 

在本实施例中，检测台顶起机构4设置于震动检测台2的下方，并连接减震装置5，以通过减震装置5与地面隔离，而不受由地面传导的其他震动的干扰。在检测台顶起机构4中，顶起臂42与顶起机构本体41相连接，可在顶起机构本体41的作用下，作伸缩动作，以顶起震动检测台2。顶起机构本体41可为一液压顶起机构或气压顶起机构。 

在本实施例中，顶起臂42设计为一端与震动检测台2的底部固定连接，而在其它实施例中，检测台顶起机构4也可以是在需要顶起震动检测台2时，才使顶起臂42升起，与震动检测台2接触，并顶起震动检测台2。 

在本实施例中，顶起机构本体41设置于支架43上，检测台顶起机构4是通过支架43与减震装置5相连，以与地面隔离，并且支架43通过减震装置5与检测台底座12相连接；而在其它实施例中，检测台顶起机构4也可以省去支架43，而使顶起机构本体41直接连接减震装置5，或者省去检测台底座12，使减震装置5直接与地面相连接。 

在本实施例中，生产线工作台3也通过减震装置5与工作台底座13相连接。震动检测台上还可具有固定汽车空调器1用的垫块(图中未示)，起到支撑汽车空调器1并使汽车空调器1保持水平位置的作用。 

在本实施例中，震动检测装置通过连接臂11与检测台顶起机构4刚性连接，以保证测试点的一致性，避免位置偏移导致的测试误差。另外，由于整个 震动检测装置没有与震动检测台2直接接触，震动传感器8所受的干扰较小。 

在震动检测装置中，震动检测探头6固定设置于震动传感器8的前端，用于接触汽车空调器1以感测震动；传感器底座9固定设置于震动传感器8的后端，推顶机构10用于推顶传感器底座9，以推动震动传感器8，使震动检测探头6接触到汽车空调器1的外壳。推定机构10连接支架43，且推顶机构10较佳为是推顶气缸。 

重力滑轮装置7设置于传感器底座9上，其包括两个滑轮及连接线，连接线跨过两个滑轮，一端设置于传感器底座9，另一端负重G，用于使震动检测探头6在整个震动检测过程中始终与汽车空调器1被测点的壳体有效接触，将鼓风机震动充分传递到震动传感器8，避免震动传递损失造成的测试误差。 

在其它实施例中，根据实际需要，震动检测装置也可省去震动检测探头6，重力滑轮装置7，传感器底座9及推顶机构10，而仅使用震动传感器8，并将震动传感器8设置于震动检测台2上。 

由于震动检测台2与生产线工作台3整合为一体，因此，震动检测装置与生产线工作台可以共用一套检测控制装置及电源供给装置，只需要对测控程序稍微做一下修改。所述控制装置可包括可编程逻辑控制器(PLC)及人机界面，通过PLC的检测程序控制鼓风机端的电源供给，模拟整车运行时鼓风机各档运行环境，震动传感器8检测各档转速下的震动情况，并反馈给控制装置。 

在本实施例中，控制装置通过信号线与震动传感器8连接，以接收震动传感器8的反馈信息，并根据反馈信息，通过设定的各档震动极限值判断震动结果，输出表示震动状态的信号至人机界面上。而在其它实施例中，震动传感器8也可以是无线震动传感器，控制装置也可通过无线方式与震动传感器8连接。 

所述反馈信息可以是震动信号。所述人机界面可以是电脑触控屏，也可以是指示灯或蜂鸣器。通过人机界面，控制单元对震动不合格产品给出错误报警提示，这样就可以防止不合格品流出。例如，如果判断震动结果为震动大于震动极限值，则使指示灯亮红色，如果判断震动结果为震动小于震动极限值，则使指示灯亮绿色。 

在检测鼓风机震动的同时，也可同时检测鼓风机各档电压电流，以提高生产线的效率。 

整个震动测试的流程如下：当汽车空调器1到达震动检测台2的检测位置后，操作人员按下开始按钮启动震动检测程序，检测台顶起机构4将震动检测台2从生产线工作台3上顶升起来，顶升到设定高度，使震动检测台2与生产线工作台分离开来，这样就形成了独立的震动检测台。在本实施例中，震动检测台2升起后的高度和位置符合人体工程学。 

