CN201760522U - 轴承保持架的加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承保持架的加工设备,包括用于工件(5)冲孔的凹模(1)和凸模(2),以及推动所述工件(5)套于所述凹模(1)外部的第一动力部件(3),还包括具有第二动力部件(4)的自动送料装置,且所述第二动力部件(4)的动力方向与所述第一动力部件(3)的动力方向成预定角度,所述第二动力部件(4)推动所述工件(5)至预定位置,再经所述第一动力部件(3)推至所述凹模(1)。该加工设备能有效提高轴承保持架的生产效率,并同时减少人为因素对轴承保持架的影响,提高轴承保持架的生产质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别是涉及一种轴承保持架的加工设备。
背景技术
轴承保持架在轴承运转过程中,将滚动体均匀地隔开并能引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能。随着现代工业化的进程,对噪声环境控制及安全生产提出了更高的要求,保持架的振动与噪声成为轴承的基本性能之一。
圆锥滚子轴承保持架的结构形状决定了其装配制造工艺的特殊性。目前,圆锥滚子轴承保持架冲窗孔工序一般采用操作工人手工送料、脚踏冲床开关的操作方式。手工送料时需要操作工人双手不断地伸入到凹模与夹具之间,脚踏开关进行冲压加工时需要操作工人手脚协调配合,致使不安全因素增加,劳动强度大,生产效率低。且手工送料准确性差,受操作工人的操作水平、熟练程度、身体状态影响较大,容易导致生产保持架窗孔质量不稳定。
因此,如何提高轴承保持架的生产效率和生产质量,减少人为因素对轴承保持架的质量影响,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轴承保持架的生产设备,该加工设备能有效提高轴承保持架的生产效率,并同时减少人为因素对轴承保持架的影响,提高轴承保持架的生产质量。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种轴承保持架的加工设备,包括用于工件冲孔的凹模和凸模,以及推动所述工件套于所述凹模外部的第一动力部件,还包括具有第二动力部件的自动送料装置,且所述第二动力部件的动力方向与所述第一动力部件的动力方向成预定角度,所述第二动力部件推动所述工件至预定位置,再经所述第一动力部件推至所述凹模。
优选地,所述自动送料装置包括横向通道,和位于所述加工平台上方且与所述加工平台成预定角度的纵向通道,所述横向通道的出口尺寸与所述纵向通道的出口尺寸均与所述工件的尺寸匹配,所述工件依次经过所述纵向通道和所述横向通道,所述第二动力部件的动力方向与所述横向通道平行。
优选地,所述纵向通道由中空的柱体形成,该柱体的侧壁具有观察孔。
优选地,所述自动送料装置还包括连接所述第二动力部件和所述工件的连接板,且该连接板的端部具有与所述工件的外表面相配合的凹形结构。
优选地,所述自动送料装置还包括设于所述连接板上侧且与其固定连接的托板。
优选地,所述工件的材料为磁性材料,所述连接板的端部具有磁性。
优选地,还包括检测装置和控制装置,当所述检测装置检测到所述工件,控制装置控制所述第一动力部件推送所述工件,同时控制所述第二动力部件停止推送并返回原位。
优选地,所述第一动力部件具体为气缸,该气缸的活动机构上固定连接有卸料杆;所述卸料杆的主体长度与所述凹模的长度匹配,其端部的钩齿方向与所述工件套上所述凹模的方向相反。
优选地,还包括与所述第一动力部件相对的第三动力部件,其动力方向与所述第一动力部件的动力方向相反,所述控制装置在预定时段控制所述第三动力部件推送所述工件。
本实用新型所提供的轴承保持架的加工设备,包括用于工件冲孔的凹模和凸模,还包括第一动力部件和第二动力部件,其中,第一动力部件用于将工件套于凹模的外部并夹紧,第二动力部件的动力方向与第一动力部件的动力方向成预定角度,工件加工时,先经过第二动力部件推动工件至预定位置,再经第一动力部件推至凹模。与现有技术相比,第二动力部件替代了现有技术中的操作人员的动作,显著减少了工件生产过程中的不安全因素,降低操作人员的劳动强度,同时,工件的质量受人工因素的影响较小,大大降低了对生产工人操作技能的要求,降低了厂家的用人成本;另外,利用第二动力部件送料可以提高送料的准确性及轴承保持架的生产质量的稳定性。
