CN201705405U - 柴油发动机正时室动力输出接口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油发动机正时室动力输出接口，其特点是：发动机正时室的侧面带有圆形接口，在发动机正时室侧面圆形接口内安装有中心带有轴孔的动力输出齿轮，该输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套，衬套侧面制有圆形接口，所述输出齿轮两端制有轴肩，两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承，该输出齿轮中心制有花键轴孔。这样将正时室原来位置直接安装带锥形轴的空压机安装接口增加了一种用于安装花键轴类型的机械装置。使得整体结构合理灵活，可以应用到工程机械、农装等需用到花键轴的液压泵装置的机型，方便主机厂家进行液压泵等的布置。同时，该驱动装置结构简单，方便维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发动机正时室动力输出接口。
背景技术
柴油发动机广泛用于工程机械、农业机械等领域。公知的柴油发动机正时室左侧用于空压机动力输出，可直接把空压机安装在正时室上，其结构是：发动机正时室侧面带有圆形接口，在发动机正时室侧面圆形接口内安装有中心带有锥形轴孔的动力输出齿轮(由于一般空压机轴为锥型轴)。这种结构的动力输出接口只适用空压机轴而不适用其他机械装置，如液压泵轴为花键轴，因此导致正时室无法选择安装带花键轴的其他机械装置，并且原有结构只能安装同一接口尺寸的机械装置，如果更改接口则需更改正时室，消耗更大的人力物力。这样，部分整车使得产品适用范围窄，无法拓展，影响了产品销量。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种即可适用锥形轴又可以适用花键轴的柴油发动机正时室动力输出接口。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种柴油发动机正时室动力输出接口，包括侧面带有圆形接口的发动机正时室、以及安装在发动机正时室侧面圆形接口内的中心带有轴孔的动力输出齿轮，所述输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套，衬套侧面制有圆形接口，所述输出齿轮两端制有轴肩，两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承，该输出齿轮中心制有花键轴孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
由于在输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套，衬套侧面制有圆形接口，在输出齿轮两端制有轴肩，两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承，该输出齿轮中心制有花键轴孔，这样将正时室原来位置直接安装带锥形轴的空压机安装接口增加了一种用于安装花键轴类型的机械装置。使得整体结构合理灵活，可以应用到工程机械、农装等需用到花键轴的液压泵装置的机型，方便主机厂家进行液压泵等的布置。同时，该驱动装置结构简单，方便维修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图。
图中：1、正时室；2、衬套；3、输出齿轮；4、花键轴孔；5、轴承；6、轴承；7、卡簧；8、接口；9、接口。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
如图1、图2所示，发动机正时室1的侧面带有圆形接口9，在发动机正时室侧面圆形接口内安装有中心带有轴孔的动力输出齿轮3，所述输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套2，衬套侧面制有圆形接口8，所述输出齿轮两端制有轴肩，在两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承5、6，通过卡簧7将轴承与衬套固定，输出齿轮中心制有花键轴孔4。这样，由于在输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套，衬套侧面制有圆形接口，在输出齿轮两端制有轴肩，两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承，该输出齿轮中心制有花键轴孔，这样将正时室原来位置直接安装带锥形轴的空压机安装接口增加了一种用于安装花键轴类型的机械装置。使得整体结构合理灵活，可以应用到工程机械、农装等需用到花键轴的液压泵装置的机型，方便主机厂家进行液压泵等的布置。同时，该驱动装置结构简单，方便维修。
Claims (1)
1.一种柴油发动机正时室动力输出接口，包括侧面带有圆形接口的发动机正时室、以及安装在发动机正时室侧面圆形接口内的中心带有轴孔的动力输出齿轮，其特征是：所述输出齿轮与圆形接口之间安装有衬套，衬套侧面制有圆形接口，所述输出齿轮两端制有轴肩，两轴肩上安装有与衬套匹配的轴承，该输出齿轮中心制有花键轴孔。
Priority Applications (1)
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| CN2010202352375U CN201705405U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 柴油发动机正时室动力输出接口 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201705405U true CN201705405U (zh) | 2011-01-12 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2010202352375U Expired - Fee Related CN201705405U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 柴油发动机正时室动力输出接口 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201705405U (zh) |
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2010
- 2010-06-24 CN CN2010202352375U patent/CN201705405U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20110112 Termination date: 20160624 |
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