CN201679662U - 双排缸孔缸体的轴向柱塞泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴向柱塞泵，特别是一种双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，包括驱动主轴、具有多个缸孔的缸体、设有二半圆弧配流孔的配流盘、柱塞、摆盘、上盖，其特征在于所述缸体上的多个缸孔分两排，两排缸孔数相等，交替均布于以驱动主轴轴线为中心的不同半径的二圆周上；所述缸孔底部设有连通配流盘上的配流孔的腰形通孔，所述腰形通孔均布于以驱动主轴轴线为中心的同一半径的圆周上。双排柱塞孔的缸体的运用，能有效的减少流体脉动，提高泵运转的平稳性，以达到减振降噪的目的。采用双排柱塞孔的缸体，能够在增加排量而不改变泵的整体结构的情况下，使整体结构更加紧凑。流量的增加亦可使泵的工作范围大为增加。

Description

双排缸孔缸体的轴向柱塞泵

技术领域

本实用新型涉及一种轴向柱塞泵，特别是一种双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，在不增大缸体直径、不改变配流盘和上盖结构，可提高流量和降低脉动系数。

背景技术

现有直轴柱塞泵的结构如图1、2所示，主要包括驱动主轴1、缸体2、配流盘3、柱塞4、摆盘5、上盖6、摆盘角度调节装置7及滑靴8，其中所述缸体2上设有一排均布于以中心线为圆心一定半径的圆周上的缸孔9(如图3、图4所示)，所述缸孔底部设有连通配流盘的腰形通孔10。所述柱塞4滑设于所述缸孔9内，并通过滑靴8滑设于所述摆盘5上，所述摆盘5与所述缸体的回转轴线成一倾角。

工作时，驱动主轴1驱动缸体2旋转，在缸体旋转一周的过程中，滑设于缸孔9内的柱塞4在摆盘5的作用下做一次往复运动，实现一次吸油和压油。因此，输出油压和输出流量的脉动性是这种柱塞泵的最大缺陷，而流体的脉动也是造成噪声的原因。随着缸孔数量的增加输出油压和输出流量的脉动系数将减小，在其它条件不变的情况下，缸孔数量的增加，意味着缸体直径加大。另一方面，泵流量与缸孔半径的平方成正比、与缸孔数量及柱塞行程成正比，如果要提高泵流量可以采取以下措施：

1、增大缸孔直径，缸孔直径加大必将导致缸体以至整个泵体加大。

2、增大柱塞行程，柱塞行程取决于摆盘的倾角，然而摆盘倾角加大将导致摆盘作用与柱塞接触端的径向分力加大，轴向分力减小，其结果是：输出压力降低，滑靴与摆盘及柱塞与缸孔的磨损加重。

3、增加缸孔数量，缸孔数量增加将导致缸体以至整个泵体加大。

如何在不加大缸体直径的前提下，增加泵流量、降低脉动系数及噪声是当前液压元件行业不断研发的课题之一，亦成为当前业界积极创新改进的目标。

本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，不增大缸体直径、不改变配流盘和上盖结构，而提高泵流量、降低脉动系数和噪声。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有轴向柱塞泵所存在的上述不足，而提供一种新型结构的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，使在不增大缸体直径、不改变配流盘和上盖结构的基础上，提高泵流量和降低脉动系数及噪声。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，包括驱动主轴、具有多个缸孔的缸体、设有二半圆弧配流孔的配流盘、柱塞、摆盘、上盖，其中所述缸体上的多个缸孔分两排，两排缸孔数相等，交替均布于以驱动主轴轴线为中心的不同半径的二圆周上；所述缸孔底部设有连通配流盘上的配流孔的腰形通孔，所述腰形通孔均布于以驱动主轴轴线为中心的同一半径的圆周上。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其中所述腰形通孔数等于两排缸孔数之和，所述缸孔底部设有分别连通所对应的腰形通孔的连接孔。

所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其中所述腰形通孔数等于一排缸孔数，所述每二圆周上的相邻缸孔底部设有连通同一腰形通孔的连接孔。

所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其中所述分设于不同半径二圆周上的缸孔的孔径不等，设于大径上的缸孔孔径大于设于小径上的缸孔孔径。

所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其中所述各排缸孔数为奇数。

所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其中所述各排缸孔数为7或9。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：

1、本实用新型结构的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，在相同流量、相同转速的情况下，和装有单排柱塞孔的缸体的泵相比，通过增加缸孔数量，达到减少摆盘的变量摆角，可以有效的改善摆盘、滑靴、柱塞及缸孔的受力状况，提高转子运转的平稳性，达到减振降噪的效果。

2、本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵和传统的泵相比，在相同摆角、相同转速的情况下，具有双排柱塞孔缸体的泵，可提供更大的流量。因而，提高了泵结构件的通用性，扩大了泵的使用范围。

