CN201681090U - 一种主动式轮速传感器 - Google Patents
一种主动式轮速传感器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201681090U CN201681090U CN2010201968638U CN201020196863U CN201681090U CN 201681090 U CN201681090 U CN 201681090U CN 2010201968638 U CN2010201968638 U CN 2010201968638U CN 201020196863 U CN201020196863 U CN 201020196863U CN 201681090 U CN201681090 U CN 201681090U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inductive head
- wheel speed
- speed sensor
- gear ring
- target gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种主动式轮速传感器。该主动式轮速传感器主要由目标齿圈(1)和感应头(2)构成，所述目标齿圈(1)安装在轴承内圈(3)上，感应头(2)与轴承端盖(4)集成为一体结构。本实用新型在现有轴承和接口尺寸不便的情况下，有效的解决了传感器“掉齿”故障，能触发感应头精确的输出电信号，质量稳定，性能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种主动式轮速传感器。
背景技术
在汽车安全技术方面，汽车防抱死制动系统、驱动防滑控制系统和电子稳定程序都需要采用轮速传感器。现有的轮速传感器分为被动式(磁电式)和主动式(电子芯片式)，现有的轮速传感器大多采用被动式传感器，输出信号电压幅值受到转速的影响，频率响应低，抗电磁干扰能力弱；现有的主动式传感器，其通行方案是将感应头集成在轴承段盖上，端面齿轮压装在轴承内圈上，用端面齿来触发感应头产生电信号，由于汽车内部空间限制，齿轮直径小，每个齿的宽度很小，在某种情况下，齿轮的个别齿不能有效的触发感应头而产生“掉齿”现象，从而引发系统故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种主动式轮速传感器，该主动式轮速传感器在现有轴承和接口尺寸不便的情况下，有效的解决了传感器“掉齿”故障，能触发感应头精确的输出电信号，质量稳定，性能可靠。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种主动式轮速传感器，主要由目标齿圈和感应头构成，所述目标齿圈安装在轴承内圈上，感应头与轴承端盖集成为一体结构。
所述目标齿圈压装在轴承内圈上。
所述感应头上封装有霍尔芯片。
本实用新型还包括固定在轴承端盖上的插接件，所述插接件与感应头相连，用于传输感应头取得的信号。
所述感应头设置于目标齿圈的内侧，并与目标齿圈存在间隙，且将感应头的敏感点设计在与目标齿圈内圆同轴的圆面上。
综上所述，本实用新型的有益效果是：在现有轴承和接口尺寸不便的情况下，有效的解决了传感器“掉齿”故障，能触发感应头精确的输出电信号，质量稳定，性能可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称：1-目标齿圈；2-感应头；3-轴承内圈；4-轴承端盖；5-霍尔芯片；6-插接件。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。
实施例：
如图1所示，本实用新型主要由目标齿圈1和感应头2构成，所述目标齿圈1压装在轴承内圈3上，感应头2与轴承端盖4集成为一体结构；所述感应头2上封装有霍尔芯片5，感应头2与固定在轴承端盖4上的插接件6相连，用于传输感应头取得的信号；感应头2设置于目标齿圈1的内侧，并与目标齿圈1存在间隙，且将感应头2的敏感点设计在与目标齿圈1内圆同轴的圆面上。
由于采用了上述结构，当汽车车轮转动时，压装在后轮毂单元轴承内圈3上的目标齿圈1跟随转动，使得穿过本实用新型中感应头2的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔芯片5将输出一个矩形波电流信号，最终由插接件6输出。
综上所述，本实用新型在现有轴承和接口尺寸不便的情况下，有效的解决了传感器“掉齿”故障，能触发感应头精确的输出电信号，质量稳定，性能可靠。
如上所述，便可较好的实现本实用新型。
Claims (5)
1.一种主动式轮速传感器，其特征在于，主要由目标齿圈(1)和感应头(2)构成，所述目标齿圈(1)安装在轴承内圈(3)上，感应头(2)与轴承端盖(4)集成为一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种主动式轮速传感器，其特征在于，所述目标齿圈(1)压装在轴承内圈(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种主动式轮速传感器，其特征在于，所述感应头(2)上封装有霍尔芯片(5)。
4.根据权利要求1所述的一种主动式轮速传感器，其特征在于，还包括固定在轴承端盖(4)上的插接件(6)，所述插接件(6)与感应头(2)相连。