在一种优选的实施方式中,所述自动送料装置包括横向通道,和位于所述加工平台上方且与所述加工平台成预定角度的纵向通道,所述横向通道的出口尺寸与所述纵向通道的出口尺寸均与所述工件的尺寸匹配,所述工件依次经过所述纵向通道和所述横向通道,所述第二动力部件的动力方向与所述横向通道平行。即本实用新型所提供的自动送料装置中的送料通道可以包括横向通道和纵向通道,其中,横向通道与纵向通道固定在加工平台上方,工件从纵向通道中下落,逐个进入横向通道。第二动力部件推动工件沿横向通道前进,从横向通道的出口依次逐个排出,最后经第一动力部件推至凹模。这样,从工件进入加工工位之前即通过既定的机械机构传递,从而进一步降低工件加工过程中的安全隐患,提高产品质量。
在另一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的轴承保持架的生产设备还包括检测装置和控制装置,当所述检测装置检测到所述工件,控制装置控制所述第一动力部件推送所述工件,同时控制所述第二动力部件停止推送并返回原位。第二动力部件推动工件向预定位置移动,当检测装置检测到工件的信号时,表明工件已经到达预定位置,此时控制装置控制第一动力部件推送工件至凹模,同时控制第二动力部件停止动作并返回原位。这样,从第二动力部件开始推动工件开始,工件加工过程能实现全自动生产,进一步减少人工因素的影响,同时提高工件的生产效率和加工质量。
附图说明
图1为本实用新型所提供轴承保持架的加工设备一种具体实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型所提供自动送料装置一种具体实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型所提供加工设备第一种具体实施方式的控制步骤流程图;
图4为本实用新型所提供加工设备第二种具体实施方式的控制步骤流程图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种轴承保持架的生产设备,该加工设备能有效提高轴承保持架的生产效率,并同时减少人为因素对轴承保持架的影响,提高轴承保持架的生产质量。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
本文所涉及的上、下等方位词,是以图1所示加工设备为基准来定义的。应当理解,本文中所采用的方位词不应当限制本专利的保护范围。同时,本文所述的连接,包括直接连接,也包括间接连接。
请参考图1和图2,图1为本实用新型所提供轴承保持架的加工设备一种具体实施方式的结构示意图;图2为本实用新型所提供自动送料装置一种具体实施方式的结构示意图。
本实用新型所提供的轴承保持架的加工设备,适用于加工滚子轴承的保持架,尤其适用于圆锥滚子保持架。该加工设备包括用于工件5(即经拉深、裁边加工后的保持架坯料)冲孔的凹模1和凸模2,还包括第一动力部件3和第二动力部件4,其中,第一动力部件3用于将工件5套于凹模1的外部,第二动力部件4的动力方向与第一动力部件3的动力方向成预定角度。工件5加工时,先经过第二动力部件4推动工件5至预定位置,再经第一动力部件3推至凹模1。与现有技术相比,第二动力部件4替代了现有技术中的操作人员的动作,显著减少了工件5生产过程中的不安全因素,降低操作人员的劳动强度,同时,工件5的质量受人工因素的影响较小,大大降低了对生产工人操作技能的要求,降低了厂家的用人成本;另外,利用第二动力部件4送料可以提高送料的准确性及轴承保持架的生产质量的稳定性。
在一种具体的实施方式中,自动送料装置包括横向通道,和位于加工平台10上方且与加工平台10呈预定角度的纵向通道,横向通道的出口尺寸与纵向通道的出口尺寸均与工件5的尺寸匹配,工件5依次经过纵向通道和横向通道,第二动力部件4的动力方向与横向通道平行。即本实用新型所提供的自动送料装置中的送料通道可以包括横向通道和纵向通道,其中,横向通道与纵向通道在加工平台10上,工件5从纵向通道中下落,从纵向通道的出口逐个进入横向通道,第二动力部件4推动工件5沿横向通道前进,从横向通道的出口仍依次逐个排出,最后经第一动力部件3推至凹模1。这样,从工件进入加工工位之前即通过既定的机械机构传递,从而进一步降低工件5加工过程中的安全隐患,提高产品质量。
具体地,纵向通道可以由中空的柱体形成,且该柱体的侧壁具有与其延伸方向一致的通孔6,形成观察工件5位置的可视窗,便于操作人员了解工件5的位置,提高轴承保持架的加工质量。