3、本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，采用双排交错柱塞孔型式的缸体，在相同转速条件下，可以增加排油频率，有效的减少流体脉动，降低流体噪声。

4、本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，在相同的负载情况下，柱塞滑靴在摆盘上的运动轨迹由单一椭圆轨迹改为双椭圆运动轨迹，由于力臂的减小，相应的减小了缸体的倾覆力矩，改善滑靴和摆盘的受力状况。由于单位面积上受力减小，从而改善摆盘接触面的磨损状况，达到减振降噪，延长寿命的目的。

5、本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，仅改变缸体结构，对于其它零部件无需改动，制造成本相对增加极少，在提高流量、降低脉动、降噪及延长寿命等方面得到改善，在使用的实用性及成本效益上，确实完全符合产业发展所需，相当具有产业利用价值。

综上所述，本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，具有上述优点及实用价值，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有显著的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的柱塞泵具有增进降噪功效，从而更加有利于环保，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是现有轴向柱塞泵的剖视图。

图2是现有轴向柱塞泵的侧向剖视图，显示摆盘倾斜工作状态。

图3是现有轴向柱塞泵中缸体剖视图。

图4是图3的俯视图。

图5是本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵的剖视图。

图6是本实用新型轴向柱塞泵中的双排缸孔缸体的实施例一的剖视图。

图7是图6的俯视图。

图8是本实用新型轴向柱塞泵中的双排缸孔缸体的实施例二的剖视图。

图9是图8的俯视图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合附图的较佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

请参阅图5所示，本实用新型所提供的一种双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，包括驱动主轴10、具有多个缸孔的缸体20、设有二半圆弧配流孔31的配流盘30、柱塞41、42、摆盘50、上盖60及滑靴70，其中所述缸体20上的多个缸孔分两排，两排缸孔21、22数相等，交替均布于以驱动主轴轴线为中心的不同半径的二圆周上；所述缸孔21、22底部设有连通配流盘上的配流孔的腰形通孔23，所述腰形通孔23均布于以驱动主轴轴线为中心的同一半径的圆周上(请参阅图6、图7)。

根据缸孔与所述腰形通孔的连接关系，所述缸体有两种不同实施方式。

实施例一

图6、图7所示是本实用新型双排缸孔缸体实施例一的结构图，在本实施例中，所述的双排缸孔缸体20中的腰形通孔23的数量等于两排缸孔21、22的数量之和，即每一个缸孔21或22对应设有一个腰形通孔23，所述缸孔21、22的底部设有分别连通所对应的腰形通孔23的连接孔24、25。所述腰形通孔的分布位置，应该与所述配流盘上的半圆弧配流孔的位置相对应。

通常，所述分设于不同半径二圆周上的缸孔的孔径不等，大直径圆周上设置的缸孔21的直径大于小直径圆周上的缸孔22的直径。腰形通孔23均布在以驱动主轴轴线为中心，半径R大于(R1+R2)/2的圆周上。这样设置的好处是大直径缸孔的流量大，大直径缸孔与腰形通孔之间的连接孔24的长度小于小直径缸孔与腰形通孔之间的连接孔25的长度，这将有利于减小流体通过连接孔的阻力。

所述各排缸孔数为奇数。

所述各排缸孔数为5、7、9、11、13。

实施例二

图8、图9所示是本实用新型双排缸孔缸体的轴向柱塞泵中的缸体20’结构的另一种实施方式，与实施例一的区别在于腰形通孔23’数等于一排缸孔数，所述每二圆周上的相邻缸孔21’、22’底部设有连通同一腰形通孔23’的连接孔24’和25’。与实施例一相比优点是，减少腰形通孔数量，节省加工工时。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，包括驱动主轴、具有多个缸孔的缸体、设有二半圆弧配流孔的配流盘、柱塞、摆盘、上盖，其特征在于所述缸体上的多个缸孔分两排，两排缸孔数相等，交替均布于以驱动主轴轴线为中心的不同半径的二圆周上；所述缸孔底部设有连通配流盘上的配流孔的腰形通孔，所述腰形通孔均布于以驱动主轴轴线为中心的同一半径的圆周上。

2.根椐权利要求1所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其特征在于所述腰形通孔数等于两排缸孔数之和，所述缸孔底部设有分别连通所对应的腰形通孔的连接孔。

3.根椐权利要求1所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其特征在于所述腰形通孔数等于一排缸孔数，所述每二圆周上的相邻缸孔底部设有连通同一腰形通孔的连接孔。

4.根椐权利要求1所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其特征在于所述分设于不同半径二圆周上的缸孔的孔径不等，设于大径上的缸孔孔径大于设于小径上的缸孔孔径。

5.根椐权利要求1所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其特征在于所述各排缸孔数为奇数。

6.根椐权利要求1所述的双排缸孔缸体的轴向柱塞泵，其特征在于所述各排缸孔数为7或9。

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