CN201754516U - 一种电动车充电系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电动车充电系统，包括检测电动车电量、查询电网信息的电力交互模块，其中，电力交互模块连接电动车、总服务器和电网，将检测和查询的信息记录在总服务器，所述电网信息包括各个时段的电费信息；总服务器连接识别用户信息的客户端操作模块，将电力交互模块记录在其内的信息传送给客户端操作模块；识别用户信息和接收用户要求信息的客户端操作模块，其将识别和接收的信息记录在总服务器，所述总服务器按照客户端操作模块所记录的信息控制电力交互模块给电动车充电，并接收电力交互模块回馈的电动车充电状态，所述用户要求信息包括用户指定的充电时间和电量，根据各个时段的电费信息选择充电时间，可以节省电动车的充电费用。

Description

一种电动车充电系统
技术领域
本实用新型涉及电动车充电技术领域，特别涉及应用于充电站的一种电动车充电系统。
背景技术
环境问题日益受到人们的重视，电动车作为无污染的交通工具，对建设可持续发展社会，保护我们生存的家园具有重要的意义。电动车的发展依靠充电站的建设，充电站中优秀的电动车充电模式会对电动车的普及起到较大的推动作用。
由于人们每天在不同时段用电量不同，所以电网公司也根据用电数据制定了不同的电价，希望能够促使人们减少在用电高峰时段的用电量，尽量选择用电低谷段。然而，已有的电动车充电平台仅能辅助用户完成对电动车的充电过程，不能利用信息平台对用户充电进行引导，难免会造成充电费用较高现象的出现。
因此，目前需要本领域技术人员迫切解决的一个技术问题就是：如何能够创新地提出一种有效地电动车充电系统，以解决现有技术中存在的不足，有效完成对电动车的充电工作，并尽可能的降低充电费用。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型在于提供一种电动车充电系统，用以有效节省电动车的充电费用。
为解决上述问题，本实用新型提供一种电动车充电系统，包括：
检测电动车电量、查询电网信息的电力交互模块，所述电力交互模块连接电动车、总服务器和电网，将检测和查询的信息记录在总服务器；所述电网信息包括各个时段的电费信息；
总服务器，所述总服务器连接识别用户信息的客户端操作模块，将电力交互模块记录在其内的信息传送给客户端操作模块；
识别用户信息和接收用户要求信息的客户端操作模块，所述客户端操作模块将识别和接收的信息记录在总服务器；所述总服务器按照客户端操作模块所记录的信息控制电力交互模块给电动车充电，并接收电力交互模块回馈的电动车充电状态；所述用户要求信息包括用户指定的充电时间和电量。
优选的，所述电动车充电系统还包括：
账户结算模块，所述账户结算模块连接总服务器，按照总服务器记录的电动车的充电信息进行结算，并将结算信息记录到总服务器。
优选的，所述电动车充电系统还包括：
客户端查询模块，所述客户端查询模块连接总服务器，通过总服务器获取电动车电池情况、充电数量和综合费用供用户查询。
优选的，所述客户端查询模块连接账户结算模块，通过账户结算模块直接获取本次充电的费用。
优选的，所述客户端操作模块还用于接收为电网补电的用户要求信息。
优选的，所述总服务器按照客户端操作模块所记录的信息控制电力交互模块给电网补电。
优选的，所述总服务器供多个电动车充电系统共享。
优选的，所述账户结算模块供多个电动车充电系统共享。
附图说明
图1是本实用新型中实施例的结构示意图。
具体实施方式
为清楚说明本实用新型中的技术方案，下面给出优选的实施例并结合附图详细说明。
参见图1中的实施例的结构示意图，电动车充电系统包括多个模块，下面详细介绍各个模块之间的连接以及功能。
检测电动车电量、查询电网信息的电力交互模块1，所述电力交互模块1连接电动车A、总服务器和电网B，将检测和查询的信息记录在总服务器；所述电网信息包括各个时段的电费信息；
总服务器2，所述总服务器2连接识别用户信息的客户端操作模块，将电力交互模块1记录在其内的信息传送给客户端操作模块；
识别用户信息和接收用户要求信息的客户端操作模块3，所述客户端操作模块3将识别和接收的信息记录在总服务器2；所述总服务器2按照客户端操作模块3所记录的信息控制电力交互模块1给电动车充电，并接收电力交互模块1回馈的电动车充电状态；所述用户要求信息包括用户指定的充电时间和电量。
