CN201739473U - 一种伞齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伞齿轮减速机，该伞齿轮减速机包括用于安装输出轴的主箱体和用于安装输入轴的副箱体，所述主箱体和副箱体之间活动连接，所述副箱体上通过螺钉活动连接有输入法兰，所述输入法兰位于副箱体设有输入轴的该端。伞齿轮减速机的机箱通过法兰与电机连接，使得伞齿轮减速机具有多种输入接口，能配备多种型号的电机；在伞齿轮减速机的输出端也可通过安装法兰实现配备多种输出接口的功能，这样大大方便了伞齿轮减速机使用，扩大了其使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机，尤其涉及一种伞齿轮减速机。
背景技术
伞齿轮减速机具有蜗轮蜗杆减速机的传动特性，即能够改变动力的传递方向，但伞齿轮减速机的传动效率远高于蜗轮蜗杆减速机的传动效率，因此伞齿轮减速机能代替蜗轮蜗杆减速机工作。例如2001年12月5日公开的中国专利，公开号为CN2463606Y的专利名称为新型减速机，该新型减速机包括两个减速箱体，一个减速箱体内安装有同轴式齿轮传动机构，另一减速箱体内安装螺旋伞齿轮传动机构及平行轴齿轮传动机构，两减速箱体连接组装成整体减速器，该减速器动力由同轴式齿轮带动螺旋齿轮转动、再经平行轴齿轮传动输出。该减速机具有较大的减速比，是蜗轮蜗杆减速机最佳的替代品。但是现有技术中，该类减速机存在一个结构缺陷，即电机直接固定在机箱上，这样就造成减速机在配备一种电机后就很难更换其它型号的电机，因此该减速机的使用范围由于该结构的原因受到限制。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能配备多种型号电机的伞齿轮减速机。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：该伞齿轮减速机包括用于安装输出轴的主箱体和用于安装输入轴的副箱体，所述主箱体和副箱体之间活动连接，所述副箱体上通过螺钉活动连接有输入法兰，所述输入法兰位于副箱体设有输入轴的该端。这样电机就能通过输入法兰固定在箱体上；输入法兰是活动连接在箱体上的，因此更换不同的输入法兰可以提供不同的输入接口，以便于装配不同型号的电机。
作为本实用新型的优选，所述主箱体与副箱体之间通过螺钉活动连接。
作为本实用新型的优选，所述主箱体上设有用于与输出法兰连接的螺孔，所述螺孔位于主箱体设有输出轴的该端。这样在减速机的输出端能通过法兰配备多种接入设备，从而更进一步增大了减速机的使用范围。
本实用新型采用上述技术方案：伞齿轮减速机的机箱通过法兰与电机连接，使得伞齿轮减速机具有多种输入接口，能配备多种型号的电机；在伞齿轮减速机的输出端也可通过安装法兰实现配备多种输出接口的功能，这样大大方便了伞齿轮减速机使用，扩大了其使用范围。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型一种伞齿轮减速机的主视图；
图2为图1的左视图；
图3为本实用新型一种伞齿轮减速机的立体图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型伞齿轮减速机包括两个箱体，分别是主箱体1和副箱体2。主箱体1用于安装输出轴5以及与输出轴5相连的齿轮组；副箱体2用于安装输入轴6以及与输入轴6相连的齿轮组。主箱体1和副箱体2之间通过螺钉活动连接，螺钉不仅能起到很好的连接效果，还能根据每个箱体做微调，从而使两个箱体之间更好的连接。
副箱体2在设有输入轴6的该处连接有输入法兰3，该输入法兰3和箱体之间通过螺钉连接。连接后，伞齿轮减速机可通过输入法兰3与电机连接。在主箱体1设有输出轴5的该处设有环状分布的螺孔4，通过螺孔4可以在主箱体1上安装输出法兰，这样伞齿轮减速机就可以通过更换不同的输出法兰拥有多种输出接口。
Claims (3)
1.一种伞齿轮减速机，该伞齿轮减速机包括用于安装输出轴(5)的主箱体(1)和用于安装输入轴(6)的副箱体，所述主箱体(1)和副箱体(2)之间活动连接，其特征在于：所述副箱体(2)上通过螺钉活动连接有输入法兰(3)，所述输入法兰(3)位于副箱体(2)设有输入轴(6)的该端。
2.根据权利要求1所述伞齿轮减速机，其特征在于：所述主箱体(1)与副箱体(2)之间通过螺钉活动连接。
3.根据权利要求1或2所述伞齿轮减速机，其特征在于：所述主箱体(1)上设有用于与输出法兰连接的螺孔(4)，所述螺孔(4)位于主箱体(1)设有输出轴(5)的该端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202631602U CN201739473U (zh) | 2010-07-19 | 2010-07-19 | 一种伞齿轮减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202631602U CN201739473U (zh) | 2010-07-19 | 2010-07-19 | 一种伞齿轮减速机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201739473U true CN201739473U (zh) | 2011-02-09 |
Family
ID=43554748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202631602U Expired - Lifetime CN201739473U (zh) | 2010-07-19 | 2010-07-19 | 一种伞齿轮减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201739473U (zh) |
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2010
- 2010-07-19 CN CN2010202631602U patent/CN201739473U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110209 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |