CN201744938U - 钢结构钢板拼接预装用固定夹马 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢结构钢板拼接预装用固定夹马,其特征是:包括T型材(1)和铁楔(2),所述T型材(1)包括面板(11)和腹板(12),所述腹板(12)固定在面板(11)的中部、并与面板(11)垂直连接;在腹板(12)上开有插口(12-1);所述铁楔(2)的横截面为直角梯形,铁楔(2)活动式穿插在腹板(12)的插口(12-1)中,形成活动式连接结构。本实用新型可以消除产品在预装作业使用电焊机的频率,不需通过定位焊进行预装定位固定,同时完成预装后工件拆卸和整理十分快捷方便,具有制作成本低、操作简单、可以减少电焊的使用和提高工作效率的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构钢板拼接预装用固定夹马,是一种钢结构钢板拼接预装用的辅助工具。发球钢结构加工设备技术领域。
背景技术
目前,大型钢结构容器体积和重量都很大,一方面制作车间的场地、高度等方面影响,是不可能一次性将工件在车间组焊完工,另一方面如果工件整体先组焊完,会因为运输方面的原因,不能将这体积大型的工件运输交货。所以现行的做法是,将工件拆分成若干部分,将这几部分结构在工厂先进行预组装,组装合格后再将它们拆卸下来,分别包装运抵工地组焊。工件在预组装时,现在通常采用的方法是:先将工件预装定位,然后通过电焊将相互连接的两部份结构的现场对接缝处进行定位焊固定组装。组装合格后,要将拆卸后点焊处的焊缝、马脚补磨光顺,这样不但增加了人力、物力的投入,同时提高了企业生产成本。另外,通常在设计工艺上,预装时不允许在工件上有任何电焊焊接,特别是现场坡口焊的地方。因此要求我们预装时采用的辅助工具进行创新,以满足客户的新的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的,是为了克服上述缺陷,提供一种钢结构钢板拼接预装用固定夹马。
本实用新型的目的可以通过如下措施达到:
钢结构钢板拼接预装用固定夹马,其结构特点是:该固定夹马包括T型材和铁楔,所述T型材包括面板和腹板,所述腹板固定在面板的中部、并与面板垂直连接;在腹板上开有插口;所述铁楔的横截面为直角梯形,铁楔活动式穿插在腹板的插口中,形成活动式连接结构。
实际应用中,将T型件插入两工件对接处,让T型件的腹板部分穿过坡口间隙,面板部分紧贴两工件面,然后将铁楔插入T型件的插口,捶击铁楔使之紧压两工件,直至两工件间厚度方向对平齐为止,如果对接处其它位置上还有波浪形或错开,就在该位置上面再加一个固定夹马。工作完成后,只需将铁楔轻捶击使之松脱后,就可以将整个T型夹马拆卸下来。
本实用新型的目的还可以通过如下措施达到:
本实用新型的一种实施方式是:所述T型材为一体成型结构。由面板与腹板通过铸造成一体成型结构。
本实用新型的一种实施方式是:所述T型材为组合成型结构,由面板与腹板角接组合而成,在角接处形成坡口焊接连接结构。在角接处腹板位置开坡口焊接,使焊缝平齐腹板面。
本实用新型的一种实施方式是:所述腹板由钢板制成,其厚度小于或等于5毫米;所述面板由钢板制成,其厚度等于或小于10毫米。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可以消除产品在预装作业使用电焊机的频率,不需通过定位焊进行预装定位固定,同时完成预装后工件拆卸和整理十分快捷方便,具有制作成本低、操作简单、可以减少电焊的使用和提高工作效率的特点。
2、本实用新型通过铁楔与T型件配合使用,在铁楔形状较大一端处,利用捶击的方法获得外力,使铁楔的斜面将外力转为夹力,从而使两个工件夹紧。利用这种T型固定夹马大大提高了工程进度,而且它结构简单,制作方便,成本低廉并可循环使用,免除了使用电焊作业而产生的能耗和环境污染,是一个环保的辅助好工具。这种T型固定夹马用于钢结构方面的平板、弧度对接预装,以及用于船舶制造的中小合拢方面船体分段外板的对接上。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是钢板对接使用固定夹马的主视图。
图4是钢板对接使用固定夹马的俯视图。
图5是煤渣储存大容器使用固定夹马的俯视图。
