CN201730649U - 三轮车发动机配气凸轮 - Google Patents

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韩东
陈永全
李力
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Abstract

本实用新型公开了一种三轮车发动机配气凸轮，其凸轮型线工作段米用高次多项式动力方程，其方程式为：H＝Hmax(1+c2θ2+c4θ4+cpθp+cqθq+crθr+csθs)其中：Hmax＝6.4～6.6mm c2＝-1.6～-1.8 c4＝0.1～0.2cp＝9.0～13.0 cq＝-10～-18 cr＝5～15 cs＝-0.8～-1.6 p＝12～18 q＝15～20 r＝22～35 s＝28～36。凸轮基圆直径￠＝26.6mm；总包角为170°～190°；工作段角度为120°～150°；缓冲段角度θ1＝20～30°、θ2＝20～30°。本实用新型有效保证了发动机中、低转速的充气效率，提升了发动机的功率和扭矩，满足了发动机低转速、大扭矩输出，耐用性强、可靠性高、舒适性好的使用要求。

Description

三轮车发动机配气凸轮
技术领域
本实用新型涉及一种发动机配件，特别涉及三轮摩托车上的发动机配气凸轮。
背景技术
配气凸轮型线对发动机性能有重要的影响，合理选择配气定时，保证最好的充气效果对于改善发动机性能是非常重要的问题。目前，在汽油机领域广泛使用的凸轮型线设计方法有正弦抛物线型、组合多项式型及高次多项式型等。其中高次多项式型的凸轮型线因其加速度曲线光滑程度高，配气机构平稳型易于保证的优点应用最为广泛。
国内市场上的三轮摩托车用发动机一直沿用高转速发动机的设计理念进行开发，发动机的输出特性一般最大净功率值出现在曲轴转速9000r/min左右；最大扭矩值出现在曲轴转速7500r/min左右。传统高速发动机的工作行程设计较短，因此为了保证高速时发动机的进气效率故配气凸轮工作段型线的升程一般采用加速度较小、线速度较大型线设计，配气机构运行的平稳性较差，发动机整机的噪声较大，并且难以满足如今三轮摩托车发动机低转速、大扭矩、耐用性强、可靠性高、舒适性的使用要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种三轮车发动机配气凸轮，以保证发动机中、低转速的充气效率。
本实用新型的技术方案如下：一种三轮车发动机配气凸轮，其凸轮型线工作段采用高次多项式动力方程，其方程式为：
H＝Hmax(1+c2θ2+c4θ4+cpθp+cqθq+crθr+csθs)
其中：H为凸轮升程，Hmax为凸轮最大升程，
θ为凸轮角度，p.q.r.s为指数；
其关键在于：上述方程中：
Hmax＝6.4～6.6mm
c2＝-1.6～-1.8 c4＝0.1～0.2
cp＝9.0～13.0  cq＝-10～-18 cr＝5～15 cs＝-0.8～-1.6
p＝12～18      q＝15～20    r＝22～35 s＝28～36
凸轮基圆直径￠＝26.6mm；
总包角为170°～190°；工作段角度为120°～150°；
缓冲段角度θ1＝20～30°、θ2＝20～30°。
采用以上技术方案，通过选择本实用新型的基本参数所制成的配气凸轮，其凸轮型线加速度曲线光滑、连续且无突变，配气机构运行平稳，能有效控制发动机整机噪声；同时，本实用新型的配气凸轮采用较小的总包角(170°～190°)及较短的缓冲段(θ1＝20～30°；θ2＝20～30°)，有效提高了发动机在中、低转速时的充气效率，从而保证了发动机在中、低转速时功率与扭矩有明显的提升。
应用本实用新型前后150ml发动机外特性输出试验数据对比如下表所示：
应用本实用新型前后150ml发动机外特性试验数据对比
从上表中可知，使用本实用新型配气凸轮后的发动机在曲轴转速(4000～6500r/min)下发动机扭矩始终保持在11.0N.m以上，在7500r/min时发动机最大功率为7.67Kw；在5000r/min时最大扭矩为11.5N.m；发动机缸头温度≤200℃，发动机最低油耗率≤311.05g/(Kw.h)。
作为优选，所述凸轮角度与凸轮升程的对应关系形成升程表，该升程表为：
  角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)
  90   0.0000   120   0.2764   150   2.9097   180   6.5000   210   2.9965   240   0.3158   270   0.0004
  91   0.0002   121   0.3038   151   3.0699   181   6.4921   211   2.8492   241   0.2872   271   0.0000
  92   0.0008   122   0.3345   152   3.2343   182   6.4747   212   2.7054   242   0.2619   272   0.0000
  93   0.0019   123   0.3688   153   3.4024   183   6.4476   213   2.5651   243   0.2398   273   0.0000
  94   0.0037   124   0.4068   154   3.5739   184   6.4109   214   2.4287   244   0.2205   274   0.0000
  95   0.0062   125   0.4484   155   3.7483   185   6.3645   215   2.2961   245   0.2038   275   0.0000
  96   00096   126   0.4937   156   3.9249   186   6.3083   216   2.1675   246   0.1895   276   0.0000
  97   0.0139   127   0.5430   157   4.1029   187   6.2423   217   2.0430   247   0.1771   277   0.0000
  98   0.0191   128   0.5962   158   4.2816   188   6.1662   218   1.9226   248   0.1663   278   0.0000
  99   0.0254   129   0.6534   159   4.4599   189   6.0801   219   1.8064   249   0.1565   279   0.0000
  100   0.0327   130   0.7147   160   4.6366   190   5.9841   220   1.6944   250   0.1472   280   0.0000
