CN201671898U

CN201671898U - 过滤装置和油箱

Info

Publication number: CN201671898U
Application number: CN2010201177580U
Authority: CN
Inventors: 刘永庚
Original assignee: Beiqi Foton Motor Co Ltd
Current assignee: Beiqi Foton Motor Co Ltd
Priority date: 2010-02-23
Filing date: 2010-02-23
Publication date: 2010-12-15
Anticipated expiration: 2020-02-23

Abstract

本实用新型公开了一种过滤装置和油箱。该油箱包括：油箱本体，所述油箱本体上设置有进油口和吸油口，以及连接在所述进油口和吸油口之间的过滤装置，其中，所述过滤装置包括与所述进油口连通的第一过滤室，以及与所述吸油口连通的第二过滤室。本实用新型技术方案可有效提高进出油箱的液压油的过滤效果，便于过滤装置的拆卸和安装，可有效提高过滤装置的清洗效率。

Description

过滤装置和油箱

技术领域

本实用新型涉及过滤技术领域，尤其涉及一种过滤装置和油箱。

背景技术

在液压传动系统中，为保证液压油的纯净度，提高液压传动系统运行的安全性和可靠性，需要在液压油箱内设置过滤器，以对进出液压油箱的液压油进行过滤。

现有的液压油箱中，一般是在液压油的进油口和吸油口分别设置单独的网式过滤器，加油时，通过进油口处的过滤器对进入油箱的液压油进行过滤；吸油时，通过吸油口处的过滤器对流出的液压油进行过滤，从而保证液压油的纯净度，保证液压系统运行的安全性和可靠性。由于过滤器需要经常清洗和维护，因此要经常将过滤器拆卸下来，进行清洗和维护，以保证过滤器的过滤效果，但过滤器拆卸和安装时，需要从进油口和吸油口分别进行拆卸和安装，导致过滤器的拆卸和安装不便。

发明人在实现本实用新型的过程中发现现有液压油箱中，由于在进油口和吸油口分别单独设置过滤器，过滤器结构复杂，过滤器的拆卸和安装不便，使得过滤器的清洗和维护消耗时间长，清洗效率较低；同时，单独设置的过滤器面积较小，使得液压油的过滤效果较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种过滤装置和油箱，可有效提高过滤器拆卸和安装的便利性，提高油箱的液压油的过滤效果。

本实用新型提供一种油箱，包括：油箱本体，所述油箱本体上设置有进油口和吸油口，以及连接在所述进油口和吸油口之间的过滤装置，其中，所述过滤装置包括与所述进油口连通的第一过滤室，以及与所述吸油口连通的第二过滤室。

上述的油箱中，所述过滤装置与进油口连接的一端设置有压紧装置。且所述压紧装置具体可为弹簧。

此外，所述压紧装置与油箱盖子之间还设置有压块。

所述过滤装置为网状过滤装置。

所述过滤装置内设置有将所述过滤装置的内腔分割成第一过滤室和第二过滤室的隔离部件。且所述隔离部件具体可为网状过滤部件。

本实用新型提供一种过滤装置，包括过滤器本体，所述过滤器本体内设置有将所述过滤器的内腔分割成第一过滤室和第二过滤室的隔离部件。

其中，所述隔离部件具体可为网状隔离部件。所述第一过滤室或第二过滤室的开口处可设置有压紧装置。

本实用新型提供的油箱和过滤装置，通过将过滤装置设置在油箱的进油口和吸油口之间，使得油箱的过滤装置为一整体，相对于现有技术中在进油口和吸油口分别设置单独的过滤器而言，本实用新型技术方案中过滤装置结构简单，且具有较大的过滤面积，可有效提高过液压油的过滤效果；同时，本实用新型技术方案中过滤装置可直接从进油口进行拆卸和安装，使得过滤装置的拆卸和安装便利，节省了过滤装置清洗和维护的时间，提高了清洗效率。

附图说明

图1为本实用新型油箱实施例的主视图；

图2为本实用新型油箱实施例的左视图；

图3为本实用新型实施例中过滤装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中压紧装置的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中压块的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中油箱盖子的结构示意图。

附图标记：

1-油箱本体； 2-过滤装置； 3-吸油口组件；

11-进油口； 12-吸油口； 21-第一过滤室；

22-第二过滤室； 5-油箱盖子； 4-压紧装置；

6-压块； 23-隔离部件； 24-过滤器本体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

鉴于现有油箱中在进油口和出油口分别设置过滤器的缺陷，本实用新型提供了一种油箱和过滤装置，使得过滤装置可直接安装在油箱的进油口和吸油口之间，即进出油的过滤均是在一个过滤装置内进行，可有效简化过滤装置的结构，提高液压油的过滤效果。

图1为本实用新型油箱实施例的主视图；图2为本实用新型油箱实施例的左视图；图3为本实用新型实施例中过滤装置的结构示意图；图4为本实用新型实施例中压紧装置的结构示意图；图5为本实用新型实施例中压块的结构示意图；图6为本实用新型实施例中油箱盖子的结构示意图。具体地，如图1所示，本实施例油箱可包括：油箱本体1、过滤装置2和吸油口组件3，其中，油箱本体1上设置有进油口11和吸油口12，且进油口11和吸油口12同轴设置；过滤装置2连接在进油口11和吸油口12之间，过滤装置2包括第一过滤室21和第二过滤室22，且第一过滤室21与进油口11连通设置，第二过滤室22与吸油口12连通设置；吸油口组件3安装在吸油口12处。本实施例中，从进油口11进入的液压油可通过第一过滤室21外侧的过滤网的过滤进入油箱内，而油箱内的液压油会通过第二过滤室22外侧的过滤网的过滤进入第二过滤室22，并从吸油口12流出，从而保证了液压油的过滤效果。