在进一步的技术方案中,自动送料装置还可以包括连接第二动力部件4和工件5的连接板7,该连接板7的端部具有与工件5的外表面相配合的凹形结构。使第二动力部件4能通过连接板7与工件5良好配合,有效将第二动力部件4的推动力传递到工件5,避免工件5在移动过程中出现位置偏移。
另外,连接板7的上侧还可以固定有连接托板71,通过托板71将纵向通道中的待加工工件5托住,这样既可以有效避免连接板7推送工件时,纵向通道中的工件5从连接板7后部下落,影响连接板7回位,实现逐个将工件5推送到预定位置的目的。这样既可以保持加工平台10的整齐、美观,而且可以确保工件5有序地进行加工,提高工件5加工效率。
为了确保工件5在移动过程中保持不偏移,上述的工件5的材料可以为磁性材料,即工件5由可以被磁铁吸引的材料制作,连接板7的端部具有磁性,推动工件5时,连接板7的端部吸住工件5,确保工件5不会在移动时窜动、偏移,提高工件5的定位精度和轴承保持架的质量。显然,上文所述的磁性材料,系指能被磁铁吸引的材料,并不代表工件5具有磁性。而且,当工件5到达预定位置后,第一动力部件3推送工件5时,第一动力部件3作用于工件5上的力应该大于连接板7作用于工件5的吸引力,以确保工件5与连接板7的端部分离,第二动力部件4退回原始位置。
在一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的轴承保持架的生产设备还包括检测装置8和控制装置,当检测装置8检测到工件5,控制装置控制第一动力部件3推送工件5,同时控制第二动力部件4停止推送并返回原位。第二动力部件4推动工件5向预定位置移动,当检测装置8检测到工件5的信号时,表明工件5已经到达预定位置,此时控制装置控制第一动力部件3推送工件5至凹模1,同时控制第二动力部件4停止动作并返回原位。这样,从第二动力部件4开始推动工件5开始,工件5加工过程能实现全自动生产,进一步减少人工因素的影响,同时提高生产效率和加工质量。
具体的,上述的第一动力部件3可以是气缸,该气缸的活动机构上固定连接有卸料杆;卸料杆的主体长度与凹模1的长度匹配,其端部的钩齿方向与工件5套上凹模1的方向相反。这样,工件5加工好后,第一动力部件3退回原位时,卸料杆的钩齿带动工件5脱离凹模1。该结构简单,易于实现,而且结实耐用,有利于降低轴承保持架的生产成本。
需要说明的是,上述的气缸的活动机构,可以是缸筒,也可以是缸杆,图1所示的结构中,气缸的缸筒是固定不动的,缸杆是活动的。此时在缸杆上固定连接卸料杆,利用缸杆的动作带动卸料杆。而且缸杆与卸料杆可以直接连接,也可以间接连接。
工件5脱离凹模1还可以有其它方式。如可以在与第一动力部件3相对的位置设置第三动力部件,且第三动力部件的动力方向与第一动力部件3的动力方向相反,控制装置在预定时段控制第三动力部件推送工件5,使工件5脱离凹模1。即工件5上的孔冲完后,控制装置启动第三动力部件,第三动力部件推送工件5脱离凹模1,完成一个工件5的加工。
在一种具体的实施方式中,上述检测装置8可以是接近开关,第一动力部件3可以是第一气缸;第二动力部件4可以是第二气缸,第三动力部件可以是第三气缸,上述自动送料装置可以按下列工作流程工作:
1、把经拉深、裁边加工后的工件5通过人工或振动盘的形式放入纵向通道;
2、启动冲床,利用气动阀控制第二气缸向前推送工件5,长条托板71控制工件5下落,接近开关采集到工件5到位信号后,气动阀控制第一气缸动作,把工件5推入凹模1,同时控制第二气缸退回原位。
3、延时0.5-1秒后,气动阀控制冲床开关的气缸动作,冲床工作冲裁,送料夹具带有等分轮和制动装置,实现冲床每上下往返工作一个循环,等分轮转动一等分,进行下一轮冲孔。(根据工件5的要求,做相应等分的等分轮,其等分比例可以更换。)
4、等分轮转动一周或者通过记数方式,气动阀控制冲床开关的气缸动作,冲床停止工作。
5、工件5退出凹模1。一般采用两种方式,一种是第一气缸的外壁固定连接卸料杆,且卸料杆的端部钩齿部分超出工件5的端部1-2毫米,运用第一气缸回原位时的动力,把工件5拉出凹模1,这种比较简单,比较容易实现;另一种是在凹模1的另一端设置第三气缸,第一气缸退回原位的同时,气动阀控制第三气缸动作,把冲好孔的工件5推出凹模1。
6、工件5退出凹模1后落到工作台面上,利用每隔1分钟吹一次气,把工件5吹到冲床后面,落入工件箱;或者在工作台面上做一倾斜面,让工件5自己滚下来,也可以通过使整个冲床倾斜来实现落料。
