CN201696273U - 车用气泵自动控制装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种车用气泵自动控制装置，三角带轮安装在离合器总成上，离合器总成与气泵连接，气泵与气筒之间连接有高压管，储气筒连接有电磁阀和压力开关，压力开关与电磁阀间有高压管相连，电磁阀接有恒压阀，1轴从左到右依次装有1齿轮、轴承和三角带轮，2轴上装有2齿轮，其左端连接有气泵，2齿轮通过螺栓与外鼓相连接，定片安装于内鼓上，外鼓由压力弹簧压紧在动片上，外鼓可在2轴上转动，2轴右端有滑动塞，滑动塞顶住舌片，舌片与外壳之间装有胶片，外壳用螺栓固定在箱体上。本实用新型结构紧凑、设计合理，本装置不仅能自动控制气泵的开停，而且减少了汽车动力的消耗，提高了气泵使用寿命，节省了能源，提高了发动机的效率。

Description

车用气泵自动控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种车用气泵自动控制装置，尤其是一种用于汽车、农机车的空气压缩的车用气泵自动控制装置。
背景技术
现在，汽车、农机的空气压缩气泵都是与发动机同步工作的，不能停止工作，当气压超压时也无法停止，并且由于由安全阀排汽来调节，这样就额外消耗了汽车的动力，同时也浪费了能源，降低了发动机的效率，减少了气泵的使用寿命。除此之外，现在的空气压缩气泵自动化程度低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，本装置不仅能自动控制气泵的开停，而且减少了汽车动力的消耗，提高了气泵使用寿命的车用气泵自动控制装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：三角带轮安装在离合器总成上，离合器总成与气泵连接，气泵与气筒之间连接有高压管，储气筒连接有电磁阀和压力开关，压力开关与电磁阀间有高压管相连，电磁阀接有恒压阀，1轴从左到右依次装有1齿轮、轴承和三角带轮，2轴上装有2齿轮，其左端连接有气泵，2齿轮通过螺栓与外鼓相连接，定片安装于内鼓上，外鼓由压力弹簧压紧在动片上，外鼓可在2轴上转动，2轴右端有滑动塞，滑动塞顶住舌片，舌片与外壳之间装有胶片，外壳用螺栓固定在箱体上。
本实用新型的优点是：
结构紧凑、设计合理，本装置不仅能自动控制气泵的开停，而且减少了汽车动力的消耗，提高了气泵使用寿命，节省了能源，提高了发动机的效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是离合器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图2可知，本实用新型发动机由三角带轮5驱动离合器总成4，离合器总成4带动气泵3运行，气泵3产生高压气体由高压管输送至储气筒1，储气筒1连接有电磁阀19和压力开关2，压力开关2与电磁阀19也有高压管相连，开关2另一端接有电源开关，电磁阀19接有恒压阀6，离合器的分、合由电磁阀19控制。
本实用新型离合器总成4由箱体7、1齿轮8、压力弹簧9、1轴10、舌片11、离合外鼓12、管接头13、螺栓14、2轴15、定片16、动片17、外鼓18、2齿轮20、滑动塞21、胶片22和内鼓23组成。1轴10从左到右依次装有1齿轮8、轴承和链轮5，2轴15上装有2齿轮20，其左端连接有气泵3，2齿轮20通过螺栓14与外鼓18相连接，定片16安装于内鼓23上，外鼓18由压力弹簧9压紧在动片17上，外鼓18可在2轴15上转动，2轴15右端有滑动塞21，滑动塞21顶住舌片11，舌片11与外壳12之间装有胶片22，外壳12用螺栓固定在箱体7上。
下面简述其工作原理，开机时，发动机带动三角带轮5转动，此时，由于压力弹簧9的作用，压紧定片16，定片16右移，推动动片17运动，动片组和定片组被压紧，实现离合器的合起功能。当压力开关2压力超过1.0mp时，压力开关2启动使电源断开，电磁阀19接口换向，这时电磁阀19将高压气体通入离合器总成4的管接头13，高压气体推动胶片22向左运动，胶片22驱动舌片11运动，舌片11相继推动滑动塞21运动，使内鼓23连接的定片16向左运动，实现定片16和动片17的分离，达到气泵停止工作的目的，恒压阀6防止高压气体由离合器总成4流回电磁阀19。

Claims (1)

1.一种车用气泵自动控制装置，包括储气筒(1)、压力开关(2)、气泵(3)、离合器总成(4)、三角带轮(5)、恒压阀(6)、箱体(7)、1齿轮(8)、压力弹簧(9)、1轴(10)、舌片(11)、外壳(12)、管接头(13)、螺栓(14)、2轴(15)、定片(16)、动片(17)、外鼓(18)、电磁阀(19)、2齿轮(20)、滑动塞(21)、胶片(22)和内鼓(23)，其特征在于：三角带轮(5)安装在离合器总成(4)上，离合器总成(4)与气泵(3)连接，气泵(3)与气筒(1)之间连接有高压管，储气筒(1)连接有电磁阀(19)和压力开关(2)，压力开关(2)与电磁阀(19)间有高压管相连，电磁阀(19)接有恒压阀(6)，1轴(10)从左到右依次装有1齿轮(8)、轴承和三角带轮(5)，2轴(15)上装有2齿轮(20)，其左端连接有气泵(3)，2齿轮(20)通过螺栓(14)与外鼓(18)相连接，定片(16)安装于内鼓(23)上，外鼓(18)由压力弹簧(9)压紧在动片(17)上，外鼓(18)可在2轴(15)上转动，2轴(15)右端有滑动塞(21)，滑动塞(21)顶住舌片(11)，舌片(11)与外壳(12)之间装有胶片(22)，外壳(12)用螺栓固定在箱体(7)上。 
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