CN202239376U - 车厢棚杆加工机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车厢棚杆加工机，包括底座，底座上设有支架、支撑装置、边缘折弯装置和竖向的导轨，导轨上滑动连接有下压装置，支架顶部设有液压缸，液压缸的活塞杆与下压装置上部传动连接。本实用新型设计合理、结构简单，加工出来的棚杆尺寸一致且质量好，而且降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，实用性强，易于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车厢棚杆加工机。
背景技术
半挂车的车厢所使用的棚杆一般由钢筋折弯而成，目前，棚杆的加工一般采用人工折弯，这不仅使棚杆的加工质量参差不齐，而且工人劳动强度大，生产效率低，严重制约了车厢的生产进度。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种加工质量好、生产效率高的车厢棚杆加工机。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：车厢棚杆加工机，包括底座，底座上设有支架、支撑装置、边缘折弯装置和竖向的导轨，导轨上滑动连接有下压装置，支架顶部设有液压缸，液压缸的活塞杆与下压装置上部传动连接。
所述下压装置包括水平设置的横梁，横梁上部中间与液压缸的活塞杆传动连接，横梁上设有与导轨滑动连接的套管，横梁两端对称分别铰接有一个压杆，每个压杆的另一端设有带轮槽的转动轮，每个转动轮外侧均设有一个限位轮。
所述支撑装置包括设在横梁中间正下方的支撑座，支撑座上螺纹连接有竖直的丝杆，丝杆顶端设有固定轮。
所述边缘折弯装置包括设在转动轮和限位轮正下方的具有弧度的滑槽，滑槽上方设有定滑轮。
采用上述技术方案，将截好一定长度的钢筋放置到支撑装置上，液压缸为下压装置提供动力，下压装置向下压钢筋，当下压装置将钢筋压到边缘折弯装置时，钢筋两端弯折成型。压杆与横梁铰接，通过调节压杆与横梁的夹角，可以适用不同长度的钢筋，压制时，限位轮起到限制钢筋始终位于转动轮的轮槽内的作用。丝杆与支撑座螺接，丝杆可以调整高度，可以对棚杆中部压制不同的弧度。具有弧度的滑槽，滑槽上方的定滑轮，它们与转动轮、限位轮配合将钢筋两端折弯。本实用新型设计合理、结构简单，加工出来的棚杆尺寸一致且质量好，而且降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，实用性强，易于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型加工出来的棚杆成品的示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的车厢棚杆加工机，包括底座1，底座1上设有支架2、支撑装置、边缘折弯装置和竖向的两根导轨3，导轨3为圆柱形，导轨3上滑动连接有下压装置，支架2顶部设有液压缸4，液压缸4的活塞杆5与下压装置上部传动连接。
下压装置包括水平设置的横梁6，横梁6上部中间与液压缸4的活塞杆5传动连接，横梁6上设有与导轨3滑动连接的套管7，横梁6两端对称分别铰接有一个压杆8，每个压杆8的另一端设有带轮槽的转动轮9，每个转动轮9外侧均设有一个限位轮10。
支撑装置包括设在横梁6中间正下方的支撑座11，支撑座11上螺纹连接有竖直的丝杆12，丝杆12顶端设有固定轮13。
边缘折弯装置包括设在转动轮9和限位轮10正下方的具有弧度的滑槽14，滑槽14上方设有定滑轮15。
工作使用时，将钢筋16放置到固定轮13上，钢筋16两侧分别放置到转动轮9和限位轮10的轮槽内，液压缸4的活塞杆5伸长向下压，推动横梁6沿导轨3向下移动，钢筋16被逐步弯折，当压到滑槽14和滑槽14上方的定滑轮15处时，转动轮9和限位轮10沿滑槽14向内移动，在定滑轮15的阻挡作用下，钢筋16最终被弯折成为如图2所示棚杆成品17的形状。然后操作液压缸4，使活塞杆5向上收缩复位，取下棚杆成品17，继续进行下一工作循环。
Claims (4)
1.车厢棚杆加工机，其特征在于：包括底座，底座上设有支架、支撑装置、边缘折弯装置和竖向的导轨，导轨上滑动连接有下压装置，支架顶部设有液压缸，液压缸的活塞杆与下压装置上部传动连接。
2.根据权利要求1所述的车厢棚杆加工机，其特征在于：所述下压装置包括水平设置的横梁，横梁上部中间与液压缸的活塞杆传动连接，横梁上设有与导轨滑动连接的套管，横梁两端对称分别铰接有一个压杆，每个压杆的另一端设有带轮槽的转动轮，每个转动轮外侧均设有一个限位轮。
3.根据权利要求2所述的车厢棚杆加工机，其特征在于：所述支撑装置包括设在横梁中间正下方的支撑座，支撑座上螺纹连接有竖直的丝杆，丝杆顶端设有固定轮。
4.根据权利要求2或3所述的车厢棚杆加工机，其特征在于：所述边缘折弯装置包括设在转动轮和限位轮正下方的具有弧度的滑槽，滑槽上方设有定滑轮。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20130930 |