  101   0.0409   131   0.7802   161   4.8105   191   5.8785   221   1.5866   251   0.1379
  102   0.0500   132   0.8500   162   4.9802   192   5.7633   222   1.4830   252   0.1285
  103   0.0599   133   0.9240   163   5.1442   193   5.6389   223   1.3837   253   0.1187
  104   0.0704   134   1.0025   164   5.3011   194   5.5058   224   1.2885   254   0.1086
  105   0.0813   135   1.0855   165   5.4494   195   5.3653   225   1.1976   255   0.0982
  106   0.0922   136   1.1731   166   5.5882   196   5.2186   226   1.1108   256   0.0876
  107   0.1032   137   1.2653   167   5.7169   197   5.0668   227   1.0282   257   0.0771
  108   0.1139   138   1.3623   168   5.8356   198   4.9109   228   0.9496   258   0.0666
  109   0.1242   139   1.4640   169   5.9447   199   4.7519   229   0.8752   259   0.0565
  110   0.1341   140   1.5706   170   6.0440   200   4.5906   230   0.8048   260   0.0469
  111   0.1436   141   1.6822   171   6.1337   201   4.4278   231   0.7384   261   0.0381
  112   0.1529   142   1.7987   172   6.2136   202   4.2643   232   0.6760   262   0.0301
  113   0.1623   143   1.9201   173   6.2837   203   4.1008   233   0.6175   263   0.0231
  114   0.1725   144   2.0467   174   6.3439   204   3.9377   234   0.5630   264   0.0170
  115   0.1840   145   2.1782   175   6.3944   205   3.7757   235   0.5123   265   0.0120
  116   0.1974   146   2.3148   176   6.4349   206   3.6152   236   0.4655   266   0.0079
  117   0.2130   147   2.4563   177   6.4657   207   3.4567   237   0.4225   267   0.0048
  118   0.2312   148   2.6027   178   6.4868   208   3.3005   238   0.3833   268   0.0026
  119   0.2523   149   2.7539   179   6.4982   209   3.1470   239   0.3477   269   0.0012
有益效果：本实用新型通过改变配气凸轮的升程曲线(凸轮型线)来达到更好地配合低转速、大扭矩三轮摩托车发动机配气相位的要求，从而有效保证了发动机中、低转速的充气效率，提升了发动机的功率和扭矩，满足了发动机低转速、大扭矩输出，耐用性强、可靠性高、舒适性好的使用要求。
附图说明
图1为本实用新型的外形图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型的升程曲线简图。
图4为本实用新型的速度曲线简图。
图5为本实用新型的加速度曲线简图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图5所示，针对低转速、大扭矩三轮摩托车发动机工作行程较长，活塞较小，进、排气门较小等特点；保证在曲轴中、低转速时发动机有充足的进气效率，本实用新型对配气凸轮的型线进行重新设计，其工作段采用高次多项式动力方程，其方程式为：
H＝Hmax(1+c2θ2+c4θ4+cpθp+cqθq+crθr+csθs)
其中：H为凸轮升程，Hmax为凸轮最大升程，
θ为凸轮角度，p.q.r.s为指数；
其特征是：上述方程中：
Hmax＝6.4～6.6mm
c2＝-1.6～-1.8 c4＝0.1～0.2
cp＝9.0～13.0 cq＝-10～-18 cr＝5～15 cs＝-0.8～-1.6
p＝12～18     q＝15～20    r＝22～35 s＝28～36
凸轮基圆直径￠＝26.6mm；
总包角为170°～190°；工作段角度为120°～150°；
缓冲段角度θ1＝20～30°、θ2＝20～30°。
以150ml发动机为例，所述凸轮角度与凸轮升程的对应关系形成升程表，该升程表为：
  角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)
  90   0.0000   120   0.2764   150   2.9097   180   6.5000   210   2.9965   240   0.3158   270   0.0004
  91   0.0002   121   0.3038   151   3.0699   181   6.4921   211   2.8492   241   0.2872   271   0.0000
  92   0.0008   122   0.3345   152   3.2343   182   6.4747   212   2.7054   242   0.2619   272   0.0000
  93   0.0019   123   0.3688   153   3.4024   183   6.4476   213   2.5651   243   0.2398   273   0.0000
