CN201747303U - 液压动力钳安全自动防护锁控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油田钻、修井用液压动力钳的一种安全自动防护锁控系统。本实用新型是一种液压动力钳安全自动防护锁控系统,该锁控系统由半自动安全门总成及手动式换向安全操纵机构构成。半自动安全门总成的主体为安全门体,手动式换向安全操纵机构主体为支撑架。本实用新型安全门总成通过门轴及门轴孔旋转式地连接在壳体上,可以绕门轴进行回转,实现了安全门关闭工作的自动化。这样,通过液压动力钳安全门的打开与关闭,可以有效的控制手动换向阀的操作,从而进一步控制液压马达的运转和停止。因此,这种安全操作控制系统具有安全防护系数大、性能稳定、自动化性高、安装操作简便等优点,具有良好的适用性和可靠性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及油田钻、修井用液压动力钳,可以有效控制手动换向阀的操作,从而进一步控制液压马达运转的一种安全自动防护锁控系统。
背景技术:
目前,国内生产的钻、修井用液压动力钳,操作者或维修人员在更换钳牙、牙座或其它维修事项时,由于操作不协调或误操作很容易造成人员伤害事故,给油田及操作者带来沉重的经济负担和精神损失。
发明内容:
本实用新型的目的在于,提供一种能够有效控制液压动力钳手动换向阀操作的自动防护锁控系统,从而进一步控制液压马达的运转和停止,避免因操作不协调或操作不当而造成钻修井作业时发生伤人事故。
本实用新型技术方案如下:
本实用新型是一种液压动力钳安全自动防护锁控系统,该锁控系统由半自动安全门总成及手动式换向安全操纵机构构成。
半自动安全门总成的主体为安全门体,安全门体为一工字型结构,门轴穿过安全门体右侧上下两个固定孔旋转式地连接在壳体上,门轴上有一限位环形槽。安全门体的底部设有一根拉簧,拉簧一端固定在安全门体底部的拉簧轴上,另一端固定在壳体拉簧轴上。在安全门体的右顶端处,设有一个活动式自动锁紧插板。
手动式换向安全操纵机构主体为支撑架,支承架呈弓形,底部有与壳体相应位置孔连接的两个固定连接孔。支撑架的中间部位设有左筋板及右筋板,两筋板侧面各有小孔,便于与远程操作手柄的支撑连接。远程操作手柄的下端两侧面上,上下分别有一个凸台,凸台上各设有一个通孔。上部凸台通孔与支撑架的左筋板、右筋板两侧小孔各用连接螺栓铰性连接。下部凸台通孔与安全门栓的侧面通孔用连接螺栓铰性连接。
本实用新型安全门总成通过门轴及门轴孔旋转式地连接在壳体上,可以绕门轴进行回转。在安全门底部设有一个弧形挡板,它可以与推进的管柱接触,弧形挡板受撞击作用力后带动整个安全门总成完成旋转关闭工作。这样,就实现了安全门关闭工作的自动化。
活动式自动锁紧插板的尾端设有一圆形定位孔,它是通过带孔销轴与安全门进行铰性连接,连接后,保证活动式自动锁紧插板能绕带孔销轴的轴线做自由回转。这样组合就实现了安全门在打开或关闭时,可以绕门轴进行回转,同时迫使活动式自动锁紧插板在导向螺钉的导向及约束下做往复性插入或退出运动。
本安全自动防护锁控系统的原理是:
当液压动力钳安全门打开时,安全门上的活动式自动锁紧插板在导向螺钉的导向及约束下运动,自动插入安全操纵机构中的安全门栓斜通槽中,从而限制住远程操纵手柄的操作;当液压动力钳安全门关闭时,安全门上的活动式自动锁紧插板会自动脱离对远程操纵手柄的锁定,从而可以使其正常操作。
这样,通过液压动力钳安全门的打开与关闭,可以有效的控制手动换向阀的操作,从而进一步控制液压马达的运转和停止。因此,这种安全操作控制系统具有安全防护系数大、性能稳定、自动化性高、安装操作简便等优点,具有良好的适用性和可靠性。
附图说明:
图1和图2是本实用新型安全自动防护锁控系统整体结构示意图。其中图1是安全门关闭状态示意图,图2是安全门开启状态示意图。
图3是图1-1中的E向视图。
图4是图1-2中的K向视图。
图5是安全门结构示意图。
图6是图4的俯视图。
图7是活动式自动锁紧插板的结构示意图。
图8是导向螺钉的结构示意图。
图9是安全门栓的结构示意图。
图10是支撑架结构示意图。
图11是图9的A-A剖视图。
图12是远程操纵手柄的结构示意图。
图中:1、活动式自动锁紧插板,2、带孔销轴,3、弓形手把,4、安全门体,5、防护斜面,6、通孔滑道,7、导向螺钉,8、R形插头,9、支撑架,10、门栓斜通槽,11、安全门栓,12、连接螺栓I,13、连接螺栓II,14、连接螺帽I,15、连接螺帽II,16、背帽,17、远程连接杆,18、固定孔I,19、固定孔II,20、弧形挡板,21、弹性销,22、门轴,23、限位环形槽,24、安全门拉簧轴,25、拉簧,26、壳体拉簧轴,27、远程操纵手柄,28、左筋板,29、右筋板。
具体实施方式:
参见图1-图12,本实用新型是一种液压动力钳安全自动防护锁控系统,该锁控系统由半自动安全门总成及手动式换向安全操纵机构构成。
半自动安全门总成是由活动式自动锁紧插板1,带孔销轴2,弓形手把3,安全门体4,防护斜面5,通孔滑道6,弧形挡板20,弹性销21,门轴22,限位环形槽23,安全门拉簧轴24,拉簧25组合而成。半自动安全门总成的主体为安全门体4,安全门体4为一工字型结构,门轴22上有一限位环形槽23,门轴22穿过安全门右侧上下两个固定孔旋转式地固定在壳体(图中未画,位于工字型板之间)上,用一个限位螺钉穿过壳体丝孔直接顶在门轴22的限位环形槽23内,将门轴22上下位置进行限定1。安全门总成可以藉门轴22绕壳体进行回转。在安全门底部设有弧形挡板20,当管柱向液压动力钳开口处推进时,管柱就会首先碰到弧形挡板20,弧形挡板20在管柱作用力的作用下,带动整个安全门总成完成旋转关闭动作。这样,就实现了安全门关闭工作的自动化。在安全门体4上部设有一个弓形手把3,弓形手把3前方的安全门体4部分有一凸起的斜面5,用于保护操作者手部的安全。安全门的底部设有一根拉簧25,拉簧一端固定在安全门底部的拉簧轴24上,另一端固定在壳体拉簧轴26上。当安全门在打开或关闭时,可以有效地将其位置进行限定,防止因其它外力原因造成安全门突然打开或关闭。在安全门体4的右顶端处,设有一个活动式自动锁紧插板1,活动式自动锁紧插板1中间有通槽式滑道6,可以沿支撑架9上的导向螺钉7进行往复滑动,插入端8设计成R形状并带有斜面倒角,这样的结构便于插入。活动式自动锁紧插板1的尾端有一圆形定位孔,用来与安全门的相应位置孔进行定位连接,连接的方式是:用一个带孔的销轴2,上端与活动式自动锁紧插板间隙配合,保证插板能绕带孔销轴的轴线做自由回转;下端与安全门紧配合,并用一个弹性销21从安全门体4的侧面穿入带孔销轴2的小孔内,进一步限定带孔销轴的上下位置,防止因带孔销轴2受力过大而发生脱落现象。以上的结构组装实现了,安全门在打开或关闭时,可以绕门轴22进行回转,同时迫使活动式自动锁紧插板1在导向螺钉7的导向及约束下做往复性插入或退出运动。
手动式换向安全操纵机构是由导向螺钉7,支撑架9,门栓斜通槽10,安全门栓11,连接螺栓I 12,连接螺栓II 13,连接螺帽I 14,连接螺帽II 15,背帽I 16,远程连接杆17,固定孔I 18,固定孔II 19,远程操纵手柄27,左筋板28,右筋板29组合而成。手动式换向安全操纵机构主体为支撑架9,支承架9呈弓形,底部有两个固定连接孔:固定连接孔I 18和固定连接孔II 19,便于与壳体相应位置孔连接固定。支撑架9的中间部位设有左筋板28及右筋板29,两筋板侧面各有小孔,便于与远程操作手柄27的支撑连接。