接着，在控制单元的控制下，推顶机构10将震动传感器8推出，震动检 测探头6在负重G的作用下与汽车空调器1的鼓风机壳体有效接触。 

检测程序启动电源供给装置并调整电压到各档设定电压，鼓风机在不同转速下转动，控制装置接收震动传感器8的反馈信息，并进行处理，与设定的各档震动极限值比对后输出表示震动状态的信号至人机界面，使人机界面作出相应提示。 

在本实用新型中，通过测试台顶起机构底部安装的减震装置实现整个检测装置与地面的震动隔离，使整个测试过程中完全不受由地面传导的其他震动的干扰，震动传感器所采集的震动信号完全来自于鼓风机这一唯一的震动源所产生的震动，保证了检测的可靠性和精度。 

本实用新型通过震动测试台架的在线集成，使得汽车空调器在不同模式和鼓风机转速下运行时的震动测试更加便捷，更容易得到最全面也是最客观的震动检测结果。本实用新型不但节约了制造单独震动测试设备所需要的成本，也为生产线的合理规划提供了更多的空间。同时线上检测也为空调的搬运节省了时间，避免了搬运过程中可能发生的质量风险，并且可以将鼓风机各档电压电流检测和震动检测同时进行，取消震动检测所需的额外的机器时间，提高了生产线的生产效率。 

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本实用新型的权利要求保护范围内。 

Claims (10)

1.一种汽车空调生产线在线震动检测装置，用于检测汽车空调器中鼓风机的震动，其特征在于，包括：

生产线工作台；

震动检测台，与所述生产线工作台整合成一体，且用于放置所述汽车空调器，以检测所述鼓风机的所述震动；

减震装置；

检测台顶起机构，与所述减震装置相连接以与地面隔离，并设置于所述震动检测台的下方，所述检测台顶起机构具有顶起机构本体与顶起臂，所述顶起臂连接所述顶起机构本体，并用于顶起所述震动检测台，使所述震动检测台与所述生产线工作台分离；

震动检测装置，包括用于检测所述震动的震动传感器，所述震动检测装置与所述震动检测台或所述检测台顶起机构相连接；以及

控制装置，具有人机界面，所述控制装置与所述震动传感器相连接，以接收所述震动传感器的反馈信息并输出信号至所述人机界面上。

2.如权利要求1所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于：

所述震动检测台嵌入所述生产线工作台中。

3.如权利要求1所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于：

所述震动检测台叠置于所述生产线工作台上。

4.如权利要求1所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于：

所述震动检测装置还包括：

震动检测探头，固定设置于所述震动传感器的一端，用于接触所述汽车空调器，以将震动传递到所述震动传感器；

传感器底座，固定设置于所述震动传感器的另一端；以及

推顶机构，用于推顶所述传感器底座，以推动所述震动传感器。

5.如权利要求4所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于：

所述震动检测装置还包括：

重力滑轮装置，设置于所述传感器底座，并包括两个滑轮及连接线，所述连接线跨过所述两个滑轮，并具有设置于所述传感器底座的固定端，及用于使所述震动检测探头与所述汽车空调器有效接触的负重端。

6.如权利要求1～5之一所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于：所述生产线工作台和所述震动检测台共用所述控制装置。

7.如权利要求1～5之一所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于，还包括垫块，设置于所述震动检测台，用于支撑所述汽车空调器并使所述汽车空调器保持在水平位置。

8.如权利要求1～5之一所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于，所述检测台顶起机构还包括支架，所述顶起机构本体设置于所述支架上，并通过所述支架与所述减震装置相连接。

9.如权利要求8所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于，所述震动检测装置通过连接臂与所述支架刚性连接。

10.如权利要求1～5之一所述的汽车空调生产线在线震动检测装置，其特征在于：所述震动检测装置设置于所述震动检测台上。

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