CN201728227U - 轧钢机减速装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轧钢机减速装置,包括轧钢机部和减速机部,减速机部的三级轴齿轮与轧钢机部中主动出轴上的三级大齿轮啮合,轧钢机部中的主动出轴与从动出轴间通过齿轮相连,轧钢机部中连接主动出轴和从动出轴的齿轮为人字齿轮。本实用新型克服了现有技术中普通轧钢减速机设备调试复杂、传动的故障率高、轧机精度低、设备投资大的缺陷,通过上述设计,采用整体结构,省去中间的联接件,可在应用中减少故障率,保证轧钢精度,提高装置运行中的可靠性,具有结构简单紧凑、安装维修方便、可靠性强的优点。

Description

轧钢机减速装置 
技术领域
本实用新型涉及一种轧钢机减速装置。 
背景技术
目前在轧钢机械传动系统中,普遍采用通过减速机减速后,由联轴器传到轧钢机上,由轧钢机的双输出轴带动型滚进行轧制成型,这种分离式轧钢机至少由减速机和轧钢机两部分组成,存在两台设备需分别安装,调试复杂,而且通过联轴器进行传动的故障率高、轧机精度低,占地面积大,重量大,设备投资高。 
发明内容
为了克服现有技术中普通轧钢减速机设备调试复杂、传动的故障率高、轧机精度低、设备投资大的问题,本实用新型提供一种轧钢机减速装置,该轧钢机减速装置的结构简单紧凑、安装维修方便、运行可靠、故障率低。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括轧钢机部和减速机部,减速机部的三级轴齿轮与轧钢机部中主动出轴上的三级大齿轮啮合,轧钢机部中的主动出轴与从动出轴间通过齿轮相连。 
轧钢机部中连接主动出轴和从动出轴的齿轮为人字齿轮。 
本实用新型通过上述具体设计,采用整体结构,省去中间的联接件,可在应用中减少故障率,保证轧钢精度,提高装置运行中的可靠性,具有结构简单紧凑、安装维修方便、可靠性强的优点。 
附图说明
以下结合附图和实施例说明本实用新型的详细内容。 
附图是本实用新型的结构示意示意图。 
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括轧钢机部1和减速机部2,减速机部2的三级轴齿轮3与轧钢机部1中主动出轴4上的三级大齿轮5啮合,轧钢机部1中的主动出轴4与从动出轴6间通过齿轮7相连。轧钢机部1中连接主动出轴4和从动出轴6的齿轮7为人字齿轮。在工作状态下,减速机部2的三级轴齿轮3与轧钢机部1中主动出轴4上的三级大齿轮5啮合,将动力传到主动出轴4,主动出轴4的人字齿轮7与从动出轴6上相同齿数的人字齿轮7进行啮合,使得主动出轴4和从动出轴6同时旋转,确保轧钢机双出轴同步等速运转。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型轧钢机减速装置的优选实施方式进行描述,并非对实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型方案的前提下,本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种外型变型和改进,均应落入本实用新型轧钢机减速装置的保护范围。 

Claims (2)

1.一种轧钢机减速装置,包括轧钢机部和减速机部,其特征是减速机部(2)的三级轴齿轮(3)与轧钢机部(1)中主动出轴(4)上的三级大齿轮(5)啮合,轧钢机部(1)中的主动出轴(4)与从动出轴(6)间通过齿轮(7)相连。
2.根据权利要求1所述的轧钢机减速装置,其特征是轧钢机部(1)中连接主动出轴(4)和从动出轴(6)的齿轮(7)为人字齿轮。
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