CN201703245U - 一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构，其包括燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管。所述燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管通过支架固定到车身上，所述燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管分别与支架焊接连接，所述支架采用螺母或螺栓的连接形式与车身连接。上述管路安装结构可以避免燃油供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管在管卡中相互窜动，成本较低、结构简单且加工方便，可以有效的提高金属供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管固定的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油系统总成，具体涉及一种汽车金属燃油管总成。
背景技术
现有汽车的供油管、燃油蒸汽管、回油管在车身上的固定形式大多采用管卡固定，这种固定形式是将供油管、燃油蒸汽管、回油管插入管卡中，管卡只能通过夹紧力将管子固定，管卡和管子不是刚性连接。该固定形式的不足之处是管子可以在管卡中窜动，装配后一致性难以保证，有时路面状况比较差的情况下甚至会出现管子从管卡中脱落的情况。
发明内容：
本实用新型的目的就是防止燃油供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管用管卡固定后相互窜动的问题，提供一种结构简单、成本低、效果好的汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构。
为实现上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构，其包括燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管。所述燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管通过支架固定到车身上，所述燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管分别与支架焊接连接，所述支架采用螺母或螺栓的连接形式与车身连接。
上述管路安装结构可以避免燃油供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管在管卡中相互窜动，成本较低、结构简单且加工方便，可以有效的提高金属供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管固定的可靠性。
附图说明
图1是金属燃油管总成的安装结构示意图；
图2是图1的C-C剖面图。
具体实施方式
参见图1，金属燃油管总成是由燃油供油管6、燃油蒸汽管5、燃油回油管4和第一支架1、第二支架2、第三支架3组成(支架的多少是根据管线布线的长度决定)。
如图2所示，将金属供油管6、燃油蒸汽管5、燃油回油管4通过焊接的方式焊接到第三支架3上，其它几个支架同样，将其组成一个刚性整体，在第一支架1和第三支架3上开孔，通过螺栓或螺母的安装形式与车身连接。
Claims (1)
1.一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构，其包括燃油供油管(6)、燃油蒸汽管(5)和燃油回油管(4)；其特征在于，所述燃油供油管(6)、燃油蒸汽管(5)和燃油回油管(4)通过支架固定到车身上，所述燃油供油管(6)、燃油蒸汽管(5)和燃油回油管(4)分别与支架焊接连接，所述支架采用螺母或螺栓的连接形式与车身连接。
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| CN2010201780559U CN201703245U (zh) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | 一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构 |
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| CN2010201780559U CN201703245U (zh) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | 一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构 |
Publications (1)
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| CN201703245U true CN201703245U (zh) | 2011-01-12 |
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ID=43440397
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201703245U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2821273A1 (en) * | 2013-07-05 | 2015-01-07 | Honda Motor Co., Ltd. | Fuel piping structure for automobile |
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2010
- 2010-04-30 CN CN2010201780559U patent/CN201703245U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110112 |
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