本实用新型所述的电动车充电系统可应用于类似于停车场的场所，当有电动车进入当前场所时，将其与电力交互模块1连接，所述的电力交互模块1还与电网A和总服务器2相连，电力交互模块1检测电动车的电量并查询电网信息，所述的电网信息包括各个时段的电费信息，并且将所检测和查询的信息记录到总服务器2，总服务器2连接客户端操作模块3，将电力交互模块1记录在其内的信息传送给客户端操作模块3，所述客户端操作模块3用于识别用户并接收用户要求信息，具体的来说，当用户将电动车放入带有电动车充电系统的场所时，用户通过临时购买充值卡或刷专用电卡将用户信息传送给客户端操作模块3，所述的用户信息可以是用户名或者其他类信息，将其作为当前电动车的用户标识，也可以理解为ID(identity，身份)。用户通过客户端操作模块3所提供的各个时段的电费信息，选择充电的时间和电量作为用户要求信息和用户信息一并由客户端操作模块3记录到总服务器2，总服务器2按照客户端操作模块3所记录的信息控制电力交互模块1对相应的电动车就进行充电，同时，电力交互模块1将电动车的充电状态回馈给总服务器2。所述的充电状态包括当前电量、充电时间和预计完成时间等等。需要说明的是，附图中的电动车A和电网B是为了具体说明电动车充电系统的连接关系而加入的。
优选的，所述客户端操作模块3还用于接收为电网补电的用户要求信息。
优选的，所述总服务器2按照客户端操作模块3所记录的信息控制电力交互模块1给电网补电。
如果当前电动车的电量饱满时，用户还可以发送为电网补电的用户请求信息给客户端操作模块3并通过其将信息记录到总服务器2，此时总服务器2按照所记录的信息控制电力交互模块1给电网补电。
优选的，所述电动车充电系统还包括：
账户结算模块4，所述账户结算模块4连接总服务器2，按照总服务器2记录的电动车的充电信息进行结算，并将结算信息记录到总服务器2。
优选的，所述电动车充电系统还包括：
客户端查询模块5，所述客户端查询模块5连接总服务器2，通过总服务器2获取电动车电池情况、充电数量和综合费用供用户查询。
优选的，电动车充电系统中所述客户端查询模块5连接账户结算模块4，通过账户结算模块4直接获取本次充电的费用。
账户结算模块4连接总服务器2，用于按照总服务器2记录的电动车的充电信息进行结算，并将结算信息记录到总服务器2。用户可以通过与总服务器2连接的客户端查询模块5查询电动车的电池情况、充电数量和综合费用供用户查询。实际应用中，所述客户端查询模块5连接账户结算模块4，当用户仅需要查询本次充电的费用时，客户端查询模块5直接从账户结算模块4中获取所需的费用信息。
优选的，所述总服务器2供多个电动车充电系统共享。
优选的，所述账户结算模块4供多个电动车充电系统共享。
本实施例中所述电动车充电系统中的总服务器2可以共多个电动车充电系统共享，也就是说，所述的总服务器2可以远端共享状态。同样的，所述的账户结算模块4也可以是多个电动车供电系统共享。实际中，当用户需要使用电动车时，直接刷卡取车，这时电动车和电力交互模块1断开连接。通过前面的介绍，可以看出本实施例所述的电动车充电系统根据各个时段的电费信息，选择具体充电时间，避开用电高峰时段进行充电，降低电动车的充电费用。并且，本系统还能够为电网充电，缓解电网的供电压力。
对于本实用新型各个实施例中所阐述的电动车充电系统，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动车充电系统，其特征在于，包括：
检测电动车电量、查询电网信息的电力交互模块，所述电力交互模块连接电动车、总服务器和电网，将检测和查询的信息记录在总服务器；所述电网信息包括各个时段的电费信息；
总服务器，所述总服务器连接识别用户信息的客户端操作模块，将电力交互模块记录在其内的信息传送给客户端操作模块；
识别用户信息和接收用户要求信息的客户端操作模块，所述客户端操作模块将识别和接收的信息记录在总服务器；所述总服务器按照客户端操作模块所记录的信息控制电力交互模块给电动车充电，并接收电力交互模块回馈的电动车充电状态；所述用户要求信息包括用户指定的充电时间和电量。
2.如权利要求1所述的电动车充电系统，其特征在于，还包括：
账户结算模块，所述账户结算模块连接总服务器，按照总服务器记录的电动车的充电信息进行结算，并将结算信息记录到总服务器。
3.如权利要求2所述的电动车充电系统，其特征在于，还包括：
客户端查询模块，所述客户端查询模块连接总服务器，通过总服务器获取电动车电池情况、充电数量和综合费用供用户查询。
4.如权利要求3所述的电动车充电系统，其特征在于：
所述客户端查询模块连接账户结算模块，通过账户结算模块直接获取本次充电的费用。
5.如权利要求4所述的电动车充电系统，其特征在于：
所述客户端操作模块还用于接收为电网补电的用户要求信息。
6.如权利要求5所述的电动车充电系统，其特征在于：
所述总服务器按照客户端操作模块所记录的信息控制电力交互模块给电网补电。
7.如权利要求6所述的电动车充电系统，其特征在于：
所述总服务器供多个电动车充电系统共享。
8.如权利要求7所述的电动车充电系统，其特征在于：
所述账户结算模块供多个电动车充电系统共享。
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