除了上述轴承保持架的加工设备,本实用新型还提供一种轴承保持架的加工方法。请参考图3和图4,图3为本实用新型所提供加工设备第一种具体实施方式的控制步骤流程图;图4为本实用新型所提供加工设备第二种具体实施方式的控制步骤流程图。
在第一种具体的实施方式中,该加工设备包括下列各控制步骤:
S11:控制第二动力部件4推送工件5;
S12:检测工件5的位置信号;
S13:控制第一动力部件3推送工件5至凹模1,并控制第二动力部件4返回原位;
S14:对工件5冲孔;
S15:控制第一动力部件3退回原位;第一动力部件3上固定连接有卸料杆,该卸料杆端部的钩齿带动工件5脱离凹模1。
在第二种具体的实施方式中,该加工设备可以包括下列各控制步骤:
S21:控制第二动力部件4推送工件5;
S22:检测工件5的位置信号;
S23:控制第一动力部件3推送工件5至凹模1,并控制第二动力部件4返回原位;
S24:对工件5冲孔;
S25:控制第一动力部件3退回原位,第三动力部件推动工件5脱离凹模1;
S26:控制第三动力部件返回原位。
以上对本实用新型所提供的轴承保持架的加工设备和加工方法进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种轴承保持架的加工设备,包括用于工件(5)冲孔的凹模(1)和凸模(2),以及推动所述工件(5)套于所述凹模(1)外部的第一动力部件(3),其特征在于,还包括具有第二动力部件(4)的自动送料装置,且所述第二动力部件(4)的动力方向与所述第一动力部件(3)的动力方向成预定角度,所述第二动力部件(4)推动所述工件(5)至预定位置,再经所述第一动力部件(3)推至所述凹模(1)。
2.根据权利要求1所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,所述自动送料装置包括横向通道,和位于所述加工平台(10)上方且与所述加工平台(10)成预定角度的纵向通道,所述横向通道的出口尺寸与所述纵向通道的出口尺寸均与所述工件(5)的尺寸匹配,所述工件(5)依次经过所述纵向通道和所述横向通道,所述第二动力部件(4)的动力方向与所述横向通道平行。
3.根据权利要求2所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,所述纵向通道由中空的柱体形成,该柱体的侧壁具有观察孔(6)。
4.根据权利要求2所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,所述自动送料装置还包括连接所述第二动力部件(4)和所述工件(5)的连接板(7),且该连接板(7)的端部具有与所述工件(5)的外表面相配合的凹形结构。
5.根据权利要求4所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,所述自动送料装置还包括设于所述连接板(7)上侧且与其固定连接的托板(71)。
6.根据权利要求5所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,所述工件(5)的材料为磁性材料,所述连接板(7)的端部具有磁性。
7.根据权利要求1至6任一项所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,还包括检测装置(8)和控制装置,当所述检测装置(8)检测到所述工件(5),控制装置控制所述第一动力部件(3)推送所述工件(5),同时控制所述第二动力部件(4)停止推送并返回原位。
8.根据权利要求7所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,所述第一动力部件(3)具体为气缸,该气缸的其活动机构上固定连接有卸料杆;所述卸料杆的主体长度与所述凹模(1)的长度匹配,其端部的钩齿方向与所述工件(5)套上所述凹模(1)的方向相反。
9.根据权利要求7所述的轴承保持架的加工设备,其特征在于,还包括与所述第一动力部件(3)相对的第三动力部件,其动力方向与所述第一动力部件(3)的动力方向相反,所述控制装置在预定时段控制所述第三动力部件推送所述工件(5)。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20110316 Effective date of abandoning: 20120418 |