本实施例中，过滤装置2安装到油箱内时，可通过进油口11直接插入油箱，相应地，过滤装置2拆卸时，可直接从进油口11拔出，因此，在过滤装置安装和拆卸时，均是从油箱的进油口11直接插入和拔出，使得过滤装置的拆卸和安装非常便利。此外，由于过滤装置2设置在进油口11和吸油口12之间，为一整体结构，相对于现有技术中在两个油口分别设置过滤器而言，可大大提高了过滤装置的有效过滤面积，从而提高了液压油的过滤效果。

本实施例中，如图1所示，进油口11处设置有油箱盖子5，油箱盖子5可直接安装在进油口11处，并压设在过滤装置2上。实际应用中，如图1和4所示，为使得过滤装置可适用于不同高度尺寸的油箱，同时保证过滤装置2与吸油口12处的密封性能，所述的过滤装置2与进油口11连接的一端还可设置有压紧装置4，且所述压紧装置4具体可为弹簧。可以看出，通过设置压紧装置4，在油箱盖子5组装后，可通过该压紧装置4的弹力，保证过滤装置2与吸油口12连接处的密封性能，同时，还可通过调节压紧装置4，实现对过滤装置的上下高度进行一定的调节，从而提高了过滤装置的适用性，可适用于不同油箱中。此外，如图1和5所示，压紧装置4和油箱盖子5之间还可设置有压块6，以保证过滤装置安装的稳定性和可靠性。

本实施例中，如图3所示，所述的过滤装置为网状过滤装置，且该过滤装置2内可设置有将过滤装置2的内腔分割成第一过滤室21和第二过滤室22的隔离部件23，且该隔离部件具体可为网状过滤部件。实际应用中，该隔离部件也可以为将第一过滤室21和第二过滤室22完全隔开的隔离板，此处不作限定。

下面对本实用新型实施例油箱的实际安装过程进行说明，以对本实用新型技术方案有更好的了解。

具体地，油箱的安装过程可按如下步骤进行：(1)将油箱本体焊接后，进行清洗；(2)将吸油口组件安装在油箱的吸油口处，并将其固定在油箱上；(3)将过滤装置从进油口插入油箱内，连接在进油口和吸油口之间；(4)将压紧装置和压块按顺序放置在过滤装置的上端；(5)将油箱盖子盖上，从而完成整个油箱的安装。可以理解的是，过滤装置的拆卸过程可按上述安装过程相反的顺序进行，在此不再赘述。可以看出，过滤装置和油箱之间采用插入式结构进行装配，过滤装置的拆卸和安装非常便利，可便于过滤装置清洗和维护时的安装、拆卸操作，提高清洗效率。

本实施例油箱通过将过滤装置设置在油箱的进油口和吸油口之间，使得油箱的过滤装置为一整体，相对于现有技术中在进油口和吸油口分别设置单独的过滤器而言，本实施例过滤装置结构简单，且具有较大的过滤面积大，可有效提高过液压油的过滤效果；同时，本实施例中过滤装置可直接从进油口进行拆卸和安装，使得过滤装置的拆卸和安装便利，节省了过滤装置清洗和维护的时间，提高了清洗效率。

此外，本实用新型实施例还提供了一种过滤装置，具体地，如图3所示，该过滤装置可包括过滤器本体24，该过滤器本体24内设置有将过滤器的内腔分割成第一过滤室21和第二过滤室22的隔离部件23。且该隔离部件23具体可为网状隔离部件。

进一步地，所述的第一过滤室21或第二过滤室22的开口处可设置有压紧装置。该压紧装置的具体结构可参见上述本实用新型油箱实施例中的说明，在此不再赘述。

本实施例过滤装置可安装在上述的油箱本体上，作为油箱中的过滤装置，对进出油箱的液压油进行过滤，可有效提高液压油的过滤效果，同时，过滤装置的拆卸和安装非常便利，便于过滤装置的清洗和维护。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims

1.一种油箱，包括：油箱本体，所述油箱本体上设置有进油口和吸油口，其特征在于，还包括：连接在所述进油口和吸油口之间的过滤装置，其中，所述过滤装置包括与所述进油口连通的第一过滤室，以及与所述吸油口连通的第二过滤室。

2.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述过滤装置与进油口连接的一端设置有压紧装置。

3.根据权利要求2所述的油箱，其特征在于，所述压紧装置为弹簧。

4.根据权利要求2所述的油箱，其特征在于，所述压紧装置与油箱盖子之间设置有压块。

5.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述过滤装置为网状过滤装置。

6.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述过滤装置内设置有将所述过滤装置的内腔分割成第一过滤室和第二过滤室的隔离部件。

7.根据权利要求6所述的油箱，其特征在于，所述隔离部件为网状过滤部件。

8.一种过滤装置，包括过滤器本体，其特征在于，所述过滤器本体内设置有将所述过滤器的内腔分割成第一过滤室和第二过滤室的隔离部件。

9.根据权利要求8所述的过滤装置，其特征在于，所述隔离部件为网状隔离部件。

10.根据权利要求8所述的过滤装置，其特征在于，所述第一过滤室或第二过滤室的开口处设置有压紧装置。