CN201752854U - 曲轴磨削用液压偏心夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种曲轴磨削用液压偏心夹具。包括回转分流总成和夹具总成，回转分流总成和夹具总成通过定位盘连接在一起，回转分流总成包括回转轴承外套、回转分流体、液控单向阀、大活塞和高压油缸，其中回转分流体的上部设置有回转轴，回转轴外套通过轴承设置在回转轴的外部，回转分流体的中部设置有液控单向阀，回转分流体的下部设置有活塞腔，活塞腔的口部设置有高压油缸，大活塞设置在活塞腔之中将活塞腔分成油缸加压腔和油缸泄压腔，大活塞的底部设置有小活塞，小活塞与高压油缸中间的油缸高压腔滑动连接，小活塞中间设置有补油单向阀，高压油缸的下方设置有台阶，台阶与定位盘的中孔连接固定，回转轴承外套的上端通轴承端盖封闭。

Description

曲轴磨削用液压偏心夹具 

技术领域

本实用新型涉及一种液压偏心夹具，具体地说是一种用于汽车行业曲轴连杆径的精密磨削加工的磨削用可调偏心夹具。 

背景技术

我国的汽车行业目前还比较落后，要在国际市场上占有一席之地，就应该提高产品零部件的加工质量，降低成本。其中，我国各曲轴厂家加工工艺复杂，加工精度低，生产效率低，工人的劳动强度高，与国外同行业相比差距很大，特别是在曲轴连杆径精密磨削方面，我国目前还没有加工曲轴连杆径的数控磨床。现在我国各曲轴生产工具厂家都在力争做到这一点，这就对曲轴连杆径精密磨削磨床类精加工设备提出了比较苛刻的要求，要求机床具有高可靠性、高柔性、高精度、高效率。到目前为止国产产品还不能完全满足要求。作为数控曲轴连杆径磨床的核心部件，液压偏心夹具的研制成为重中之重。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车行业曲轴连杆径的精密磨削加工的曲轴磨削用液压偏心夹具。 

本实用新型的曲轴磨削用液压偏心夹具，其结构是由回转分流总成和夹具总成组成，回转分流总成和夹具总成通过定位盘连接在一起，回转分流总成是由回转轴承外套、回转分流体、液控单向阀、大活塞和高压油缸组成，其中回转分流体的上部设置有回转轴，回转轴外套通过轴承设置在回转轴的外部，回转分流体的中部设置有液控单向阀，回转分流体的下部设置有活塞腔，活塞腔的口部设置有高压油缸，大活塞设置在活塞腔之中将活塞腔分成油缸加压腔和油缸泄压腔，大活塞的底部设置有小活塞，小活塞与高压油缸中间的油缸高压腔滑动连接，小活塞中间设置有补油单向阀，高压油缸的下方设置有台阶，台阶与定位盘的中孔连接固定，回转轴承外套的上端通轴承端盖封闭； 

回转分流体中的油路结构如下：回转轴承外套上设置有第一油口和第二油口，第一油口通过设置在回转轴承外套内壁上的环形油槽与第一油路连通，第二油口通过设置在回转轴承外套内壁上的环形油槽与第二油路连通，第一油路串接液控单向阀与大活塞上部的油缸加压腔连通，第二油路与大活塞下部的油缸泄压腔连通，位于小活塞与大活塞的连接部设置有补油通道串接补油单向阀与油缸高压腔连通，油缸高压腔下端设置有排油口与夹具体总成连接； 

夹具体总成是由夹具体、液压薄壁套筒、弹性爪钳口、曲轴和相位定位块组成， 其中夹具体为T形，上部通过螺栓与定位盘连接，下部中心线左侧开有T形孔，右侧通过铰链设置有相位定位块，T形孔中设置有液压薄壁套筒和弹性爪钳口，液压薄壁套筒外圆设置有环形油腔与T形孔内壁连接，液压薄壁套筒内圆与弹性爪钳口外圆相接，曲轴的上端夹在弹性爪钳口之中，夹具体的上端右侧通过螺栓固定有偏心调整块，夹具体的下端设置有曲轴断面定位盘； 

夹具体总成中的油路结构如下：夹具体的左侧开有高压油路，高压油路的上端与油缸高压腔连接，下端与液压薄壁套筒外圆上的环形油腔连通。 

液控单向阀是由阀体、弹簧、阀球和撞子组成，弹簧和阀球设置在阀体中的阀腔之中，阀球左侧开有T形孔，断面为T形的撞子设置在T形孔中，T形孔的右端与第二油路连通，撞子的左端与阀球相接，撞子与阀球相接的部位与第一油路连通。 

