CN201685883U - 一种新型的汽车用木质地板 - Google Patents

Abstract

一种新型的汽车用木质地板，它涉及一种车辆内部装饰地板。它包含地板主体(1)、防滑垫(2)和减震垫(4)，防滑垫(2)设置在地板主体(1)的上表面，减震垫(4)粘合在地板主体(1)的底部。它配合各款车型的内饰、颜色、材质及地面流线，采用优质木料制成，不容易积水、打滑，车内空气更加清新、洁净，它防水防潮，清洁时只需直接擦拭即可去除污渍，十分方便。

Description

一种新型的汽车用木质地板

技术领域：

本实用新型涉及一种车辆内部装饰地板，具体涉及一种新型的汽车用木质地板。

背景技术：

汽车内饰包括方向盘套、座椅套、车门内饰、汽车地垫、汽车防滑垫等在内的汽车内部的所有装饰物。其中，汽车地垫分为以下几类：

1、以胶垫为主。价格便宜，但使用周期短，1-3个月就要更换。有刺激性胶味，容易积水，打滑，使车内气味不健康，长期空间容易引发疾病。

2、软质地垫，目前市场购买频次较大，原料为毛料，使用后容易脱毛与磨损，不耐脏，清洗后不易干，长时间使用会有异味，毛的背面防滑钉较硬，容易打滑。而且此类地垫下面有很多成型的海绵和泡沫塑料(用来填补地盘平整度的)一晒就变形，变形后装回去就会产生地板凹凸不平的现象，所以只能阴干，阴干后也会有异味。

目前市面上地垫的包边使用一定时间后容易磨损起毛，容易向内卷，并且洗车时经常折叠会有明显的折痕；表面藏不住灰尘，常因鞋底摩擦而起尘，敏感人群易受刺激；雨雪天气的雨水和雪水被带入车内，地垫就会被踩脏弄湿；不容易彻底清洗干净，且洗后不容易干，会给车里带来潮湿的异味；部分地垫背面有钉却不真正防滑，或是有的钉太硬，会对车产生磨损；有较大胶味，经晒后车内胶臭味更严重。

一般车主喜欢买2套脚垫，1套毛垫，1套胶垫，并把胶垫铺在毛垫上。而清洗时，由于毛垫不容易干，有些车主甚至会买多一幅毛垫备用，形成1台车3套脚垫。既占用车内空间，又增加成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种新型的汽车用木质地板，它配合各款车型的内饰、颜色、材质及地面流线，采用优质木料制成，不容易积水、打滑，车内空气更加清新、洁净，它防水防潮，清洁时只需直接擦拭即可去除污渍，十分方便。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含地板主体、防滑垫和减震垫，防滑垫设置在地板主体的上表面，减震垫粘合在地板主体的底部。

所述的地板主体采用木料制作，其表面设置有花纹。

所述的减震垫采用橡胶材料制作。减震垫耐磨损，防水、减震效果好，有效地提高了地板主体的使用寿命

本实用新型配合各款车型的内饰、颜色、材质及地面流线，采用优质木料制成，不容易积水、打滑，车内空气更加清新、洁净，它防水防潮，清洁时只需直接擦拭即可去除污渍，十分方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的A-A向剖视图，

图3为具体实施方式二的结构示意图，

图4为图3的B-B向剖视图，

图5为具体实施方式三的结构示意图，

图6为图5的C-C向剖视图。

具体实施方式：

具体实施方式一：参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含地板主体1、防滑垫2和减震垫4，防滑垫2设置在地板主体1的上表面，减震垫4粘合在地板主体1的底部。

所述的地板主体1采用木料制作，其表面设置有花纹。

所述的减震垫4采用橡胶材料制作。减震垫4耐磨损，防水、减震效果好，有效地提高了地板主体1的使用寿命。

所述的减震垫4还可以由PVC材料或者塑料制作而成。

本具体实施方式配合各款车型的内饰、颜色、材质及地面流线，采用优质木料制成，不容易积水、打滑，车内空气更加清新、洁净，它防水防潮，清洁时只需直接擦拭即可去除污渍，十分方便。

具体实施方式二：参照图3-4，本具体实施方式与具体实施方式一的不同之处在于：它还包含数个卡扣3，卡扣3均匀设置在地板主体1的三条侧边上。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

所述的卡扣3的勾端嵌入减震垫4中，起到固定作用。卡扣3的上部与地板主体1的上平面平行，便于使用者卡入毛垫、防水垫或者装饰层。

具体实施方式三：参照图5-6，本具体实施方式与具体实施方式二的不同之处在于：它还包含防水垫5，防水垫5的形状与地板主体1吻合，其三条侧边卡入卡扣3中。其它组成和连接关系与具体实施方式二相同。

所述的防水垫5由橡胶材料制作而成，在雨雪天气时，对地板主体1起到很好的保护作用，有效地防止地板主体1因受潮而变形影响使用。

所述的防水垫5还可以是棉质垫、羊毛垫等，触感舒适。

Claims (8)

1.一种新型的汽车用木质地板，其特征在于它包含地板主体(1)、防滑垫(2)和减震垫(4)，防滑垫(2)设置在地板主体(1)的上表面，减震垫(4)粘合在地板主体(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于所述的地板主体(1)采用木料制作，其表面设置有花纹。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于所述的减震垫(4)采用橡胶材料制作。

4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于所述的减震垫(4)为PVC材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于它还包含数个卡扣(3)，卡扣(3)均匀设置在地板主体(1)的三条侧边上。

6.根据权利要求4所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于所述的卡扣(3)的勾端嵌入减震垫(4)中，其上部与地板主体(1)的上平面平行。

7.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于它还包含防水垫(5)，防水垫(5)的形状与地板主体(1)吻合，其三条侧边卡入卡扣(3)中。

8.根据权利要求6所述的一种新型的汽车用木质地板，其特征在于所述的防水垫(5)由橡胶材料制作而成。

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