CN201484246U - 汽车踏垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车用品的技术领域,即:汽车踏垫,是按汽车内底形状设计的踏垫的下底的四周向上设置有一圈凸台而构成盆型,所述的踏垫由上层、中层及下层组成,所述的上层为人造革材料或PE膜或布料,上层的上表面设置有印刷花纹或不设置印刷花纹,中层为交联发泡聚乙烯或EVA发泡,下层为PVC网布防滑材料或人造革材料或PE膜,在所述的上、中、下层盆型的区域内一体成型有相同形状的凹凸花纹,本实用新型采用环保材料一体成型的集防水、防污、防滑为一体,易清洗,环保无气味,盆型的底部设置有凹凸花纹,踏感更加舒适,适合在汽车用品领域推广应用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车用品的技术领域,特指一种用于汽车驾驶室内给驾驶员或乘客踏脚的踏垫。
背景技术:
随着经济建设的发展,人们的生活水平的提高,汽车已经成为一种不可替代的交通工具,人们在汽车内度过的时间也越来越长,对于汽车内饰的美观性及乘坐的舒适性要求也越来越高,在汽车内铺设一种质佳价昂的高级地毯是必备配饰之一,其具有美化整部汽车内部结构及增加乘坐舒适性的效果,然而,人们在户外活动时,鞋子上不可避免地带有泥巴、灰尘等脏物,进入汽车后就留在了座位前,则车内地毯上容易残留泥土,灰尘等难以清理的脏物,影响美观,清洗起来也比较麻烦,很多车主会在地毯上铺设一组脚踏垫,用于保护下层的高级汽车地毯。一般常见的汽车踏垫而言,本体有两大类:一类为有防水效果的塑料材料制成,另一类则以毛毯材质制成。其中,塑料踏垫以防水材料制成,除了可便利使用者清洗外,也有快速晾干的功能,但该类踏垫不能与车内底形状吻合,容易滑动,不能很好地保护车内地毯被沙、泥、水等污染,再加上其结构、色彩单一,无法提供一良好的视觉感受;毛毯式的踏垫,其整体以柔软材质制成,可提供使用者舒适的柔软感受,若无实时处理便会造成诸多困扰,且亦不具良好清理尘土的效果,普通的立体脚垫底部都是平面的,踏感不舒适。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构简单、易清洗、防滑、实用性好、踏感舒适的汽车踏垫。
本实用新型是这样实现的:
汽车踏垫,是按汽车内底形状设计的踏垫的下底的四周向上设置有一圈凸台而构成盆型,所述的踏垫由上层、中层及下层组成,所述的上层为人造革材料或PE膜或布料,上层的上表面设置有印刷花纹或不设置印刷花纹,中层为交联发泡聚乙烯或EVA发泡,下层为PVC网布防滑材料或人造革材料或PE膜,在所述的上、中、下层盆型的底部区域内一体成型有相同形状的凹凸花纹。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型防水、防滑、耐磨,易清洗,环保无气味;
2、本实用新型具有轻量性,结构简单,实用性好;
3、本实用新型可依车内底形状设计,立体高边,保护周全,使用时踏垫不滑移,确保行车安全;
4、本实用新型盆型底部的凹凸花纹可使踏感更舒适;
5、本实用新型适用于汽车驾驶室内给驾驶员或乘客踏脚。
附图说明:
图1是本实用新型正面的结构示意图;
图2是本实用新型反面的结构示意图
图3是本实用新型的剖面示意图。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-3:
汽车踏垫,是按汽车内底形状设计的踏垫的下底的四周向上设置有一圈凸台5而构成盆型,所述的踏垫由上层1、中层2及下层3组成,所述的上层1为人造革材料或PE膜或布料,上层1的上表面设置有印刷花纹或不设置印刷花纹,中层2为交联发泡聚乙烯或EVA发泡,下层3为PVC网布防滑材料或人造革材料或PE膜,在所述的上、中、下层1、2、3盆型的底部区域内一体成型有相同形状的凹凸花纹21。
上述的凹凸花纹指的是:上表面凸起,下表面则向里凹。
本实用新型专车专用,量身定做,设置的凹凸花纹结构可有效地防滑,亦可防止踏垫上残留的水弄湿鞋子,踏感舒适,使用时踏垫不滑移,确保行车安全,清水冲洗,迅速晾干,也可以用吸尘器整理,适用于汽车驾驶室内给驾驶员或乘客踏脚。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.汽车踏垫,是按汽车内底形状设计的踏垫的下底的四周向上设置有一圈凸台而构成盆型,其特征在于:所述的踏垫由上层、中层及下层组成,所述的上层为人造革材料或PE膜或布料,上层的上表面设置有印刷花纹或不设置印刷花纹,中层为交联发泡聚乙烯或EVA发泡,下层为PVC网布防滑材料或人造革材料或PE膜,在所述的上、中、下层盆型的底部区域内一体成型有相同形状的凹凸花纹。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2009
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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