本实用新型的优异效果是，磨削用可调偏心夹具采用锥面定心、大平面定位，定心准确，定位刚性好；能通过更换偏心调整块调定不同的偏心，同时满足不同偏心曲轴的磨削；液压自动夹紧、松开曲轴，动作迅速，安全可靠；弹性爪钳口采用环形弹性变形方式，定心精度高，重复夹持精度好，曲轴连杆径外圆对定位轴线的平行度≤0.015mm； 

采用锥面定心、大平面定位，定心准确，定位刚性好。 

能通过更换偏心调整块调定不同的偏心，同时满足不同偏心曲轴的磨削。 

液压自动夹紧、松开曲轴，动作迅速，安全可靠由数控系统控制电磁换向阀来实现。 

弹性爪钳口采用环形弹性变形方式，定心精度高，重复夹持精度好，曲轴连杆径外圆对定位轴线的平行度≤0.015mm。 

附图说明

图1是曲轴磨削用液压偏心夹具的整体纵剖结构示意图； 

附图1标记说明：油缸高压腔1、活塞2、补油单向阀3、油缸低压腔4、油缸压油腔5、液控单向阀6、环形油腔7、撞子8、分流体9、轴承10、回转轴承外套11、轴承端盖12；定位盘13、夹具体14、偏心调整块15、液压薄壁套筒16、弹性爪钳口17、端面定位盘18、相位定位块19。第一油路20、第二油路21、第一油口22、第二油口23、曲轴24、高压油路25、回转轴26、高压油缸27、小活塞28、环形油槽29、补油通道30。 

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型的曲轴磨削用液压偏心夹具作以下详细地说明。 

本实用新型的曲轴磨削用液压偏心夹具，其结构是由回转分流总成和夹具总成组成，回转分流总成和夹具总成通过定位盘13连接在一起，回转分流总成是由回转轴承外套11、回转分流体9、液控单向阀6、大活塞2和高压油缸1组成，其中 回转分流体9的上部设置有回转轴26，回转轴外套11通过轴承10设置在回转轴26的外部，回转分流体9的中部设置有液控单向阀6，回转分流体9的下部设置有活塞腔，活塞腔的口部设置有高压油缸27，大活塞2设置在活塞腔之中将活塞腔分成油缸加压腔5和油缸泄压腔4，大活塞2的底部设置有小活塞28，小活塞28与高压油缸27中间的油缸高压腔1滑动连接，小活塞28中间设置有补油单向阀3，高压油缸27的下方设置有台阶，台阶与定位盘13的中孔连接固定，回转轴承外套11的上端通轴承端盖12封闭； 

回转分流体9中的油路结构如下：回转轴承外套11上设置有第一油口22和第二油口23，第一油口22通过设置在回转轴承外套11内壁上的环形油槽29与第一油路20连通，第二油口23通过设置在回转轴承外套内壁上的环形油槽29与第二油路21连通，第一油路20串接液控单向阀6与大活塞2上部的油缸加压腔5连通，第二油路21与大活塞2下部的油缸泄压腔4连通，位于小活塞28与大活塞2的连接部设置有补油通道30串接补油单向阀3与油缸高压腔1连通，油缸高压腔1下端设置有排油口与夹具体总成连接； 

夹具体总成是由夹具体14、液压薄壁套筒16、弹性爪钳口17、曲轴24和相位定位块19组成，其中夹具体14为T形，上部通过螺栓与定位盘13连接，下部中心线左侧开有T形孔，右侧通过铰链设置有相位定位块19，T形孔中设置有液压薄壁套筒16和弹性爪钳口17，液压薄壁套筒16外圆设置有环形油腔7与T形孔内壁连接，液压薄壁套筒16内圆与弹性爪钳口17外圆相接，曲轴24的上端夹在弹性爪钳口17之中，夹具体14的上端右侧通过螺栓固定有偏心调整块15，夹具体14的下端设置有曲轴断面定位盘18； 

夹具体总成中的油路结构如下：夹具体14的左侧上部开有高压油路25，高压油路25的上端与油缸高压腔1连接，下端与液压薄壁套筒16外圆上的环形油腔连通7。 

液控单向阀6是由阀体、弹簧、阀球和撞子8组成，弹簧和阀球设置在阀体中的阀腔之中，阀球左侧开有T形孔，断面为T形的撞子8设置在T形孔中，T形孔的右端与第二油路连通，撞子8的左端与阀球相接，撞子8与阀球相接的部位与第一油路连通。 

实施例 

本实用新型的工作过程如下： 

1、首先阐述回转式增压缸的工作过程：回转式增压缸工作时，液压油流经电磁换向阀、回转轴承外套上的第一油口、第一油路进入活塞腔上部的油缸加压腔，使大活塞向下移动，大活塞推动小活塞下移使油缸高压腔产生高压；高压油经高压油路进入液压薄壁套筒外圆上的环形油腔，液压薄壁套筒受挤压变形挤压弹性抓钳口变形夹住曲轴工件。 

