CN201739515U - 油泵轴承润滑油密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油泵轴承润滑油密封结构，现有油泵轴承腔密封结构密封性能差，本实用新型包括穿过轴承腔的转动轴以及套于该转动轴上的轴承压盖、防尘盘，轴承压盖固定在轴承悬架上，防尘盘装配在转动轴上并位于轴承压盖的外侧，且防尘盘具有延伸至轴承压盖的内孔中的延伸段，轴承压盖的内孔上设置有回油槽，轴承压盖上开设有位于上方的通压孔和位于下方的回油通道，通压孔、回油通道连通回油槽和轴承腔。转动轴转动时，防尘盘把往外泄漏的润滑油甩到回油槽内，通过回油通道流回轴承腔内，密封性能佳。

Description

油泵轴承润滑油密封结构

技术领域

本实用新型属于油泵密封结构，具体是油泵轴承润滑油密封结构。

背景技术

现有的油泵(AY泵)轴承腔(轴承腔内有润滑油)密封结构，其密封结构大多采用防尘盘上设置几个回油槽，通过回油槽上开个通道令欲外泄的润滑油回流到轴承腔内，在外侧与轴承压盖设置一个迷宫密封，用紧钉螺钉把防尘盘固定在旋转轴上，以阻挡杂物进入轴承腔内。当旋转轴旋转时，大量润滑油进入防尘盘与轴承压盖之间的间隙中，因为部分润滑油通过回油槽回流到轴承腔内，使得回流槽内形成一个小真空，这样就又会有大量的润滑油通过防尘盘与轴承压盖的间隙进入回油槽中，同时因为旋转轴旋转所产生的离心力使得部分少量的润滑油通过防尘盘与轴承压盖之间的间隙流向外面，这就导致轴承腔内润滑油的减少，影响泵使用环境及轴承的使用寿命。

现有的油泵轴承腔密封结构，其外侧装的防尘盘虽然能阻挡大部分的灰尘杂质，但当在室外使用时就无法阻挡雨水进入轴承腔，当轴承腔的润滑油中含有一定水分等杂质之后就会影响轴承的润滑，导致轴承寿命降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有油泵轴承腔密封结构密封性能差的缺陷，提供一种密封性能好的油泵轴承润滑油密封结构。为此，本实用新型采用以下技术方案：

油泵轴承润滑油密封结构，包括穿过轴承腔的转动轴以及套于该转动轴上的轴承压盖、防尘盘，所述的轴承压盖固定在轴承悬架上，所述的防尘盘装配在转动轴上并位于所述轴承压盖的外侧，且所述的防尘盘具有延伸至所述轴承压盖的内孔中的延伸段，其特征是：所述轴承压盖的内孔上设置有回油槽，所述的轴承压盖上开设有位于上方的通压孔和位于下方的回油通道，所述的通压孔、回油通道连通所述的回油槽和轴承腔。

作为优选技术措施，所述的轴承压盖上设置有向内侧延伸的凸台，所述的通压孔、回油通道位于该凸台上。进一步的，所述的凸台在径向邻近所述的转动轴并位于所述延伸段的内端。

作为优选技术措施，防尘盘通过密封圈抱紧在所述的转动轴上，并随着转动轴旋转，密封圈不产生轴向位移。

作为优选技术措施，所述的轴承压盖通过紧固件固定连接在所述的轴承悬架上，在所述的轴承压盖与轴承悬架之间置有密封垫圈。

作为优选技术措施，所述的防尘盘与所述轴承压盖的外端面之间设置有迷宫结构。

本实用新型的有益效果是：

1、转动轴转动时，防尘盘把往外泄漏的润滑油甩到轴承压盖上的回油槽内，通过轴承压盖上的回油通道流回轴承腔内，通压孔与回油槽及回油通道形成一个自流通道，使回油槽内的润滑油能顺利的通过回流通道回流到轴承腔内，密封性能佳。

2、凸台能有效阻止润滑油大量通过防尘盘与轴承压盖之间的间隙而流到外面，使得只有微量润滑油通过转动轴进入防尘盘与轴承压盖。

3、防尘盘与轴承压盖形成的迷宫结构有效的阻止了外部灰尘和杂质进入轴承腔，保证轴承腔内润滑油的清洁。

4、该结构能有效的阻挡轴承腔内润滑油的外泄和外部杂质的进入，密封性能好，改善了轴承的使用环境，保证了轴承能正常使用，从而延长轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所涉油泵的局部剖视示意图。