5.根据权利要求1所述的一种主动式轮速传感器，其特征在于，所述感应头(2)设置于目标齿圈(1)的内侧，并与目标齿圈(1)存在间隙。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201968638U CN201681090U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种主动式轮速传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201968638U CN201681090U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种主动式轮速传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201681090U true CN201681090U (zh) | 2010-12-22 |
Family
ID=43346130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010201968638U Expired - Fee Related CN201681090U (zh) | 2010-05-19 | 2010-05-19 | 一种主动式轮速传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201681090U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103207407A (zh) * | 2013-03-16 | 2013-07-17 | 江阴市第三电子仪器有限公司 | 地质物探波形检测传感器 |
| CN107765025A (zh) * | 2016-08-15 | 2018-03-06 | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 | 内部两通道轮速传感器系统 |
| CN109737144A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-05-10 | 西安交通大学 | 一种内嵌轮速传感器的滚动轴承结构 |
-
2010
- 2010-05-19 CN CN2010201968638U patent/CN201681090U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103207407A (zh) * | 2013-03-16 | 2013-07-17 | 江阴市第三电子仪器有限公司 | 地质物探波形检测传感器 |
| CN107765025A (zh) * | 2016-08-15 | 2018-03-06 | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 | 内部两通道轮速传感器系统 |
| CN107765025B (zh) * | 2016-08-15 | 2019-12-17 | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 | 内部两通道轮速传感器系统 |
| CN109737144A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-05-10 | 西安交通大学 | 一种内嵌轮速传感器的滚动轴承结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201681090U (zh) | 一种主动式轮速传感器 | |
| CN204586336U (zh) | 具有发电功能的车轮 | |
| CN106526219A (zh) | 一种高精度双余度可辨旋转方向的转速传感器 | |
| CN202814332U (zh) | 一种无接触式角度位移传感器 | |
| CN203941183U (zh) | 六通道机车轴端转速传感器 | |
| CN201965143U (zh) | 一种霍尔式abs传感器 | |
| CN204832234U (zh) | 一种霍尔磁感应型机轮速度传感器 | |
| CN204422562U (zh) | 新型abs轮速传感器 | |
| CN201637572U (zh) | 一种具有监测功能的轴承 | |
| CN2906557Y (zh) | 非接触式列车光电速度传感器 | |
| CN203024914U (zh) | 一种汽车电动助力转向系统的方向扭矩传感器 | |
| CN102565448B (zh) | 一种新型的汽车轮速传感器 | |
| CN201637755U (zh) | 车速传感器 | |
| CN202686671U (zh) | 电动自行车传感器定位盘 | |
| CN212111470U (zh) | 一种速度传感器 | |
| CN204832235U (zh) | 一种基于amr磁阻开关芯片的转速计 | |
| CN204086294U (zh) | 中轴速度传感装置 | |
| CN201083755Y (zh) | 一种变速箱转速测量装置 | |
| CN202468795U (zh) | 带有轮速传感功能的制动盘 | |
| CN206750059U (zh) | 具有倒刹失效保护功能的电动自行车中轴倒刹机构 | |
| CN201548553U (zh) | 光纤车速传感器 | |
| CN2929654Y (zh) | 车速、里程传感器 | |
| CN205120741U (zh) | 结合相对转速与绝对地速的安全型测速装置 | |
| CN203275433U (zh) | 一种车辆状态检测装置 | |
| CN201740789U (zh) | 汽车轮毂主动式速度传感器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101222 Termination date: 20160519 |