CN201761575U - 结构改良的车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种结构改良的车灯，包括灯杯和安装在灯杯前端的灯头，灯杯内安装有照明灯，灯头的透光窗安装有透镜，透镜的周围设置有警示灯，警示灯与照明灯分别独立控制，在轻雾天、阴雨天或隧道内，只需要打开警示灯即可，特别是警示灯采用冷阴极管，具有发热少、寿命长、抗震性能好、节能等优点，既可以起到警示作用，提高交通安全，也不会对过往的行人或车辆造成影响。另外，透镜后也方设置有刹车灯，刹车灯与警示灯、照明灯分别独立控制，在刹车制动时刹车灯作为刹车信号灯点亮，不需要额外增加刹车灯，其集照明、警示及刹车信号为一体，可广泛适用于汽车、摩托车、电动车等。

Description

结构改良的车灯

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯，特别是一种车灯。

背景技术

车灯主要由灯杯和灯头组成，灯杯内安装有照明灯，灯头的透光窗安装有透镜。目前市场上车灯的结构多种多样，这些车灯结构大多或结构较为复杂，或结构不可靠，透镜容易脱落等，特别是目前的车灯均不具有警示功能，在轻雾天、阴雨天或隧道内，由于光线较暗，目视的距离有限，如不开启车灯，则周围的车辆不能明确判断路面行车状况，容易导致交通事故，而如果开启车灯，一方面造成能源的浪费，另一方面，车灯的强光会对过往的行人及车辆造成影响，也存在极大的交通安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，可提高交通安全的车灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种结构改良的车灯，包括灯杯和安装在灯杯前端的灯头，所述灯杯内安装有照明灯，所述灯头的透光窗安装有透镜，所述透镜的周围设置有警示灯，所述警示灯与照明灯分别独立控制。

作为本实用新型的进一步改进，所述透镜后方设置有刹车灯，所述刹车灯与警示灯、照明灯分别独立控制。

所述刹车灯与警示灯均为冷阴极管。

所述警示灯通过胶水粘贴在灯头的前端面。

所述透光窗设置有台阶面，所述透镜设置有凸缘，所述凸缘的前侧面搁在所述台阶面上，所述灯头内安装有一压片，所述压片的前端顶靠在所述凸缘的后侧面上。

所述压片设置有固定孔，所述灯头内设置有与所述固定孔对应的连接件，所述压片通过穿过固定孔旋紧在连接件上的螺丝固定。

所述压片设置有螺孔，所述刹车灯通过连接片及旋紧在螺孔内的螺丝固定。

所述灯头设置有导线穿孔，对应地所述压片设置有缺口与导线穿孔形成导线通道，所述警示灯的引线穿过导线通道引出。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的透镜的周围设置有警示灯，所述警示灯与照明灯分别独立控制，在轻雾天、阴雨天或隧道内，只需要打开警示灯即可，特别是警示灯采用冷阴极管，具有发热少、寿命长、抗震性能好、节能等优点，既可以起到警示作用，提高交通安全，也不会对过往的行人或车辆造成影响。

另外，本实用新型的透镜后方设置有刹车灯，刹车灯与警示灯、照明灯分别独立控制，在刹车制动时刹车灯作为刹车信号灯点亮，不需要额外增加刹车灯，其集照明、警示及刹车信号为一体，可广泛适用于汽车、摩托车、电动车等。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部分解示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，一种结构改良的车灯，包括灯杯4和安装在灯杯4前端的灯头3，所述灯杯4内安装有照明灯，所述灯头3的透光窗10安装有透镜1，所述透镜1的周围设置有警示灯2，所述警示灯2与照明灯分别独立控制，在轻雾天、阴雨天或隧道内，只需要打开警示灯即可，特别是警示灯采用冷阴极管，具有发热少、寿命长、抗震性能好、节能等优点，既可以起到警示作用，提高交通安全，也不会对过往的行人或车辆造成影响。

作为本实用新型的进一步改进，所述透镜1后方设置有刹车灯16，所述刹车灯16与警示灯2、照明灯分别独立控制，所述灯头3设置有导线穿孔13，对应地所述压片8设置有缺口14与导线穿孔13形成导线通道，所述警示灯2的引线穿过导线通道引出。在刹车制动时刹车灯作为刹车信号灯点亮，不需要额外增加刹车灯，其集照明、警示及刹车信号为一体，可广泛适用于汽车、摩托车、电动车等。

本实用新型中刹车灯16与警示灯2优先采用冷阴极管，警示灯2通过胶水粘贴在灯头3的前端面，刹车灯16通过连接片5及旋紧在螺孔6内的螺丝固定。透光窗10设置有台阶面9，所述透镜1设置有凸缘15，所述凸缘15的前侧面搁在所述台阶面9上，所述灯头3内安装有一压片8，所述压片8的前端顶靠在所述凸缘15的后侧面上，所述压片8设置有固定孔7，所述灯头3内设置有与所述固定孔7对应的连接件12，所述压片8通过穿过固定孔7旋紧在连接件12上的螺丝固定，灯杯4通过螺丝固定在连接件11上，安装结构简单、可靠。

Claims (8)

1.一种结构改良的车灯，包括灯杯(4)和安装在灯杯(4)前端的灯头(3)，所述灯杯(4)内安装有照明灯，所述灯头(3)的透光窗(10)安装有透镜(1)，其特征在于所述透镜(1)的周围设置有警示灯(2)，所述警示灯(2)与照明灯分别独立控制。

2.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于所述透镜(1)后方设置有刹车灯(16)，所述刹车灯(16)与警示灯(2)、照明灯分别独立控制。

3.根据权利要求1或2所述的车灯，其特征在于所述刹车灯(16)与警示灯(2)均为冷阴极管。

4.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于所述警示灯(2)通过胶水粘贴在灯头(3)的前端面。

5.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于所述透光窗(10)设置有台阶面(9)，所述透镜(1)设置有凸缘(15)，所述凸缘(15)的前侧面搁在所述台阶面(9)上，所述灯头(3)内安装有一压片(8)，所述压片(8)的前端顶靠在所述凸缘(15)的后侧面上。

6.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于所述压片(8)设置有固定孔(7)，所述灯头(3)内设置有与所述固定孔(7)对应的连接件(12)，所述压片(8)通过穿过固定孔(7)旋紧在连接件(12)上的螺丝固定。

7.根据权利要求2、5或6所述的车灯，其特征在于所述压片(8)设置有螺孔(6)，所述刹车灯(16)通过连接片(5)及旋紧在螺孔(6)内的螺丝固定。

8.根据权利要求1或5所述的车灯，其特征在于所述灯头(3)设置有导线穿孔(13)，对应地所述压片(8)设置有缺口(14)与导线穿孔(13)形成导线通道，所述警示灯(2)的引线穿过导线通道引出。

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