图2是图1中的A部放大图。

图中标号说明：

1-密封圈，2-防尘盘，3-迷宫结构，4-回油槽，5-轴承压盖，6-通压孔，7-螺栓，8-凸台，9-回油通道，10-密封垫圈，11-轴承，12-轴承悬架，13-甩油环，14-转动轴，15-润滑油，16-轴承腔，17-延伸段。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的油泵轴承润滑油密封结构，如图1、2所示，其包括穿过轴承腔16的转动轴14以及套于该转动轴14上的轴承压盖5、防尘盘2，轴承腔16形成于油泵的壳体上，且在油泵的壳体上形成轴承悬架12上，轴承压盖5固定在轴承悬架12上，防尘盘2装配在转动轴14上并位于轴承压盖5的外侧，且防尘盘2具有延伸至轴承压盖5的内孔中的延伸段17，特点是：轴承压盖5的内孔上设置有回油槽4(具体为环状)，轴承压盖5上开设有位于上方的通压孔6和位于下方的回油通道9，通压孔6、回油通道9连通回油槽4和轴承腔16。转动轴14旋转时，轴承腔16内的润滑油15被安装在转动轴14上的甩油环13甩上来以润滑轴承11，由于转动轴14的旋转，甩油环13甩上来的润滑油有一小部分会沿着转动轴的方向往轴承悬架12之外泄漏，防尘盘2通过旋转把进入到防尘盘2与轴承压盖5之间间隙中的润滑油15甩到回油槽4，再通过回油通道9流回轴承腔16内(其中的通压孔6与回油槽4及回油通道9形成常压自流通道)，通过这样的润滑油循环很好的起到了密封轴承腔的作用，使得轴承腔润滑油不会往外泄漏，提高了轴承的使用寿命。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加的技术特征，虽然图1、2包含了以下所有附加技术特征，是本实用新型的较佳实施例，但是本实用新型并不限于该情形，在实施本实用新型时根据具体作用将它们选用在上段所述的技术方案上：

轴承压盖5上设置有向内侧延伸的凸台8，通压孔6、回油通道9位于该凸台8上。进一步的，凸台8在径向邻近转动轴14并位于延伸段17的内端。

转动轴14旋转时，凸台8正好阻挡住了沿着转动轴的方向往轴承悬架12之外泄漏的润滑油的大部分并通过凸台8流到轴承腔16内。

防尘盘2通过密封圈1(如○型圈)抱紧在转动轴14上，并随着转动轴14旋转，密封圈1不产生轴向位移，所以形成一静密封点，保证密封效果。

轴承压盖5通过紧固件7(如螺钉)固定连接在轴承悬架12上，在轴承压盖5与轴承悬架12之间置有密封垫圈10。该密封垫圈与轴承压盖5一样处于静止状态，所以也是一静密封点，保证密封效果。

防尘盘2与轴承压盖5的外端面之间设置有迷宫结构3。通过防尘盘2的旋转，迷宫结构很好的阻挡了外界杂物进入轴承悬架12内，保证了轴承腔润滑油的干净，提高了轴承的使用寿命。

本实用新型的油泵轴承润滑油密封结构，使轴承腔润滑油得到了很好的保护，提高了润滑油更换周期，节约了使用成本，延长了轴承的使用寿命，同时也提高了整台泵的安全性、可靠性和使用寿命，很好的解决了润滑油外泄污染环境的问题，提高了泵使用时的环境质量。

Claims (6)

1.油泵轴承润滑油密封结构，包括穿过轴承腔(16)的转动轴(14)以及套于该转动轴(14)上的轴承压盖(5)、防尘盘(2)，所述的轴承压盖(5)固定在轴承悬架(12)上，所述的防尘盘(2)装配在转动轴(14)上并位于所述轴承压盖(5)的外侧，且所述的防尘盘(2)具有延伸至所述轴承压盖(5)的内孔中的延伸段(17)，其特征是：所述轴承压盖(5)的内孔上设置有回油槽(4)，所述的轴承压盖(5)上开设有位于上方的通压孔(6)和位于下方的回油通道(9)，所述的通压孔(6)、回油通道(9)连通所述的回油槽(4)和轴承腔(16)。

2.根据权利要求1所述的油泵轴承润滑油密封结构，其特征是所述的轴承压盖(5)上设置有向内侧延伸的凸台(8)，所述的通压孔(6)、回油通道(9)位于该凸台(8)上。

3.根据权利要求2所述的油泵轴承润滑油密封结构，其特征是所述的凸台(8)在径向邻近所述的转动轴(14)并位于所述延伸段(17)的内端。

4.根据权利要求1所述的油泵轴承润滑油密封结构，其特征是所述的防尘盘(2)通过密封圈(1)抱紧在所述的转动轴(14)上。

5.根据权利要求1所述的油泵轴承润滑油密封结构，其特征是所述的轴承压盖(5)通过紧固件(7)固定连接在所述的轴承悬架(12)上，在所述的轴承压盖(5)与轴承悬架(12)之间置有密封垫圈(10)。

6.根据权利要求1所述的油泵轴承润滑油密封结构，其特征是所述的防尘盘(2)与所述轴承压盖(5)的外端面之间设置有迷宫结构(3)。

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