CN201741043U - 一种液位控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液体液位的检测和显示装置。本装置包括油箱，还包括检测装置，所述检测装置主要由滑动杆、浮球、检测圆盘和检测开关组成，所述滑动杆下端固定有浮球，滑动杆套装在固定圆管内，所述固定圆管与法兰焊接在一起，法兰固定在油箱上，所述滑动杆可在固定圆管内上下滑动，所述检测圆盘固定在滑动杆上，所述滑动杆的顶部固定有配重块，所述配重块在检测圆盘的上方，所述检测开关通过信号固定架固定在油箱上。该装置就能够精确检测油箱的液位，并显示油箱内的实际液位，同时故障率极低，容易制作，信号可靠，使用寿命长。

Description

一种液位控制装置

技术领域

 本实用新型涉及一种液体液位的检测和显示装置。

背景技术

现有的油箱液位控制装置存在一些问题。例如精轧润滑油箱电磁翻板液位控制器，该装置由于运用了大量的电子设备，所以在测量以及显示油箱液体液位的过程中故障率特别高，信号极其不稳定，同时该控制器的电磁翻板容易失效，使测量以及显示油箱内液位的数据发生重大的偏差。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述问题而提供了一种液位控制装置，该装置能够精确检测油箱的液位，并显示油箱内的实际液位，同时故障率极低，容易制作，信号可靠，使用寿命长。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种液位控制装置，包括油箱，还包括检测装置，所述检测装置主要由滑动杆、浮球、检测圆盘和检测开关组成，所述滑动杆下端固定有浮球，滑动杆套装在固定圆管内，所述固定圆管与法兰焊接在一起，法兰固定在油箱上，所述滑动杆可在固定圆管内上下滑动，所述检测圆盘固定在滑动杆上，所述滑动杆的顶部固定有配重块，所述配重块在检测圆盘的上方，所述检测开关通过信号固定架固定在油箱上。

进一步地，所述检测圆盘中间纵向上焊接有钢管。

进一步地，所述检测圆盘在滑动杆上可上下调节，并通过螺母进行固定。

更近一步地，所述钢管上开有固定孔，所述螺母穿过固定孔对检测圆盘进行固定。

优选地，所述检测开关的数量至少为两个。

更优选地，所述检测开关为非接触式接近开关。

优选地，所述浮球、滑动杆、固定圆管和法兰的材料为不锈钢。

进一步地，该液位控制装置还包括显示装置，所述显示装置主要由两根透明软管和刻度尺组成，所述两根透明软管与油箱的回油口和抽油口相连，两根透明软管固定在刻度尺上，两根透明软管上端均不封口。

进一步地，所述两根透明软管内设置有便于观察的塑料小球。

进一步地，所述刻度尺的零位与油箱内液面零位一致，刻度尺的高度与油箱高度一致。

本实用新型具有以下优点：                                 

本装置分为检测和显示两个部分，摒弃了原有大量电子设备的使用，利用简单的物理原理，就可以精确检测油箱的液位，并显示油箱内的实际液位。同时该装置检测开关外置，便于检查，并且信号可靠。整个装置耐腐蚀能力强，故障率极低，使用寿命长。显示装置可根据刻度尺上标明的液位，判断油箱是否漏油，根据两透明管的液位差，可以判断油箱内的过滤网是否堵塞。

附图说明

图1为本实用新型检测装置的结构示意图；

图2为A部分的局部放大图;