远程操作手柄27的下端两侧面上,上下分别有一个凸台,凸台上各设有一个通孔。上部凸台通孔与支撑架9的左筋板28、右筋板29两侧小孔连接,用连接螺栓II 13及连接螺帽II 15连接固定,连接后,远程操作手柄27可以以连接螺栓II 13为支承点进行前后转动。下部凸台通孔与安全门栓11的侧面通孔连接,用连接螺栓I 12及连接螺帽I 14连接固定。安全门栓11的一端设有内螺纹连接孔,便于与远程连接杆17进行连接,并用背帽16固紧。另一端设有一斜形通槽,便于与安全门上的活动式自动锁紧插板进行近距离插入、锁控。这样,由于以上的组装连接,只要前后摆动远程操纵手柄27,由于其连接原因,安全门栓11、远程连接杆17就会产生往复的直线运动,从而带动拉力转向机构(不加详述),完成手动换向阀的换向工作。而此时,只要安全门打开,那么活动式自动锁紧插板1就会自动插入安全门栓11的斜通槽10内,完成对远程操作手柄27的锁定动作,而经锁定后的远程操作手柄27无法再进行正常的换向操作,除非由操作者将安全门打开。
Claims (6)
1.一种液压动力钳安全自动防护锁控系统,该锁控系统由半自动安全门总成及手动式换向安全操纵机构构成;其特征在于:
半自动安全门总成的主体为安全门体,安全门体为一工字型结构,门轴穿过安全门体右侧上下两个固定孔旋转式地连接在壳体上,门轴上有一限位环形槽,安全门体的底部设有一根拉簧,拉簧一端固定在安全门体底部的拉簧轴上,另一端固定在壳体拉簧轴上,在安全门体的右顶端处,设有一个活动式自动锁紧插板;
手动式换向安全操纵机构主体为支撑架,支承架呈弓形,底部有与壳体相应位置孔连接的两个固定连接孔,支撑架的中间部位设有左筋板及右筋板,两筋板侧面各有小孔,与远程操作手柄的支撑连接,在远程操作手柄的下端两侧面上,上下分别有一个凸台,凸台上各设有一个通孔,上部凸台通孔与支撑架的左筋板、右筋板两侧小孔各用连接螺栓铰性连接,下部凸台通孔与安全门栓的侧面通孔用连接螺栓铰性连接。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:在所述安全门体上部设有一个弓形手把。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:在所述安全门体底部设有一弧形挡板。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:所述弓形手把前方的安全门体部分有一凸起的斜面。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述活动式自动锁紧插板中间有通槽式滑道;活动式自动锁紧插板的尾端有一圆形定位孔,用来与安全门的相应位置孔进行定位连接。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述安全门栓的一端设有内螺纹连接孔,另一端设有一斜形通槽。
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CN2010205227235U CN201747303U (zh) | 2010-09-09 | 2010-09-09 | 液压动力钳安全自动防护锁控系统 |
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CN110952938A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-04-03 | 濮阳市宝利通石油机械有限公司 | 一种自动化液压动力组合钳 |
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