CN201761089U - 多工位压力机的传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多工位压力机的传动装置，用于将主驱动电机动力传递到多个连杆滑块机构，包括：一个具有齿轮的高速齿轮轴；奇数个具有惰轮的惰轮轴，与高速齿轮轴相邻的惰轮与所述齿轮啮合，相邻的惰轮轴之间相互啮合；两个中间齿轮轴，均具有大齿轮和至少一个小齿轮，其中所述大齿轮与所述齿轮或惰轮相互啮合；和具有多个偏心齿轮的偏心齿轮轴，所述偏心齿轮与小齿轮相互啮合；所述中间齿轮轴上设有第一支撑点，所述偏心齿轮轴上设有第二支撑点及第三支撑点。本实用新型的有益效果：设置了一组以上惰轮，且中间齿轮轴和偏心齿轮轴上设有支撑点，拉大了连杆机构的间距，进而提高了抗偏载能力；整体结构紧凑。

Description

多工位压力机的传动装置 

技术领域

本实用新型涉及一种多工位压力机的传动装置，用于传递滑块上下运行的驱动力，承受滑块冲压时的负载，属于多工位压力机零部件。 

背景技术

一般通用压力机只有一个工位，对于多工位压力机一般具有5-8个工位，一台多工位压力机相当于一条由5台以上压力机组成的生产线，第一工位的工艺力同压力机线第一台用于拉伸的压力机的工艺力。由于多工位压力机第一工位的工艺力远大于其他工位的工艺力，工作时处于偏载受力状态，因此，增加了大型多工位压力机开发的难度。目前大型多工位压力机没有合适的传动机构。 

发明内容

本实用新型目的在于提供一种连杆间距大、结构紧凑及抗偏载能力强的多工位压力机的传动装置，用于将驱动电机的动力传递到滑块，进而进行工件的冲压。 

本实用新型采用以下技术方案： 

一种多工位压力机的传动装置，用于将主驱动电机动力传递到多个连杆滑块机构，包括：一个具有齿轮的高速齿轮轴，与主驱动电机的电机轴经皮带机构相连；奇数个具有惰轮的惰轮轴，平行设置在高速齿轮轴两侧，其中与高速齿轮轴相邻的惰轮与所述齿轮啮合，相邻的惰轮轴之间相互啮合；两个中间齿轮轴，分别设置在高速齿轮轴两侧，均具有大齿轮和至少一个小齿轮，其中所述大齿轮与所述齿轮或惰轮相互啮合，所述小齿轮数目与杆滑块机构数目一致；和具有多个偏心齿轮的偏心齿轮轴，设置在中间齿轮轴外侧，所述偏心齿轮轴与连杆滑块机构中连杆结构相连，且所述偏心齿轮与小齿轮相互啮合；所述中间齿轮轴上设有第一支撑点，所述偏心齿轮轴上设有第二支撑点及第三支撑点。

本实用新型实施例中，所述连杆机构是四连杆机构、六连杆机构或八连杆机构。 

本实用新型实施例中，所述偏心齿轮轴的偏心齿轮是人字齿轮、斜齿轮或直齿轮，所述齿轮、惰轮、大齿轮和小齿轮为人字齿轮或斜齿轮。 

本实用新型实施例中，齿轮、惰轮、大齿轮、小齿轮和偏心齿轮材质为调质合金钢。 

本实用新型实施例中，所述连杆滑块机构为四个，相应的偏心齿轮和小齿轮均为四个。 

本实用新型实施例中，所述惰轮轴为一个或三个。 

本实用新型的有益效果： 

设置了一组以上惰轮，且中间齿轮轴和偏心齿轮轴上设有支撑点，拉大了连杆机构的间距，进而提高了抗偏载能力；整体结构紧凑。 

附图说明

图1是实施例1的简易三维模式图。 

图2是实施例1的中心距的简易二维模式图。 

图3是实施例1的支撑点的二维模式图。 

图4是实施例2的简易二维模式图。 

图中1.主驱动电机，2.联轴器，3.小皮带轮，4.M型多楔带，5.飞轮，6.高速齿轮轴，6a.齿轮，7.惰轮轴，7a.惰轮，8.中间齿轮轴，8a.大齿轮，8b.小齿轮，9.偏心齿轮轴，9a.偏心齿轮，10.连杆机构，11.滑块，a、第一支撑点，b、第二支撑点，c、第三支撑点。 

具体实施方式

为了便于本领域人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细描述。 

实施例1 

参考附图1，一种多工位压力机的传动装置，一个具有齿轮6a的高速齿轮轴6、一个具有惰轮7a的惰轮轴7、两个中间齿轮轴8和两个具有两个偏心齿轮9a的偏心齿轮轴9，飞轮5安装在高速齿轮轴6上，飞轮5通过M型多楔带4联接小皮带轮3，小皮带轮3通过联轴器2与主驱动电机1相连；所述惰轮轴7，平行设置在高速齿轮轴6一侧，高速齿轮轴6相邻的惰轮7a与所述齿轮6a啮合；所述中间齿轮轴8，分别设置在高速齿轮轴6两侧，均具有大齿轮8a和两个小齿轮8b，一侧中间齿轮轴8上所述大齿轮8a与所述齿轮6a相互啮合，另一侧中间齿轮轴8上所述大齿轮8a与所述惰轮7a相互啮合；所述偏心齿轮轴9，设置在中间齿轮轴8外侧，所述偏心齿轮轴9与连杆滑块机构中连杆结构10相连，且所述偏心齿轮9a与小齿轮8b相互啮合。 

