CN201696273U - 车用气泵自动控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用气泵自动控制装置,三角带轮安装在离合器总成上,离合器总成与气泵连接,气泵与气筒之间连接有高压管,储气筒连接有电磁阀和压力开关,压力开关与电磁阀间有高压管相连,电磁阀接有恒压阀,1轴从左到右依次装有1齿轮、轴承和三角带轮,2轴上装有2齿轮,其左端连接有气泵,2齿轮通过螺栓与外鼓相连接,定片安装于内鼓上,外鼓由压力弹簧压紧在动片上,外鼓可在2轴上转动,2轴右端有滑动塞,滑动塞顶住舌片,舌片与外壳之间装有胶片,外壳用螺栓固定在箱体上。本实用新型结构紧凑、设计合理,本装置不仅能自动控制气泵的开停,而且减少了汽车动力的消耗,提高了气泵使用寿命,节省了能源,提高了发动机的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用气泵自动控制装置,尤其是一种用于汽车、农机车的空气压缩的车用气泵自动控制装置。
背景技术
现在,汽车、农机的空气压缩气泵都是与发动机同步工作的,不能停止工作,当气压超压时也无法停止,并且由于由安全阀排汽来调节,这样就额外消耗了汽车的动力,同时也浪费了能源,降低了发动机的效率,减少了气泵的使用寿命。除此之外,现在的空气压缩气泵自动化程度低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构紧凑、设计合理,本装置不仅能自动控制气泵的开停,而且减少了汽车动力的消耗,提高了气泵使用寿命的车用气泵自动控制装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:三角带轮安装在离合器总成上,离合器总成与气泵连接,气泵与气筒之间连接有高压管,储气筒连接有电磁阀和压力开关,压力开关与电磁阀间有高压管相连,电磁阀接有恒压阀,1轴从左到右依次装有1齿轮、轴承和三角带轮,2轴上装有2齿轮,其左端连接有气泵,2齿轮通过螺栓与外鼓相连接,定片安装于内鼓上,外鼓由压力弹簧压紧在动片上,外鼓可在2轴上转动,2轴右端有滑动塞,滑动塞顶住舌片,舌片与外壳之间装有胶片,外壳用螺栓固定在箱体上。
本实用新型的优点是:
结构紧凑、设计合理,本装置不仅能自动控制气泵的开停,而且减少了汽车动力的消耗,提高了气泵使用寿命,节省了能源,提高了发动机的效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是离合器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图2可知,本实用新型发动机由三角带轮5驱动离合器总成4,离合器总成4带动气泵3运行,气泵3产生高压气体由高压管输送至储气筒1,储气筒1连接有电磁阀19和压力开关2,压力开关2与电磁阀19也有高压管相连,开关2另一端接有电源开关,电磁阀19接有恒压阀6,离合器的分、合由电磁阀19控制。
本实用新型离合器总成4由箱体7、1齿轮8、压力弹簧9、1轴10、舌片11、离合外鼓12、管接头13、螺栓14、2轴15、定片16、动片17、外鼓18、2齿轮20、滑动塞21、胶片22和内鼓23组成。1轴10从左到右依次装有1齿轮8、轴承和链轮5,2轴15上装有2齿轮20,其左端连接有气泵3,2齿轮20通过螺栓14与外鼓18相连接,定片16安装于内鼓23上,外鼓18由压力弹簧9压紧在动片17上,外鼓18可在2轴15上转动,2轴15右端有滑动塞21,滑动塞21顶住舌片11,舌片11与外壳12之间装有胶片22,外壳12用螺栓固定在箱体7上。
下面简述其工作原理,开机时,发动机带动三角带轮5转动,此时,由于压力弹簧9的作用,压紧定片16,定片16右移,推动动片17运动,动片组和定片组被压紧,实现离合器的合起功能。当压力开关2压力超过1.0mp时,压力开关2启动使电源断开,电磁阀19接口换向,这时电磁阀19将高压气体通入离合器总成4的管接头13,高压气体推动胶片22向左运动,胶片22驱动舌片11运动,舌片11相继推动滑动塞21运动,使内鼓23连接的定片16向左运动,实现定片16和动片17的分离,达到气泵停止工作的目的,恒压阀6防止高压气体由离合器总成4流回电磁阀19。
Claims (1)
1.一种车用气泵自动控制装置,包括储气筒(1)、压力开关(2)、气泵(3)、离合器总成(4)、三角带轮(5)、恒压阀(6)、箱体(7)、1齿轮(8)、压力弹簧(9)、1轴(10)、舌片(11)、外壳(12)、管接头(13)、螺栓(14)、2轴(15)、定片(16)、动片(17)、外鼓(18)、电磁阀(19)、2齿轮(20)、滑动塞(21)、胶片(22)和内鼓(23),其特征在于:三角带轮(5)安装在离合器总成(4)上,离合器总成(4)与气泵(3)连接,气泵(3)与气筒(1)之间连接有高压管,储气筒(1)连接有电磁阀(19)和压力开关(2),压力开关(2)与电磁阀(19)间有高压管相连,电磁阀(19)接有恒压阀(6),1轴(10)从左到右依次装有1齿轮(8)、轴承和三角带轮(5),2轴(15)上装有2齿轮(20),其左端连接有气泵(3),2齿轮(20)通过螺栓(14)与外鼓(18)相连接,定片(16)安装于内鼓(23)上,外鼓(18)由压力弹簧(9)压紧在动片(17)上,外鼓(18)可在2轴(15)上转动,2轴(15)右端有滑动塞(21),滑动塞(21)顶住舌片(11),舌片(11)与外壳(12)之间装有胶片(22),外壳(12)用螺栓固定在箱体(7)上。
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