CN201679547U - 一种新型的排气隔热板型式 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型的排气隔热板型式，它是由排气管和隔热板组成，其特征为：隔热板安装在排气管上，隔热板部分包围排气管圆周，隔热板与排气管之间留有间隙。本实用新型结构具有隔热效果好，结构小巧简单、节省空间、布置灵活、工艺简单、制造容易、可靠性高、制造成本低，经济性好等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车用排气隔热板的技术领域，特别涉及一种新型的排气隔热板型式。
背景技术
目前，排气隔热板大致分为两类：一类是固定到车身地板上的，并将车身地板包起来；一类是将排气歧管、催化器和排气管整个包起来，用来保温和隔热。
以上两类隔热板是目前普遍应用的类型，但是我们经常遇到这种情况：由于布置空间不足，导致少数或单个零件等距排气管很近，为了防止这些零件受热，需要隔热板将这些零件与排气管隔开，传统办法是：一是将这些零件用隔热板包起来，但这种方法的缺点是需要的隔热板面积大、本身空间不足使隔热板布置固定困难且导致隔热板结构复杂、成本高、容易引起振动；二是将把与这些零件较近的排气管整个圆周包起来，这种方法的缺点是隔热板需要分为上下两部分用螺栓拧紧固定，导致零件增多，制造成本增高、工艺装配复杂性加大。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种新型的排气隔热板型式。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型的排气隔热板型式，它是由排气管和隔热板组成，其特征为：隔热板安装在排气管上，隔热板部分包围排气管圆周，隔热板与排气管之间留有间隙。
本实用新型结构具有隔热效果好，结构小巧简单、节省空间、布置灵活、工艺简单、制造容易、可靠性高、制造成本低，经济性好等特点。
附图说明
图1是本实用新型隔热板结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：
一种新型的排气隔热板型式，它是由排气管2和隔热板1组成，其特征为：隔热板1安装在排气管2上，隔热板1部分包围排气管2圆周，隔热板1与排气管2之间留有间隙。
如图1和图2所示，在A130项目开发过程中，针对排气系统热端排气管2和传动轴保护套较近而其它部位较远的情况，如图2所示将隔热板1焊接到排气管2上，隔热板1没有将整个排气管2包起来，只是将与传动轴保护套相对的部分排气管2包起来，而且隔热板1与排气管2之间留有一定的间隙，保证通风顺畅。通过流体分析和计算及验证，这种隔热板型式有效隔开了排气管的热量。
Claims (1)
1.一种新型的排气隔热板型式，它是由排气管(2)和隔热板(1)组成，其特征为：隔热板(1)安装在排气管(2)上，隔热板(1)部分包围排气管(2)圆周，隔热板(1)与排气管(2)之间留有间隙。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201816777U CN201679547U (zh) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | 一种新型的排气隔热板型式 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201679547U true CN201679547U (zh) | 2010-12-22 |
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Family Applications (1)
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| CN2010201816777U Expired - Lifetime CN201679547U (zh) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | 一种新型的排气隔热板型式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201679547U (zh) |
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2010
- 2010-05-07 CN CN2010201816777U patent/CN201679547U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101222 |
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