图6是煤渣储存大容器使用固定夹马的主视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
具体实施例1:
参见图1和图2,本实施例包括T型材1和铁楔2,所述T型材1包括面板11、腹板12,所述腹板12固定在面板11的中部、并与面板11垂直;所述腹板12上开有插口12-1;所述铁楔2的横截面为直角梯形,其活动式地穿插在腹板12的插口12-1中。所述T型材1是由面板11与腹板12角接组合而成,在角接处腹板位置开坡口焊接,使焊缝平齐腹板面。所述腹板12采用钢材制造而成,其厚度小于5毫米;所述面板11采用钢材制造而成,其厚度为10毫米。
具体实施例2:
本实施例的特点是:所述T型材1是由面板11与腹板12通过铸造成一体成型结构。所述腹板12由钢板制成,其厚度小于或等于5毫米;所述面板11由钢板制成,其厚度等于或小于10毫米。其他与具体实施例1相同。
具体应用实例1:
参照图3和图4,将具体实施例1中所述的T型固定夹马A应用到两件较大的钢板B的对接预装中,对接处坡口间隙设计要求留5至6毫米。
我们在对接处的上端和下端各装上一个T型固定夹马A,具体操作是将T型件1插入两钢板间对接处,让T型件1的腹板12穿过坡口间隙,面板11紧贴两钢板面,然后铁楔2插入T型件的插口12-1,捶击铁楔使之紧压两钢板,直至两钢板间厚度方向对平齐为止,如果对接处其它位置上还有波浪形或错开,就在该位置上面再加一个固定夹马。工作完成后,只需将铁楔轻捶击使之松脱后,就可以将整个T型夹马拆卸下来。
具体应用实例2:
参照图5和图6,将具体实施例1中所述的T型固定夹马A应用到煤渣储存大容器的对接预装中。
这个大容器总高度是23.25米,直径是15.5米。容器围壁构造共分12层,每层由6件钢板B合围组装而成,围壁内侧没有其它结构和支撑,设计要求该产品在生产工厂进行预装,完成后拆卸下来分成若干部分运抵工地安装组焊。工厂预装是不能在产品上面有电焊方面的作业。预装时由最底下一层开始,然后依次往上逐层预装到顶层。由于工厂车间的高度和安全上的各种考虑,每次只能预装三层,完成后拆卸下来,再预装第四、五、六层,依次向上预装。针对以上工程的特点和要求,传统的施工方法已经不适应了,因为通常采用L型马与凹型马搭配使用,但它们都需要电焊配合,用定位焊固定。
由于采用了T型固定夹马A进行预装,整个产品预装过程不需用焊接定位,拆卸简单快捷,每层的6件围壁钢板B首尾处相互对接,对接处设计要求留5毫米坡口间隙,每层共有6个对接缝,我们预装时,先将6件围壁板按直径15.5米围成一个圆圈,然后在每个对接处采用T型固定夹马进行围壁板对齐定位和紧固(具体操作与应用实施例1相同)。由于该产品直径大,围壁板的弧度相对较小,在对接位置的一小段距离(即T型固定夹马面板长度距离)弧度基本成一直线,所以该工程采用这T型固定夹马非常适合。
利用这种T型固定夹马大大提高工程进度,而且它结构简单,制作方便,成本低廉并可循环使用,免除了使用电焊作业而产生的能耗和环境污染,它是一个环保的辅助好工具。这种T型固定夹马不但能用于钢结构方面的平板、弧度对接预装,还可以用于船舶制造的中小合拢方面船体分段外板的对接上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.钢结构钢板拼接预装用固定夹马,其特征是:该固定夹马包括T型材(1)和铁楔(2),所述T型材(1)包括面板(11)和腹板(12),所述腹板(12)固定在面板(11)的中部、并与面板(11)垂直连接;在腹板(12)上开有插口(12-1);所述铁楔(2)的横截面为直角梯形,铁楔(2)活动式穿插在腹板(12)的插口(12-1)中,形成活动式连接结构。
2.根据权利要求1所述的钢结构钢板拼接预装用固定夹马,其特征是:所述T型材(1)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的钢结构钢板拼接预装用固定夹马,其特征是:所述T型材(1)为组合成型结构,由面板(11)与腹板(12)角接组合而成,在角接处形成坡口焊接连接结构。
4.根据权利要求1所述的钢结构钢板拼接预装用固定夹马,其特征是:所述腹板(12)由钢板制成,其厚度小于或等于5毫米;所述面板(11)由钢板制成,其厚度等于或小于10毫米。
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