本实用新型的工作过程为：主驱动电机1经联轴器2、小皮带轮3通过M型多楔带4将动力传递给飞轮5带动高速齿轮轴6转动，由于高速齿轮轴6的齿轮6a同时与惰轮轴7的惰轮7a和中间齿轮轴8的大齿轮8a啮合，动力被传递到两侧的中间齿轮轴8，由于中间齿轮轴8的小齿轮8b分别与偏心齿轮轴9的偏心大齿轮9a啮合，最终将动力传递到偏心齿轮轴9，进而通过偏心齿轮轴9上的连杆机构10，带动滑块11上下运动，进行工件的冲压，实际上两个中间齿 轮轴8较通用压力机的中间齿轮轴承受100％传递扭矩来说，只承载50％的传递扭矩，承载能力提高了一倍。 

参考附图2、3，所述中间齿轮轴上设有第一支撑点a，所述偏心齿轮轴上设有第二支撑点b及第三支撑点c，缩短轴的跨度，不但可以减小两个小齿轮8b相对扭转角和变形，使得同步性能好，同时可以满足高精度插齿机的加工范围。两个偏心大齿轮9a对称的安装在第二支撑点b两侧，改善受力状态，减小偏心齿轮轴9的变形，提高整机的刚度。偏心齿轮轴9采用三点支撑、一端固定方式，尽可能减小轴的变形。 

实施例2 

参考附图4，所述惰轮轴7为三组，其中一个设置在高速齿轮轴6左侧，另外两个设置在高速齿轮轴6右侧，左侧的惰轮轴7的惰轮同时和齿轮6a及大齿轮8a啮合，右侧一个惰轮轴7上的惰轮同时与齿轮6a及另外惰轮轴7上的惰轮啮合，另外一个惰轮与大齿轮8a啮合，其他结构同实施例1。 

上述实施例1、2通过一个或多个惰轮轴7的组合，改变了偏心齿轮轴9中心距，实现左右台面尺寸70％以上的间距，和前后台面尺寸65％以上间距，使偏载模具受力点靠近连杆机构10的承载点处，提高压力机的抗偏载能力。 

实际加工时上述实施例中，所述连杆机构10是四连杆机构、六连杆机构或八连杆机构。 

实际加工时上述实施例中，所述偏心齿轮轴的偏心齿轮9a是人字齿轮、斜齿轮或直齿轮，所述齿轮6a、惰轮7a、大齿轮8a和小齿轮8b为人字齿轮或斜齿轮。 

实际加工时上述实施例中，齿轮6a、惰轮7a、大齿轮8a、小齿轮8b和偏心齿轮9a材质为调质合金钢，以提高压力机的承载能力。 

实际加工时，所述高速齿轮轴6及中间齿轮轴8采用调心滚子轴承，自动找正传动轴的挠度变形，适应高行程次数、重载荷的要求，可补偿径向误差，消除因轴的挠曲变形使轴与横梁体之间出现反别而可能引起的轴承发热。 

Claims (6)

1.一种多工位压力机的传动装置，用于将主驱动电机(1)动力传递到多个连杆滑块机构，其特征在于，包括：

一个具有齿轮(6a)的高速齿轮轴(6)，与主驱动电机(1)的电机轴经皮带机构相连；

奇数个具有惰轮(7a)的惰轮轴(7)，平行设置在高速齿轮轴(6)两侧，其中与高速齿轮轴(6)相邻的惰轮(7a)与所述齿轮(6a)啮合，相邻的惰轮轴(7)之间相互啮合；

两个中间齿轮轴(8)，分别设置在高速齿轮轴(6)两侧，均具有大齿轮(8a)和至少一个小齿轮(8b)，其中所述大齿轮(8a)与所述齿轮(6a)或惰轮(7a)相互啮合，所述小齿轮(8b)数目与杆滑块机构数目一致；和

两个具有多个偏心齿轮(9a)的偏心齿轮轴(9)，设置在中间齿轮轴(8)外侧，所述偏心齿轮轴(9)与连杆滑块机构中连杆结构相连，且所述偏心齿轮(9a)与小齿轮(8b)相互啮合；

所述中间齿轮轴(8)上设有第一支撑点，所述偏心齿轮轴(9)上设有第二支撑点(b)及第三支撑点(C)。

2.根据权利要求1所述多工位压力机的传动装置，其特征在于：所述连杆机构(10)是四连杆机构、六连杆机构或八连杆机构。

3.根据权利要求1或2所述多工位压力机的传动装置，其特征在于：所述偏心齿轮轴(9)的偏心齿轮(9a)是人字齿轮、斜齿轮或直齿轮，所述齿轮(6a)、惰轮(7a)、大齿轮(8a)和小齿轮(8b)为人字齿轮或斜齿轮。

4.根据权利要求1或2所述多工位压力机的传动装置，其特征在于：齿轮(6a)、惰轮(7a)、大齿轮(8a)、小齿轮(8b)和偏心齿轮(9a)材质为调质合金钢。

5.根据权利要求1或2所述多工位压力机的传动装置，其特征在于：所述连杆滑块机构为四个，相应的偏心齿轮(9a)和小齿轮(8b)均为四个。

6.根据权利要求1或2所述多工位压力机的传动装置，其特征在于：所述惰轮轴(7)为一个或三个。

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