CN204046302U - 发电机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发电机支架，特征是第一安装孔、第三安装孔、第四安装孔三点支撑形成龙门结构支架，第二安装孔、第三安装孔通过发电机紧固螺栓安装固紧在发电机外面，线束卡通过线束卡紧固螺栓和通过第二安装孔固紧在发电机支架上，第一安装孔通过用惰轮紧固螺栓把惰轮固紧在发电机支架上，发电机支架通过用多颗发电机支架紧固螺栓固定在发动机的气缸体上，发电机通过发电机紧固螺栓与发电机支架紧固连接，惰轮通过惰轮紧固螺栓上紧到发电机支架上。优点是集成多个零件，三点支撑的龙门结构，简单可靠，使布置空间缩小，结构更紧凑。适应性强，外表美观，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑结构，尤其是一种发动机多功能发电机支架。
背景技术
随着技术的发展，柴油机的应用日益广泛，涉及工程机械甚至商用车和乘用车，各种车型对柴油机性能、结构要求也各不相同。为满足各种不同的性能、结构要求，必须对柴油机的外围附件进行必要的调整，如发电机、空调压缩机等附件的调整，除发电机外，还需要对发电机之外的零件例如惰轮、张紧轮、线束进行支撑，要安装这些零件必须要提供各种安装接口。而现有发电机支架一般采用一个挂脚单点支撑，或者两个挂脚两点支撑，没有安装轮系其他组件的支架，需要时一般采取叠加支架安装方式，安装繁琐，功能单一，不能适应于柴油机的各种结构要求。因此，为满足这种技术发展需要，设计一种结构简单，多功能，使用方便，且适用于各种柴油机的支架刻不容缓。
发明内容
本实用新型发电机支架提供一种集成式多功能发电机支架，该支架既安装了发电机，又集成安装了惰轮和线束卡，满足空间狭小的情况下紧凑型发电机的布置需求，且该发电机支架的三点支撑的龙门结构，简单可靠不易变形断裂。
本实用新型的技术解决方案是这样的，一种发电机支架，包括发电机、发电机紧固螺栓、发电机支架紧固螺栓、惰轮、惰轮紧固螺栓、发电机支架、线束卡紧固螺栓、线束卡、第一安装孔、弧形杆、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔、第五安装孔，其特征在于第一安装孔（9）、第三安装孔（12）、第四安装孔（13）三点支撑形成龙门结构支架，第二安装孔（11）、第三安装孔（12）通过发电机紧固螺栓（2）安装固紧在发电机（1）外面，线束卡（8）通过线束卡紧固螺栓（7）和通过第二安装孔（11）固紧在发电机支架（6）上，第一安装孔（9）通过用惰轮紧固螺栓（5）把惰轮（4）固紧在发电机支架（6）上，发电机支架（6）通过用多颗发电机支架紧固螺栓（3）固定在发动机的气缸体上，发电机（1）通过发电机紧固螺栓（2）与发电机支架（6）紧固连接，惰轮（4）通过惰轮紧固螺栓（5）上紧到发电机支架（6）上。
发电机支架（6）的上杆是弧形杆（10），弧形杆（10）内弧与发电机（1）相对应。
惰轮（4）安装在发电机支架（6）底部外顶端上。
本实用新型具有以下有益效果：
1、集成多个零件；
2、三点支撑的龙门结构，简单可靠；
3、使布置空间缩小，结构更紧凑。
4、适应性强，通过不同构件组合，可以适应于不同功能的需要；
5、外表美观，成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型发电机支架的布置图；
图2是本实用新型发电机支架的本体示意图。
附图标记：发电机（1）、发电机紧固螺栓（2）、发电机支架紧固螺栓（3）、惰轮（4）、惰轮紧固螺栓（5）、发电机支架（6）、线束卡紧固螺栓（7）、线束卡（8）、第一安装孔（9）、弧形杆（10）、第二安装孔（11）、第三安装孔（12）、第四安装孔（13）、第五安装孔（14）。
具体实施方式
下面结全附图对本实用新型作进一步描述。
发电机（1）通过发电机紧固螺栓（2）与发电机支架（6）紧密连接，惰轮（4）通过惰轮紧固螺栓（5）上紧到发电机支架（6）上，线束卡（8）通过线束卡紧固螺栓（7）与发电机支架（6）连接，而发电机支架（6）通过5颗发电机支架紧固螺栓（3）固定在发动机的气缸体上。弧形杆（10）通过顶端的第三安装孔（12）用螺栓固紧在发电机（1），线束卡（8）通过用线束卡紧固螺栓（7）固紧。弧形杆（10）底下外钩板顶端有第一安装孔（9）用于通过惰轮紧固螺栓（5）把惰轮（4）固紧，第一安装孔（9）底下有第五安装孔（14）成品字形用于发电机支架紧固螺栓（3）的安装连接。由第三安装孔（12）、第一安装孔（9）、第四安装孔（13）形成三点支撑龙门结构组成本实用新型发电机支架。
Claims (3)
1.一种发电机支架，包括发电机、发电机紧固螺栓、发电机支架紧固螺栓、惰轮、惰轮紧固螺栓、发电机支架、线束卡紧固螺栓、线束卡、第一安装孔、弧形杆、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔、第五安装孔，其特征在于第一安装孔（9）、第三安装孔（12）、第四安装孔（13）三点支撑形成龙门结构支架，第二安装孔（11）、第三安装孔（12）通过发电机紧固螺栓（2）安装固紧在发电机（1）外面，线束卡（8）通过线束卡紧固螺栓（7）和通过第二安装孔（11）固紧在发电机支架（6）上，第一安装孔（9）通过用惰轮紧固螺栓（5）把惰轮（4）固紧在发电机支架（6）上，发电机支架（6）通过用多颗发电机支架紧固螺栓（3）固定在发动机的气缸体上，发电机（1）通过发电机紧固螺栓（2）与发电机支架（6）紧固连接，惰轮（4）通过惰轮紧固螺栓（5）上紧到发电机支架（6）上。
2.按照权利要求1所述的发电机支架，其特征在于发电机支架（6）的上杆是弧形杆（10），弧形杆（10）内弧与发电机（1）相对应。
3.按照权利要求1所述的发电机支架，其特征在于惰轮（4）安装在发电机支架（6）底部外顶端上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109129248A (zh) * | 2018-10-16 | 2019-01-04 | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 | 一种发电机测试用工装 |
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2014
- 2014-07-19 CN CN201420398934.0U patent/CN204046302U/zh not_active Expired - Fee Related
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