CN201671645U - 综采液压支架回撤吊装车 - Google Patents
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Abstract
一种综采液压支架回撤吊装车,有车架,车架有左、右边框架,左、右边框架有水平的纵梁,左、右边框架的纵梁之间连有前、后两个水平的横梁,纵梁的两端有与纵梁垂直的管形车架腿,管形车架腿的管内嵌有与管形车架腿的管内腔相配合的管形滑块,管形滑块与管形车架腿之间连有车轮液压缸,管形滑块的下端有车轮,水平的纵梁上、水平的横梁之间连有起吊液压缸,起吊液压缸的活塞杆下端有吊挂钩。本实用新型的车轮可以是轨道轮,使用时,把本实用新型放在沿液压支架排列方向的轨道上,本实用新型在煤矿综采成套设备的回撤时,可以把液压支架吊在车上,沿液压支架排列方向的轨道撤出,省工、省力、省时,回撤作业安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种煤矿综采成套设备的回撤装置,特别是一种煤矿综采工作面液压支架回撤用运输车。
背景技术
煤矿综采液压支架是煤矿综采成套设备中的最重要的设备。液压支架摆放在综采工作面前以形成采煤空间,液压支架靠高压液体为主动力完成工作面的顶板支护、支架前移、推移输送机和采空区处理等工作。在综采工作面成套设备中,液压支架数量较多,根据工作面的大小,一般有一百多架,液压支架是沿着工作面排列成一排,液压支架体积大,重量大。在一个采煤工作面的采煤工作结束后,要把综采成套设备回撤出来,在综采成套设备回撤工作中,要把每一个整体液压支架分别从排列的液压支架中拉出来,再转向90度后,沿液压支架的排列方向把一个整体液压支架移出拆卸后运出。液压支架的回撤是综采成套设备回撤中工作量最大的一项工作。已有技术中,没有液压支架的回撤装置,沿液压支架的排列方向运出一个整体液压支架是用人力配合回柱铰车完成的。这样回撤液压支架劳动强度特别大、回撤速度特别慢、工作效率极低,在液压支架的回撤过程中,有时还会出现倒架和断链等现象,煤矿综采工艺是一种高效的采煤工艺,但液压支架的回撤一直是一项十分费工、费力、费时、回撤作业安全隐患多的困难的工作。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足,提出一种省工、省力、省时、回撤作业安全的综采液压支架回撤吊装车。
本实用新型是用如下方法实现的。
综采液压支架回撤吊装车有车架,车架有左、右边框架,左、右边框架有水平的纵梁,左、右边框架的纵梁之间连有前、后两个水平的横梁,纵梁的两端有与纵梁垂直的管形车架腿,管形车架腿的管内嵌有与管形车架腿的管内腔相配合的管形滑块,管形滑块与管形车架腿之间连有车轮液压缸,管形滑块的下端有车轮,水平的纵梁上有起吊液压缸,起吊液压缸的活塞杆下端有吊挂钩。
本实用新型的车轮可以是轨道轮,使用时,把本实用新型放在沿液压支架排列方向的轨道上,回撤液压支架时,把一个整体液压支架从排列的液压支架中拉出来,再转向90度后,进入上述轨道之间,把本实用新型放在液压支架上,把起吊液压缸的活塞杆下端的吊挂钩钩在液压支架的起吊点上,缩回起吊液压缸的活塞杆,把液压支架从地面上提起来,再让本实用新型沿液压支架排列方向驶向另一端,把液压支架运送出去。
本实用新型在煤矿综采成套设备的回撤时,可以把液压支架吊在车上,沿液压支架排列方向的轨道撤出,省工、省力、省时、回撤作业安全。
下面结合附图,对本实用新型作进一步地说明。
附图说明
图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种综采液压支架回撤吊装车的主视局剖示意图;
图2是图1的侧视局剖示意图;
图3是图1的俯视示意图。
具体实施方式
图1~图3中,综采液压支架回撤吊装车有车架1,车架有左、右边框架2、3,左、右边框架有水平的纵梁4,左、右边框架的纵梁之间连有前、后两个水平的横梁5、6,纵梁的两端有与纵梁垂直的管形车架腿7,管形车架腿的管内嵌有与管形车架腿的管内腔相配合的管形滑块8,管形滑块与管形车架腿之间连有车轮液压缸9,管形滑块的下端有车轮10,水平的纵梁上有起吊液压缸11,起吊液压缸的活塞杆下端有吊挂钩12。
Claims (1)
1.一种综采液压支架回撤吊装车,有车架,其特征在于:车架有左、右边框架,左、右边框架有水平的纵梁,左、右边框架的纵梁之间连有前、后两个水平的横梁,纵梁的两端有与纵梁垂直的管形车架腿,管形车架腿的管内嵌有与管形车架腿的管内腔相配合的管形滑块,管形滑块与管形车架腿之间连有车轮液压缸,管形滑块的下端有车轮,水平的纵梁上、水平的横梁之间连有起吊液压缸,起吊液压缸的活塞杆下端有吊挂钩。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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