  94   0.0037   124   0.4068   154   3.5739   184   6.4109   214   2.4287   244   0.2205   274   0.0000
  95   0.0062   125   0.4484   155   3.7483   185   6.3645   215   2.2961   245   0.2038   275   0.0000
  96   0.0096   126   0.4937   156   3.9249   186   6.3083   216   2.1675   246   0.1895   276   0.0000
  97   0.0139   127   0.5430   157   4.1029   187   6.2423   217   2.0430   247   0.1771   277   0.0000
  98   0.0191   128   0.5962   158   4.2816   188   6.1662   218   1.9226   248   0.1663   278   0.0000
  99   0.0254   129   0.6534   159   4.4599   189   6.0801   219   1.8064   249   0.1565   279   0.0000
  100   0.0327   130   0.7147   160   4.6366   190   5.9841   220   1.6944   250   0.1472   280   0.0000
  101   0.0409   131   0.7802   161   4.8105   191   5.8785   221   1.5866   251   0.1379
  102   0.0500   132   0.8500   162   4.9802   192   5.7633   222   1.4830   252   0.1285
  103   0.0599   133   0.9240   163   5.1442   193   5.6389   223   1.3837   253   0.1187
  104   0.0704   134   1.0025   164   5.3011   194   5.5058   224   1.2885   254   0.1086
  105   0.0813   135   1.0855   165   5.4494   195   5.3653   225   1.1976   255   0.0982
  106   0.0922   136   1.1731   166   5.5882   196   5.2186   226   1.1108   256   0.0876
  107   0.1032   137   1.2653   167   5.7169   197   5.0668   227   1.0282   257   0.0771
  108   0.1139   138   1.3623   168   5.8356   198   4.9109   228   0.9496   258   0.0666
  109   0.1242   139   1.4640   169   5.9447   199   4.7519   229   0.8752   259   0.0565
  110   0.1341   140   1.5706   170   6.0440   200   4.5906   230   0.8048   260   0.0469
  111   0.1436   141   1.6822   171   6.1337   201   4.4278   231   0.7384   261   0.0381
  112   0.1529   142   1.7987   172   6.2136   202   4.2643   232   0.6760   262   0.0301
  113   0.1623   143   1.9201   173   6.2837   203   4.1008   233   0.6175   263   0.0231
  114   0.1725   144   2.0467   174   6.3439   204   3.9377   234   0.5630   264   0.0170
  115   0.1840   145   2.1782   175   6.3944   205   3.7757   235   0.5123   265   0.0120
  116   0.1974   146   2.3148   176   6.4349   206   3.6152   236   0.4655   266   0.0079
  117   0.2130   147   2.4563   177   6.4657   207   3.4567   237   0.4225   267   0.0048
  118   0.2312   148   2.6027   178   6.4868   208   3.3005   238   0.3833   268   0.0026
  119   0.2523   149   2.7539   179   6.4982   209   3.1470   239   0.3477   269   0.0012
从附图和上述说明可知，本实用新型的凸轮型线采用加速度较大、线速度较小型线设计，加速度曲线光滑、连续且无突变，配气机构运行平稳，能有效控制发动机整机噪声；同时，本实用新型的配气凸轮采用较小的总包角(170°～190°)及较短的缓冲段(θ1＝20～30°；θ2＝20～30°)，有效提高了发动机在中、低转速时的充气效率，从而保证了发动机在中、低转速时功率与扭矩有明显的提升。

Claims (2)

1.一种三轮车发动机配气凸轮，其凸轮型线工作段采用高次多项式动力方程，其方程式为：
H＝Hmax(1+c2θ2+c4θ4+cpθp+cqθq+crθr+csθs)
其中：H为凸轮升程，Hmax为凸轮最大升程，
θ为凸轮角度，p.q.r.s为指数；
其特征是：上述方程中：
Hmax＝6.4～6.6mm
c2＝-1.6～-1.8 c4＝0.1～0.2
cp＝9.0～13.0  cq＝-10～-18 cr＝5～15 cs＝-0.8～-1.6
p＝12～18      q＝15～20    r＝22～35 s＝28～36
凸轮基圆直径￠＝26.6mm；
总包角为170°～190°；工作段角度为120°～150°；
缓冲段角度θ1＝20～30°、θ2＝20～30°。
2.根据权利要求1所述的三轮车发动机配气凸轮，其特征是：所述凸轮角度与凸轮升程的对应关系形成升程表，该升程表为：
