CN201693309U - 用于自动直管法兰焊接机的上下料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种上下料机构,特别涉及一种用于自动直管法兰焊接机的上下料机构。包括送料导轨、送料电机、托料架、送料底座和液压缸,送料底座中设有送料导轨,送料导轨与送料电机相配合连接,送料底座上设有托料架,托料架中设有液压缸,液压缸控制托料架运动,送料底座的两侧分别设有托料架和液压缸。上下料机构提高自动化程度,上下料方便,性能稳定,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型是一种上下料机构,特别涉及一种用于自动直管法兰焊接机的上下料机构。
背景技术
现有技术中的焊接,都是人工进行焊接,焊接的效率低,而且焊接的质量不高,导致焊接处打磨时间增长,焊材严重的浪费,而且有特殊方位的焊处,无法通过人工达到焊接,致使大大增加了操作工人的劳动强度,使得加工的质量不高,加工能力弱,自动化程度低。
中国专利CN200820123041.X,公开一种半自动法兰焊接装置,该装置包括:设置于装置一端的气压泵;设置于装置另一端的电动机;分别与气压泵以及电动机相连的两个靠塞;设置于两个靠塞之间的水平支撑轴与电动机相连,在电动机带动下转动;两个靠塞平行,且与支撑轴垂直。此实用新型是一种简易的焊接机,适合那种焊接难度低,对焊接的质量要求不高的用户使用,不适合那种大型的复杂的金属结构的焊接,同时自动化程度低,焊接精度和稳定性差。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种用于自动直管法兰焊接机的上下料机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于自动直管法兰焊接机的上下料机构,包括送料导轨、送料电机、托料架、送料底座和液压缸,所述的送料底座中设有送料导轨,所述的送料导轨与送料电机相配合连接,所述的送料底座上设有托料架,所述的托料架中设有液压缸,所述的液压缸控制托料架运动,所述的送料底座的两侧分别设有托料架和液压缸。上下送料机构由送料导轨上的托料架(小车)来实现,由导轨、液压缸、电机、托料架、滑轮、油路及控制系统构成。可完成由送料系统传递至上料,焊接后下料。液压站由油箱、液压泵及相关的控制液压阀组成,供油平稳,动作迅速。且整个液压系统功率大、油缸同步性好。电机带动小车沿导轨行至存料架管件的下方,系统控制液压缸动作顶起小车上面的托料架,使管件落到托料架的V型槽中后,小车往回行走把管件运离存料架,托料架初始位置,小车托着管件沿导轨行至两滚轮架中间位置停下,根据滚轮架高度,液压缸顶着托料架上升到合适的高度,根据管件的长短两端移动台车动作,至合适的位置,托料架下降把管件放到滚轮架上,小车托料架复位,小车离开,等焊接完成后,小车重复动作将管件放至另一端的存料架。送料小车托管子的机构,不但上下料方便、性能稳定,而且安全,也可满足不同管件长度的支撑送料要求
作为优选,所述的托料架中设有托料槽,所述的托料架的侧壁上设有滑轮,所述的滑轮为两两对称状分布。
作为优选,所述的托料槽的张开角度为45度至75度。
因此,本实用新型提供的用于自动直管法兰焊接机的上下料机构,提高自动化程度,上下料方便,性能稳定,安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1和图2所示,一种用于自动直管法兰焊接机的上下料机构,包括送料导轨64、送料电机65、托料架66、送料底座67和液压缸68,所述的送料底座67中设有送料导轨64,所述的送料导轨64与送料电机65相配合连接,所述的送料底座67上设有托料架66,所述的托料架66中设有液压缸68,所述的液压缸68控制托料架66运动,所述的送料底座67的两侧分别设有托料架66和液压缸68,所述的托料架66中设有托料槽74,所述的托料槽74的张开角度为45度至75度,所述的托料架66的侧壁上设有滑轮75,所述的滑轮75为两两对称状分布。
Claims (3)
1.一种用于自动直管法兰焊接机的上下料机构,其特征在于:包括送料导轨(64)、送料电机(65)、托料架(66)、送料底座(67)和液压缸(68),所述的送料底座(67)中设有送料导轨(64),所述的送料导轨(64)与送料电机(65)相配合连接,所述的送料底座(67)上设有托料架(66),所述的托料架(66)中设有液压缸(68),所述的液压缸(68)控制托料架(66)运动,所述的送料底座(67)的两侧分别设有托料架(66)和液压缸(68)。
2.根据权利要求1所述的用于自动直管法兰焊接机的上下料机构,其特征在于:所述的托料架(66)中设有托料槽(74),所述的托料架(66)的侧壁上设有滑轮(75),所述的滑轮(75)为两两对称状分布。
3.根据权利要求2所述的用于自动直管法兰焊接机的上下料机构,其特征在于:所述的托料槽(74)的张开角度为45度至75度。
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CN102653275A (zh) * | 2012-04-25 | 2012-09-05 | 中国海洋石油总公司 | 便捷式场内运管小车以及该小车的使用方法 |
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