图3为B部分的局部放大图；

图4为固定圆管的结构示意图；

图5为法兰的结构示意图；

图6为检测圆盘的剖视图；

图7为本实用新型显示装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

参照图1，本实用新型检测装置主要包括滑动杆4、浮球3、检测圆盘8和检测开关，滑动杆4下端固定有浮球3。浮球3体积可通过排水法测得，它在油箱1中产生的浮力可通过公式F_浮=ρ_油·V_球·g计算出来，F_浮=2(m_球+m_浮+m_配)g，通过此公式可计算出浮球3体积，进而选择合适的浮球3，设为两倍的目的在于使浮球3只沉没一半，可避免液面波动和油密度发生改变时对浮球3产生影响。参照图2，滑动杆4套装在固定圆管5内，固定圆管5与法兰6焊接在一起，法兰6固定在油箱1上，滑动杆4可在固定圆管5内上下滑动，滑动杆4公称直径为35mm，材料为不锈钢，长度为油箱1深度加上30cm。参照图4，固定圆管5的公称直径为40mm,长30cm，法兰6的具体结构参见图5。参照图3，检测圆盘8固定在滑动杆4上，滑动杆4的顶部固定有配重块7，配重块7在检测圆盘8的上方。参照图6，检测圆盘8直径为10cm，厚2cm，中间纵向上焊接一公称直径为40mm，长8cm钢管13，钢管13上开一直径为8mm的定位孔12，检测圆盘8在滑动杆4上可上下调节，螺母穿过固定孔12对检测圆盘8进行固定，检测圆盘8制成圆盘形的目的在于，整个可动部分发生旋转时不影响信号检测。参照图3，检测开关分为高油位检测开关10和低油位检测开关11，两个检测开关通过信号定位架9固定在油箱1上，检测圆盘8与高油位检测开关10和低油位检测开关11接近但不接触，检测圆盘8、高油位检测开关10和低油位检测开关11根据实际所需最低液位和最高液位均可调整，高油位检测开关10和低油位检测开关11均为非接触式接近开关，如果想获得多个液位信号，可相应增加检测开关的个数。一般油箱1最低液位定在距离吸油口15cm为宜，据此可确定检测圆盘8和低油位检测开关11的位置。最高液位定在油泵停止打油，系统油完全回到油箱1后距离油面25cm处为宜，据此可确定高油位检测开关10位置。滑动杆4不能倾倒，检测圆盘8必须总保持在两检测开关之间, 高油位检测开关10和低油位检测开关11与检测圆盘8距离为1～2cm。

检测装置的原理为：浮球3产生的浮力与浮球3、滑动杆4、检测圆盘8、配重块7的重力相平衡，浮球3会随液面位置的改变上下浮动，带动检测圆盘8上下移动，从而接近检测开关给出信号。

参照图7，该实用新型显示装置主要由两根透明软管14和刻度尺15组成。由于油箱1中间有铁丝过滤网18，将油箱2分为两部分，在回油口16和抽油口17侧底部分别引出两根φ10mm透明软管14，透明软管14上端不封口，透明软管14内置红色塑料小球，作为浮标2，便于清晰显示液位，透明软管14固定在刻度尺15上，刻度尺15的零位与液面零位一致，高度与油箱1高度一致。根据连通器原理，透明软管14内小球显示的位置就是油箱内液面的位置。刻度尺15上标明加油后油箱1内液面的位置，根据浮标2显示的液位的变化，可以反应出系统漏油情况。根据两根透明软管14液位差，可以判断过滤网18堵塞情况。

最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种液位控制装置，包括油箱，其特征在于，还包括检测装置，所述检测装置主要由滑动杆、浮球、检测圆盘和检测开关组成，所述滑动杆下端固定有浮球，滑动杆套装在固定圆管内，所述固定圆管与法兰焊接在一起，法兰固定在油箱上，所述滑动杆可在固定圆管内上下滑动，所述检测圆盘固定在滑动杆上，所述滑动杆的顶部固定有配重块，所述配重块在检测圆盘的上方，所述检测开关通过信号固定架固定在油箱上。

2.根据权利要求1所述的液位控制装置，其特征在于，所述检测圆盘中间纵向上焊接有钢管。

3. 根据权利要求1所述的液位控制装置，其特征在于，所述检测圆盘在滑动杆上可上下调节，并通过螺母进行固定。

4. 根据权利要求2或3任意一项所述的液位控制装置，其特征在于，所述钢管上开有固定孔，所述螺母穿过固定孔对检测圆盘进行固定。

5. 根据权利要求1所述的液位控制装置，其特征在于，所述检测开关的数量至少为两个。

6.根据权利要求1或5任意一项所述的液位控制装置，其特征在于，所述检测开关为非接触式接近开关。

7.根据权利要求1所述的液位控制装置，其特征在于，所述浮球、滑动杆、固定圆管和法兰的材料为不锈钢。

8.根据权利要求1所述的液位控制装置，其特征在于，还包括显示装置，所述显示装置主要由两根透明软管和刻度尺组成，所述两根透明软管与油箱的回油口和抽油口相连，两根透明软管固定在刻度尺上，两根透明软管上端均不封口。

9.根据权利要求8所述的液位控制装置，其特征在于，所述两根透明软管内设置有便于观察的塑料小球。

10.根据权利要求8或9任意一项所述的液位控制装置，其特征在于，所述刻度尺的零位与油箱内液面零位一致，刻度尺的高度与油箱高度一致。

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