  角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   角度(θ)   升程(mm)   90   0.0000   120   0.2764   150   2.9097   180   6.5000   210   2.9965   240   0.3158   270   0.0004   91   0.0002   121   0.3038   151   3.0699   181   6.4921   211   2.8492   241   0.2872   271   0.0000   92   0.0008   122   0.3345   152   3.2343   182   6.4747   212   2.7054   242   0.2619   272   0.0000   93   0.0019   123   0.3688   153   3.4024   183   6.4476   213   2.5651   243   0.2398   273   0.0000   94   0.0037   124   0.4068   154   3.5739   184   6.4109   214   2.4287   244   0.2205   274   0.0000   95   0.0062   125   0.4484   155   3.7483   185   6.3645   215   2.2961   245   0.2038   275   0.0000   96   0.0096   126   0.4937   156   3.9249   186   6.3083   216   2.1675   246   0.1895   276   0.0000   97   0.0139   127   0.5430   157   4.1029   187   6.2423   217   2.0430   247   0.1771   277   0.0000   98   0.0191   128   0.5962   158   4.2816   188   6.1662   218   1.9226   248   0.1663   278   0.0000   99   0.0254   129   0.6534   159   4.4599   189   6.0801   219   1.8064   249   0.1565   279   0.0000   100   0.0327   130   0.7147   160   4.6366   190   5.9841   220   1.6944   250   0.1472   280   0.0000   101   0.0409   131   0.7802   161   4.8105   191   5.8785   221   1.5866   251   0.1379   102   0.0500   132   0.8500   162   4.9802   192   5.7633   222   1.4830   252   0.1285   103   0.0599   133   0.9240   163   5.1442   193   5.6389   223   1.3837   253   0.1187   104   0.0704   134   1.0025   164   5.3011   194   5.5058   224   1.2885   254   0.1086   105   0.0813   135   1.0855   165   5.4494   195   5.3653   225   1.1976   255   0.0982   106   0.0922   136   1.1731   166   5.5882   196   5.2186   226   1.1108   256   0.0876   107   0.1032   137   1.2653   167   5.7169   197   5.0668   227   1.0282   257   0.0771   108   0.1139   138   1.3623   168   5.8356   198   4.9109   228   0.9496   258   0.0666   109   0.1242   139   1.4640   169   5.9447   199   4.7519   229   0.8752   259   0.0565   110   0.1341   140   1.5706   170   6.0440   200   4.5906   230   0.8048   260   0.0469
  111   0.1436   141   1.6822   171   6.1337   201   4.4278   231   0.7384   261   0.0381   112   0.1529   142   1.7987   172   6.2136   202   4.2643   232   0.6760   262   0.0301   113   0.1623   143   1.9201   173   6.2837   203   4.1008   233   0.6175   263   0.0231   114   0.1725   144   2.0467   174   6.3439   204   3.9377   234   0.5630   264   0.0170   115   0.1840   145   2.1782   175   6.3944   205   3.7757   235   0.5123   265   0.0120   116   0.1974   146   2.3148   176   6.4349   206   3.6152   236   0.4655   266   0.0079   117   0.2130   147   2.4563   177   6.4657   207   3.4567   237   0.4225   267   0.0048   118   0.2312   148   2.6027   178   6.4868   208   3.3005   238   0.3833   268   0.0026   119   0.2523   149   2.7539   179   6.4982   209   3.1470   239   0.3477   269   0.0012
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