CN201696125U - 一种新型汽车消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车消声器，包含消声器外筒、端盖、排气管I、排气管II；所述端盖有2个设在在外筒的两端，分别连接有排气管I、排气管II；所述消声器外筒内部设置有导流管I、导流管II；所述导流管I与排气管I相连；所述导流管II的均匀地开有小孔；所述消声器外筒的直径比排气管I、排气管II的都要大；本实用新型的一种新型汽车消声器，消声器外筒的直径比排气管I、排气管II的都要大，这样，气流经过排气管II进入消声器外筒时，气流截面积突然变大，可以降低气流的速度，从而达到降低噪音的目的；同时导流管II上设置有小孔，可以降低紊流的产生，及降低气流速度，也可以达到降低噪音的目的；本实用新型的消声器消声效果好，完全可以达到欧IV标准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车消声器，具体地说涉及一种结构简单、消声效果佳的新型汽车消声器；属于汽车工程技术领域。
背景技术
在汽车工程技术领域中，汽车消声器是一个很重要的部件，随着技术的提高，国家对汽车噪音排放标准越来越高，现行标准已经到欧IV标准；而现在通常用汽车消声器还不能达到欧IV标准；如中国专利200720045759公开的一种汽车排气消声器，包括：进气消声管，消声器外盖板，中间管和排气消声管，在所述的进气消声管，中间管和排气消声管上设置不规则孔径的消声孔，在所述的进气消声管和排气消声管沿管径方向包裹吸声材料；随着新标准的执行，迫切需要研发一种满足欧IV标准的新型汽车消声器。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、消声效果佳的新型汽车消声器。
实现本实用新型的技术方案是：一种新型汽车消声器，包含消声器外筒、端盖、排气管I、排气管II；所述端盖有2个设在在外筒的两端，分别连接有排气管I、排气管II；所述消声器外筒内部设置有导流管I、导流管II；所述导流管I与排气管I相连；所述导流管II的均匀地开有小孔；所述消声器外筒的直径比排气管I、排气管II的都要大。
优选的，所述消声器外筒上对称地设置有一组吊挂脚头。
优选的，所述导流管II与排气管II不直接连接，所述导流管II通过一组内隔II设置在消声器外筒内部。
优选的，所述排气管II一端设置有法兰。
优选的，所述排气管I一端设置有法兰。
本实用新型的一种新型汽车消声器，消声器外筒的直径比排气管I、排气管II的都要大，这样，气流经过排气管II进入消声器外筒时，气流截面积突然变大，可以降低气流的速度，从而达到降低噪音的目的；同时导流管II上设置有小孔，可以降低紊流的产生，及降低气流速度，也可以达到降低噪音的目的；本实用新型的消声器消声效果好，完全可以达到欧IV标准。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
图1：本实用新型实施例中的一种新型汽车消声器的立体图；
图2：图1的A-A剖视图；
其中：1、法兰；2、排气管I；3、端盖；4、吊挂脚头；5、消声器外筒；6、排气管II；7、导流管I；8、内隔I；9、内隔II；10、导流管II。
具体实施方式
如图1、2所示的本实用新型所述的一种新型汽车消声器，包含消声器外筒5、端盖3、排气管I 2、排气管II 6；所述端盖3有2个设在在外筒的两端，分别连接有排气管I2、排气管II 6；所述消声器外筒内部设置有导流管I 7、导流管II 10；所述导流管I 7与排气管I 2相连；所述导流管II 10的均匀地开有小孔；所述消声器外筒5的直径比排气管I 2、排气管II 6的都要大；所述消声器外筒上对称地设置有一组吊挂脚头4；所述导流管II 10与排气管II 6不直接连接，所述导流管II 10通过一组内隔II 9设置在消声器外筒内部；所述排气管II 6一端设置有法兰1；所述排气管I 2一端设置有法兰1。
本实用新型的一种新型汽车消声器，消声器外筒的直径比排气管I、排气管II的都要大，这样，气流经过排气管II进入消声器外筒时，气流截面积突然变大，可以降低气流的速度，从而达到降低噪音的目的；同时导流管II上设置有小孔，可以降低紊流的产生，及降低气流速度，也可以达到降低噪音的目的；本实用新型的消声器消声效果好，完全可以达到欧IV标准。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本实用新型中所述平板的移动方式，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型汽车消声器，包含消声器外筒、端盖、排气管I、排气管II；所述端盖有2个设在在外筒的两端，分别连接有排气管I、排气管II；所述消声器外筒内部设置有导流管I、导流管II；所述导流管I与排气管I相连；所述导流管II均匀地开有小孔；其特征在于：所述消声器外筒的直径比排气管I、排气管II的都要大。
2.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于：所述消声器外筒上对称地设置有一组吊挂脚头。
3.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于：所述导流管II与排气管II不直接连接，所述导流管II通过一组内隔II设置在消声器外筒内部。
4.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于：所述排气管II一端设置有法兰。
5.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于：所述排气管I一端设置有法兰。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009202574931U CN201696125U (zh) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 一种新型汽车消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN201696125U true CN201696125U (zh) | 2011-01-05 |
Family
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|---|---|
| CN (1) | CN201696125U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104329144A (zh) * | 2014-06-18 | 2015-02-04 | 南京海特汽车部件有限公司 | 一种三元催化器 |
-
2009
- 2009-11-16 CN CN2009202574931U patent/CN201696125U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104329144A (zh) * | 2014-06-18 | 2015-02-04 | 南京海特汽车部件有限公司 | 一种三元催化器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Suzhou Shenda Automobile Fittings Co., Ltd. Assignor: Wang Genliang Contract record no.: 2011320000156 Denomination of utility model: Novel automobile sound eliminator Granted publication date: 20110105 License type: Exclusive License Record date: 20110307 |
|
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Wang Genliang Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110105 Termination date: 20141116 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |