CN201695329U - 一种无级调高减震球型支座 - Google Patents

一种无级调高减震球型支座 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种无级调高减震球型支座。其主要技术特征为:包括上座板、中间座板、球型钢衬板和下座板,中间座板和球型钢衬板间设置有球面摩擦副,球型钢衬板和下座板间设置有平面摩擦副,所述上座板的底部设置有与中间座板相匹配的凸环,上座板与中间座板间设置有密封圈,中间座板上开有注油孔。本实用新型所提供的一种无级调高减震球型支座,由支座中部处进行高度调节,对整个支座的稳固性无影响,并将球型支座和盆式支座的性能优点有机结合,使桥梁更经久耐用。

Description

一种无级调高减震球型支座
技术领域
本实用新型属于桥梁支座技术领域,尤其涉及一种无级调高减震球型支座。
背景技术
在桥梁建设中,为适应温度变化等产生的水平位移及转角、减振需求,需要安装桥梁支座进行承压和传递梁上传来的水平力。桥梁支座包括球型支座和盆式支座。当前所使用的球型支座包括上座板、中间座板、球型钢衬板和下座板,中间座板和球型钢衬板间设置有球面摩擦副,球型钢衬板和下座板间设置有平面摩擦副。在安装球型支座时,由于施工误差、混凝土不均匀徐变等原因,容易出现支座水平高度不达标现象。为了对支座高度进行调解,专利号为“200820076682.4”,专利名称为“球型调高支座”的实用新型专利提供了一种能进行高度调节的球型支座,在支座的下座板设置有液压孔,在球型支座安装好后,用专用工具向液压孔内灌注入调高注剂,即可进行支座高度无级调整。这种由下座板处开孔的调高结构,会对整个支座的稳固性造成一定影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种既能进行高度调节又不影响支座稳固性的无级调高减震球型支座。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括上座板、中间座板、球型钢衬板和下座板,中间座板和球型钢衬板间设置有球面摩擦副,球型钢衬板和下座板间设置有平面摩擦副,所述上座板的底部设置有与中间座板相匹配的凸环,上座板与中间座板间设置有密封圈,中间座板上开有注油孔。
其附加技术特征为:所述的上座板与中间座板间设置有减震缓冲板;所述球面摩擦副和平面摩擦副的外侧分别设置有防尘圈。
本实用新型所提供的一种无级调高减震球型支座,与现有球型调高支座相比,上座板的底部设置有与中间座板相匹配的凸环,上座板与中间座板间设置有密封圈,中间座板上开有注油孔。当无级调高减震球型支座安装好后,如果高度不达标,向中间座板上的注油孔内灌注高温状态下呈液态,常温下呈固态的聚氨酯注剂,将上座板无级顶升,即可进行支座高度无级调整,完成调高的目的。该调高过程由支座中部处进行,在进行高度调节时对整个支座的稳固性无影响。而上座板与中间座板间设置有橡胶或聚氨酯制成的减震缓冲板,还可以起到减震缓冲的功能,使桥梁上部结构更加安全可靠。该无级调高减震球型支座既保留了球型支座的性能优点,又吸收了盆式支座的性能优点,把二者优点有机结合,使桥梁更经久耐用。球面摩擦副和平面摩擦副的外侧分别设置有防尘圈,对球面摩擦副和平面摩擦副起到保护作用。另外,该无级调高减震球型支座可到装使用,其效果与正装使用相同。
附图说明
图1为本实用新型一种无级调高减震球型支座的一种结构示意图;
图2为一种无级调高减震球型支座的另一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的一种无级调高减震球型支座的结构和原理做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型所提供的一种无级调高减震球型支座包括上座板1、中间座板2、球型钢衬板3和下座板4,中间座板2和球型钢衬板3间设置有球面摩擦副5,球型钢衬板3和下座板4间设置有平面摩擦副6,中间座板2上开有注油孔7,上座板1的底部设置有与中间座板2相匹配的凸环8,上座板1与中间座板2间设置有密封圈9和减震缓冲板10,球面摩擦副5和平面摩擦副6的外侧分别设置有防尘圈11、12。如图2所示,本实用新型所提供的一种无级调高减震球型支座可倒装,上座板1在下成为下座板、下座板4在上成为上座板,球型钢衬板3在中间座板2上面。
当使用时,当无级调高减震球型支座安装好后,如果高度不达标,向中间座板2上的注油孔7内灌注高温状态下呈液态,常温下呈固态的聚氨酯注剂,将上座板1无级顶升,即可进行支座高度无级调整,完成调高的目的。该调高过程由支座中部处进行,在进行高度调节时对整个支座的稳固性无影响。而上座板1与中间座板2间设置有橡胶或聚氨酯制成的减震缓冲板10,还可以起到减震缓冲的功能,使桥梁上部结构更加安全可靠。球面摩擦副5和平面摩擦副6的外侧分别设置有防尘圈11、12,对球面摩擦副和平面摩擦副起到保护作用。
本实用新型一种无级调高减震球型支座的结构不仅限于上述形式,还可以将该无级调高减震球型支座到装,上座板1在下成为下座板、下座板4在上成为上座板,球型钢衬板3在中间座板2上面,其效果与正装使用相同。不管是采用何种形式,只要是由支座中部处进行高度调整的结构,都落入本实用新型保护范围。

Claims (3)

1.一种无级调高减震球型支座,包括上座板、中间座板、球型钢衬板和下座板,中间座板和球型钢衬板间设置有球面摩擦副,球型钢衬板和下座板间设置有平面摩擦副,其特征在于:所述上座板的底部设置有与中间座板相匹配的凸环,上座板与中间座板间设置有密封圈,中间座板上开有注油孔。
2.根据权利要求1所述的一种无级调高减震球型支座,其特征在于:所述的上座板与中间座板间设置有减震缓冲板。
3.根据权利要求1所述的一种无级调高减震球型支座,其特征在于:所述球面摩擦副和平面摩擦副的外侧分别设置有防尘圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102251489A (zh) * 2011-04-21 2011-11-23 衡水橡胶股份有限公司 一种为曲面钢支座补充润滑剂的方法及配套曲面钢支座
CN104631310A (zh) * 2015-02-06 2015-05-20 衡水中交信德工程橡塑有限公司 一种承载力可调桥梁减隔震支座
CN109024255A (zh) * 2018-08-17 2018-12-18 中交公路规划设计院有限公司 桥梁球型支座

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