CN201686910U - 主轨内外侧有害空间用橡胶塞条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于公路与铁路钢筋混凝土整体道床平交道口技术领域，特别是一种主轨内外侧有害空间用橡胶塞条，公路与铁路钢筋混凝土整体道床的平交道口包括主轨，固定此主轨的螺旋道钉及其螺母、弹条、扣板，胶垫，钢筋混凝土整体道床，橡胶塞条由轨外异型橡胶塞条和内侧轮沿异型橡胶塞条组成，轨外异型橡胶塞条的横断面由上部矩形段和下部异型段构成，内侧轮沿异型橡胶塞条的横断面为异型横断面。本实用新型的效果：满足钢筋混凝土整体道床平交道口护轮轨槽的技术要求，增强道口整体稳定性、安全性，可行性。保护扣件的丢失、腐蚀，减缓扣件的锈蚀，提高道口的通行安全系数。
Description
技术领域
本实用新型属于公路与铁路钢筋混凝土整体道床平交道口技术领域，特别是一种公路与铁路钢筋混凝土整体道床用的主轨内外侧有害空间用橡胶塞条。
背景技术
随着公路与铁路平交道口车流密度不断增多，车辆载重不断增大，道口的破损十分严重，道口事故频繁发生。为此，公路与铁路平交道口广泛采用钢筋混凝土整体道床平交道口，但该道口因钢筋混凝土整体道床及扣件结构特点，铁路轨道主轨外侧与道口之间存在着槽宽100mm以上的有害空间，致使走行公路的机动车辆不断撞击轨道主轨，轨道的稳定遭到破坏，扣件磨损严重，且易腐蚀，轨道几何尺寸难以保证，钢轨的疲劳伤损加剧，更为严重的是由于有害空间造成机动车辆颠簸，货物经常散落，若散落到有害空间内极易造成列车脱轨事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种主轨内外侧有害空间用橡胶塞条。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
本实用新型的主轨内外侧有害空间用橡胶塞条，其特征在于所述的橡胶塞条由轨外异型橡胶塞条和内侧轮沿异型橡胶塞条组成，所述的轨外异型橡胶塞条的横断面由上部矩形段和下部异型段构成，此下部异型段的内侧面轮廓为与主轨的轨腰轮廓相匹配的直方形，此下部异型段的底面轮廓为与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条、扣板的轮廓相匹配的曲折凹陷形，此下部异型段的外侧面为斜坡形，所述的内侧轮沿异型橡胶塞条的横断面为异型横断面，此异型横断面的内侧面轮廓为与主轨的轨腰轮廓相匹配的直方形，此异型横断面的底面轮廓为与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条、扣板的轮廓相匹配的曲折凹陷形，外侧面为斜坡形。
所述的下部异型段的底面轮廓与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条内端、扣板内端的轮廓作间隙配合的各曲折凹陷段为直线段，所述的下部异型段的底面轮廓与弹条外端作接触配合的曲折凹陷段为弧形段。
所述的异型横断面的底面轮廓与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条内端、扣板内端的轮廓作间隙配合的各曲折凹陷段为直线段，所述的异型横断面的底面轮廓与弹条外端作接触配合的曲折凹陷段为弧形段。
本实用新型的特点是：一是采用橡胶满足机动车辆通行条件。二是按照道口护轮轨槽的技术要求、钢轨断面结构及钢筋混凝土整体道床平交道口结构设计断面形式设计断面。三是拆、铺简单，施工方便。
本实用新型的效果：满足钢筋混凝土整体道床平交道口护轮轨槽的技术要求，增强道口整体稳定性、安全性，可行性。保护扣件的丢失、腐蚀，减缓扣件的锈蚀，提高道口的通行安全系数。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对该实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示，公路与铁路钢筋混凝土整体道床平交道口包括主轨7，固定此主轨7的螺旋道钉11及其螺母3、弹条2、扣板1，设在此主轨7下侧的胶垫13，钢筋混凝土整体道床，本实用新型的主轨内外侧有害空间用橡胶塞条，其特征在于所述的橡胶塞条由轨外异型橡胶塞条9和内侧轮沿异型橡胶塞条5组成，所述的轨外异型橡胶塞条的横断面由上部矩形段8和下部异型段构成，此下部异型段的内侧面14轮廓为与主轨7的轨腰轮廓相匹配的直方形，此下部异型段的底面12轮廓为与螺旋道钉的螺母3、固定主轨7的弹条2、扣板1的轮廓相匹配的曲折凹陷形，此下部异型段的外侧面为斜坡形，所述的内侧轮沿异型橡胶塞条5的横断面为异型横断面，此异型横断面的内侧面6轮廓为与主轨7的轨腰轮廓相匹配的直方形，此异型横断面的底面15轮廓为与螺旋道钉的螺母3、固定主轨的弹条2、扣板1的轮廓相匹配的曲折凹陷形，外侧面4为斜坡形。
所述的下部异型段的底面12轮廓与螺旋道钉的螺母3、固定主轨的弹条2内端、扣板1内端的轮廓作间隙配合的各曲折凹陷段为直线段，所述的下部异型段的底面轮廓与弹条外端作接触配合的曲折凹陷段为弧形段10。
所述的异型横断面的底面15轮廓与螺旋道钉的螺母3、固定主轨的弹条2内端、扣板1内端的轮廓作间隙配合的各曲折凹陷段为直线段，所述的异型横断面的的底面轮廓与弹条外端作接触配合的曲折凹陷段为弧形段16。
根据铺设钢筋混凝土整体道床平交道口主轨的不同轨型，确定采用43、50、60kg/m钢轨用橡胶塞条。在铺设时，按照钢筋混凝土整体道床平交道口的铺设技术要求，在道口轨道几何尺寸达到验收标准后，将塞条从轨道一侧穿入外侧有害空间，从而达到其预期设计效果。
Claims (3)
1.一种主轨内外侧有害空间用橡胶塞条，其特征在于所述的橡胶塞条由轨外异型橡胶塞条和内侧轮沿异型橡胶塞条组成，所述的轨外异型橡胶塞条的横断面由上部矩形段和下部异型段构成，此下部异型段的内侧面轮廓为与主轨的轨腰轮廓相匹配的直方形，此下部异型段的底面轮廓为与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条、扣板的轮廓相匹配的曲折凹陷形，此下部异型段的外侧面为斜坡形，所述的内侧轮沿异型橡胶塞条的横断面为异型横断面，此异型横断面的内侧面轮廓为与主轨的轨腰轮廓相匹配的直方形，此异型横断面的底面轮廓为与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条、扣板的轮廓相匹配的曲折凹陷形，外侧面为斜坡形。
2.根据权利要求1所述的主轨内外侧有害空间用橡胶塞条，其特征在于所述的下部异型段的底面轮廓与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条内端、扣板内端的轮廓作间隙配合的各曲折凹陷段为直线段，所述的下部异型段的底面轮廓与弹条外端作接触配合的曲折凹陷段为弧形段。
3.根据权利要求1所述的主轨内外侧有害空间用橡胶塞条，其特征在于所述的异型横断面的底面轮廓与螺旋道钉的螺母、固定主轨的弹条内端、扣板内端的轮廓作间隙配合的各曲折凹陷段为直线段，所述的异型横断面的的底面轮廓与弹条外端作接触配合的曲折凹陷段为弧形段。
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| CN (1) | CN201686910U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108277702A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-07-13 | 上海工程技术大学 | 一种低应力高阻尼铁路扣件弹条 |
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2010
- 2010-08-20 CN CN2010202990840U patent/CN201686910U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101229 Termination date: 20130820 |