CN201690167U - 一种固定线束用的排夹 - Google Patents

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钟毅
顾问
程琳
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Abstract

一种固定线束用的排夹，包括排夹本体上设置的一组卡槽，其特征在于：在排夹本体上还设置将整个排夹固定在车身或其它结构上的卡。为了线束都被卡入卡槽后一次性地将线束固定牢靠，在排夹本体上还设置二次锁紧卡板，所述的卡板一端活动连接排夹本体，另一端在扣合时卡接卡槽。由于采用一组卡槽、二次锁紧卡板和与车身连接的卡三部分，卡槽主要是将线束限制在一定的区域之中；二次锁紧卡板主要是当线束都被卡入卡槽后一次性地将线束固定牢靠。具有结构简单、使用方便的特点。

Description

一种固定线束用的排夹
技术领域
本实用新型涉及一种固定线束装置，尤其是涉及一种固定汽车线束用的排夹。
背景技术
汽车线束在车辆行驶过程中会随着车辆不断振动。线束如果固定不良，经常会产生异响并和钣金件发生干涉导致线路短路。严重的更会导致线束烧蚀引起烧车。为使线束得到良好可靠的固定，避免线束发生干涉，我们往往用线束卡子将其牢靠地固定在车身上。但目前经常使用的线束卡扣，一个只能固定一根线束，当某个区域(如中央电器盒出线口)线束数量较多时，线束固定就会很麻烦。
中国专利申请00100317.8公开了一种电线线束固定夹子，具有电线线束由其通过的环形构架、设置在上、下平板上的固定孔、和穿过这些固定孔以将电线线束夹子固定至固定物上的定位部件。夹子在上、下平板之一上具有一L形的侧向锁紧部件，另一平板从侧向与锁紧部件紧扣，此对平板一个倚靠在另一个上，从而被对准。该发明虽然使电线线束夹子的上、下平板易于对准，而无须考虑电线线束的直径。但是存在结构复杂、使用不便的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种固定线束用的排夹，解决现有排夹结构复杂、使用不便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种固定线束用的排夹，包括排夹本体上设置的一组卡槽，其特征在于：在排夹本体上还设置将整个排夹固定在车身或其它结构上的卡。
为了适合汽车使用，所述的卡设置在卡槽的背面，是圆孔卡。
为了线束都被卡入卡槽后一次性地将线束固定牢靠，在排夹本体上还设置二次锁紧卡板，所述的卡板一端活动连接排夹本体，另一端在扣合时卡接卡槽。
更进一步的，在卡槽旁还设置了弹性卡勾，所述的卡勾适配卡槽开口。
本实用新型的有益效果：由于采用一组卡槽、二次锁紧卡板和与车身连接的卡三部分，卡槽主要是将线束限制在一定的区域之中；二次锁紧卡板主要是当线束都被卡入卡槽后一次性地将线束固定牢靠。本实用新型具有结构简单、使用方便的特点。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为固定线束用的排夹造示意图。
图中：1.排夹本体、2.卡槽、3.卡、4.卡板、5.卡勾。
具体实施方式
实施例1，如图1所示，一种固定线束用的排夹，包括排夹本体1上设置的一组卡槽2，在排夹本体1上还设置将整个排夹固定在车身或其它结构上的卡3。
实施例2，为了适合汽车使用，所述的卡设置在卡槽的背面，是圆孔卡。其余同实施例1。
实施例3，为了线束都被卡入卡槽后一次性地将线束固定牢靠，在排夹本体1上还设置二次锁紧卡板4，所述的卡板4一端活动连接排夹本体1，另一端在扣合时卡接卡槽2。其余同实施例1或2。
实施例4，为了进一步卡紧单线束，在卡槽旁还设置了弹性卡勾5，所述的卡勾5适配卡槽2开口。其余同实施例3。

Claims (4)

1.一种固定线束用的排夹，包括排夹本体上设置的一组卡槽，其特征在于：在排夹本体上还设置将整个排夹固定在车身或其它结构上的卡。
2.如权利要求1所述的固定线束用的排夹，其特征在于：所述的卡设置在卡槽的背面，是圆孔卡。
3.如权利要求1或2所述的固定线束用的排夹，其特征在于：在排夹本体上还设置二次锁紧卡板，所述的卡板一端活动连接排夹本体，另一端在扣合时卡接卡槽。
4.如权利要求3所述的固定线束用的排夹，其特征在于：在卡槽旁还设置了弹性卡勾，所述的卡勾适配卡槽开口。
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