CN201728866U - 顶料装置 - Google Patents

Abstract

顶料装置。涉及压力机械的退料装置。能柔性地退料，避免工件被撞击损伤。包括具有顶料工作面的上活塞、下活塞、气缸体、固定连接于气缸体中部的安装板、活塞杆和阻尼油缸；气缸体设置上活塞的部分为开放段，上活塞与开放段气密封连接；气缸体设置下活塞的部分为封闭段，下活塞与封闭段气密封连接；活塞杆贯穿所述开放段和封闭段，并伸出封闭段的外端，伸入阻尼油缸，与阻尼油缸的活塞相连；阻尼油缸固定连接在封闭段的端面上。本实用新型可调节进气口的压力，从而调节气垫顶料力，满足不同工位模具的要求，活塞杆下口带液压缸，活塞杆上行时，油缸能够产生缓冲力，避免了顶料时的冲击力，使顶料动作平缓，工件出料有序，并有效地保护了加工工件。

Description

顶料装置

技术领域

本实用新型涉及压力机械的退料装置，尤其涉及一种多工位双点压力机用带液压缓冲功能下顶料气垫。

背景技术

压力机械在压制成型后，工件经常卡在模具上。为此，许多单位提出了形式多样的退料技术方案，比如撞击式打料杆、弹簧式退料机构等等。上述方式都存在退料时，顶料杆冲击工件的情况，一是这种冲击会造成工件损伤，二是冲击力会造成工件被顶出后无序地散落，不利于自动化生产线对工件收集的要求。如，多工位双点压力机，根据模具工艺要求，一般在每个工位需要配置下顶料气垫。这种结构在退料时，难以保证工件被顶出后处于一个规定的位置，不便于自动进料装置“提拿”工件至下一工位进行加工。

发明内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种能柔性地退料，从而工件被顶出后，能处于一个规定位置，并避免工件被撞击损伤的顶料装置。

本实用新型的技术方案是：包括具有顶料工作面的上活塞、下活塞、气缸体、固定连接于气缸体中部的安装板、活塞杆和阻尼油缸；所述气缸体设置上活塞的部分为开放段，所述上活塞与所述开放段气密封连接；所述气缸体设置下活塞的部分为封闭段，所述下活塞与所述封闭段气密封连接；所述活塞杆贯穿所述开放段和封闭段，并伸出封闭段的外端，伸入所述阻尼油缸，与所述阻尼油缸的活塞相连；所述阻尼油缸固定连接在所述封闭段的端面上。

它还包括封闭段A和中间活塞，所述封闭段A位于所述开放段和封闭段之间，所述中间活塞与所述封闭段A气密封连接，同时与所述活塞杆固定连接。

它还包括进气装置，所述进气装置分别连通所述开放段、封闭段和封闭段A的气缸体内部。

本实用新型采用三层结构，顶料力大，顶料力可通过调节进气口的压力，从而调节气垫顶料力，满足不同工位模具的工艺要求，活塞杆下口带液压油缸，使活塞杆上行时，阻尼油缸能够产生缓冲力，避免了顶料时的冲击力，使顶料动作平缓，工件出料有序，并有效地保护了加工工件。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型初始位置的状态参考图

图中1是上顶料杆，2是顶料板，3是工作台板，4是上活塞，5是气垫安装座，6是活塞杆，7是中间板，8是下活塞，9是底座，10是油缸活塞，11是阻尼油缸，12是下定位螺母，13是油缸底板，14是油缸活塞锁紧螺母，15是进气装置，16是气垫锁紧螺母，17是气缸体，18是中间活塞，19是安装板，20是进气口，21是进出油口，22是开放段，23是封闭段A，24是封闭段。

具体实施方式

本实用新型如图1所示：包括具有顶料工作面的上活塞4、下活塞8、气缸体17、固定连接于气缸体17中部的安装板19、活塞杆6和阻尼油缸11；所述气缸体17设置上活塞4的部分为开放段22，所述上活塞4与所述开放段22气密封连接；所述气缸体17设置下活塞8的部分为封闭段24，所述下活塞8与所述封闭段24气密封连接；所述活塞杆6贯穿所述开放段22和封闭段24，并伸出封闭段24的外端，伸入所述阻尼油缸11，与所述阻尼油缸11的油缸活塞10相连；所述阻尼油缸11固定连接在所述封闭段24的端面上。

它还包括封闭段A23和中间活塞18，所述封闭段A24位于所述开放段22和封闭段24之间，所述中间活塞18与所述封闭段A23气密封连接，同时与所述活塞杆6固定连接。

它还包括进气装置15，所述进气装置15分别连通所述开放段22、封闭段24和封闭段A23的气缸体内部。

实施本实用新型时：

a、上顶料杆1通过工作台板2内的导向孔放在顶料板3(即上活塞4的顶料工作面)上，

b、上活塞4分别用螺钉和顶料板3、活塞杆6连接，上活塞4上装有导向环和密封圈

活塞杆6装分别装在下活塞8和中间活塞18上，用气垫锁紧螺母16紧固。在气缸体17内运动，

c、气缸体17设为三节，依次为开放段22、封闭段A23、封闭段24，下两截气缸体17设在安装板19下部，下两截气缸体17和中间板7、底座9、气垫安装座5用四根长螺栓拉紧，气垫安装座5通过螺钉固定在机身气垫安装板19底面上。

d、进气座15用螺钉固定在底座9上，保证三节气垫(缸腔)内均能通气。

e、油缸活塞10用油缸活塞锁紧螺母14紧固在活塞杆6上。

f、油缸11分别与底座9和油缸底板13固定。

g、下定位螺母12与活塞杆6采用螺纹连接。

本实用新型的工作原理如图1、2所示：

当多工位双点压力机进行冲压后，滑块返回，本顶料装置进气口20通气，通过进气座15，进入三节气缸内，使上活塞4、中间活塞18、下活塞8带动活塞杆6在气垫安装座5、缸筒17向上运动，从而带动放在顶料板3上的上顶料杆1向上运动，最终将模具内的工件顶出。(下两截气缸体17缸筒的上口设有排气口，将中间活塞18、下活塞8上方的空气排出。)

在进气口20通气时，进油口21通油，产生向下的阻尼压力，此压力可调且小于气垫的向上的顶料力。使活塞杆上行时运动平缓无冲击，有效保护了加工的工件。

顶料结束后，滑块继续下行，推动上顶料杆1和活塞杆6下行至设定位置，冲压加工后，请、本顶料装置进行下一次动作。

Claims (3)

1.顶料装置，其特征在于，包括具有顶料工作面的上活塞、下活塞、气缸体、固定连接于气缸体中部的安装板、活塞杆和阻尼油缸；所述气缸体设置上活塞的部分为开放段，所述上活塞与所述开放段气密封连接；所述气缸体设置下活塞的部分为封闭段，所述下活塞与所述封闭段气密封连接；所述活塞杆贯穿所述开放段和封闭段，并伸出封闭段的外端，伸入所述阻尼油缸，与所述阻尼油缸的活塞相连；所述阻尼油缸固定连接在所述封闭段的端面上。

2.根据权利要求1所述的顶料装置，其特征在于，它还包括封闭段A和中间活塞，所述封闭段A位于所述开放段和封闭段之间，所述中间活塞与所述封闭段A气密封连接，同时与所述活塞杆固定连接。

3.根据权利要求2所述的顶料装置，其特征在于，它还包括进气装置，所述进气装置分别连通所述开放段、封闭段和封闭段A的气缸体内部。

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