工件磨削完毕后，电磁换向阀换向，液压油经第二油口进入油缸泄压腔，当液压油达到一定液压即可推动撞子顶开液控单向阀的钢球，油缸加压腔的液压油便会经液控单向阀、进入第一油路经第一油口流回油箱，从而实现大活塞的退回。同时，经第二油口流入油缸泄压腔的液压油能够通过补油单向阀进入油缸高压腔，以补充这小活塞上移产生的空间，油缸高压腔泄压，薄壁套筒及弹性爪钳口复位，弹性爪钳口松开，曲轴工件即可取下。 

另外，该在小活塞中的增压回路中设置液控单向阀能够做到当设备突然断电时锁紧油路，保证油压不变，进而保证工件的继续夹紧，以免出现危险。 

2、然后阐述曲轴的装夹过程：磨削前，首先利用偏心调整块将定位盘与夹具体之间的偏心量调定到所需尺寸，将曲轴装入弹性爪钳口，曲轴轴向定位面与端面定位盘靠实，按下相位定位块确定曲轴的相位位置，确保曲轴连杆径与曲轴定位轴线间的偏心量正确，将相位定位块转回原位，液压站提供的低压油流经电磁换向阀、回转式液压增压缸转换为高压油，高压油流经液压软管进入液压薄壁套筒的外圆上的环形油腔，迫使薄壁套筒及弹性爪钳口变形，从而夹紧曲轴。将电磁换向阀换向，液压油进入第二油路即可松开曲轴，电磁换向阀可由数控系统控制，从而实现自动夹紧、松开曲轴。 

磨削前，首先利用偏心调整块将定位盘与夹具体之间的偏心量调定到所需尺寸，将曲轴装入弹性爪钳口，曲轴轴向定位面与端面定位盘靠实，按下相位定位块确定曲轴的相位位置，确保曲轴连杆径与曲轴定位轴线间的偏心量正确，将相位定位块转回原位，液压站提供的低压油流经电磁换向阀、回转式液压增压缸转换为高压油，高压油流经液压软管进入液压薄壁套筒的油腔，迫使薄壁部分及弹性爪钳口变形，从而夹紧曲轴。将电磁换向阀换向即可松开曲轴。 

Claims (2)

1.曲轴磨削用液压偏心夹具，其特征在于包括回转分流总成和夹具总成，回转分流总成和夹具总成通过定位盘连接在一起，回转分流总成包括回转轴承外套、回转分流体、液控单向阀、大活塞和高压油缸，其中回转分流体的上部设置有回转轴，回转轴外套通过轴承设置在回转轴的外部，回转分流体的中部设置有液控单向阀，回转分流体的下部设置有活塞腔，活塞腔的口部设置有高压油缸，大活塞设置在活塞腔之中将活塞腔分成油缸加压腔和油缸泄压腔，大活塞的底部设置有小活塞，小活塞与高压油缸中间的油缸高压腔滑动连接，小活塞中间设置有补油单向阀，高压油缸的下方设置有台阶，台阶与定位盘的中孔连接固定，回转轴承外套的上端通轴承端盖封闭；

回转分流体中的油路结构如下：回转轴承外套上设置有第一油口和第二油口，第一油口通过设置在回转轴承外套内壁上的环形油槽与第一油路连通，第二油口通过设置在回转轴承外套内壁上的环形油槽与第二油路连通，第一油路串接液控单向阀与大活塞上部的油缸加压腔连通，第二油路与大活塞下部的油缸泄压腔连通，位于小活塞与大活塞的连接部设置有补油通道串接补油单向阀与油缸高压腔连通，油缸高压腔下端设置有排油口与夹具体总成连接；

夹具体总成包括夹具体、液压薄壁套筒、弹性爪钳口、曲轴和相位定位块，其中夹具体为T形，上部通过螺栓与定位盘连接，下部中心线左侧开有T形孔，右侧通过铰链设置有相位定位块，T形孔中设置有液压薄壁套筒和弹性爪钳口，液压薄壁套筒外圆设置有环形油腔与T形孔内壁连接，液压薄壁套筒内圆与弹性爪钳口外圆相接，曲轴的上端夹在弹性爪钳口之中，夹具体的上端右侧通过螺栓固定有偏心调整块，夹具体的下端设置有曲轴断面定位盘；

夹具体总成中的油路结构如下：夹具体的左侧开有高压油路，高压油路的上端与油缸高压腔连接，下端与液压薄壁套筒外圆上的环形油腔连通。

2.根据权利要求1所述的曲轴磨削用液压偏心夹具，其特征在于液控单向阀是由阀体、弹簧、阀球和撞子组成，弹簧和阀球设置在阀体中的阀腔之中，阀球左侧开有T形孔，断面为T形的撞子设置在T形孔中，T形孔的右端与第二油路连通，撞子的左端与阀球相接，撞子与阀球相接的部位与第一油路连通。