CN201660861U - 一种隔离桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隔离桩，其包括底座和立柱，所述底座为上小下大的梯形台，立柱为方形体，立柱与底座的上表面垂直固定，所述立柱上部的左、右侧面对称设有朝外朝上支出的两支杆，在支杆的端部设有套筒，在底座与立柱的连接处设有连接块，在连接块的侧面对称设置左、右连接筒，所述连接筒的中轴线与套筒的中轴线相平行。作为优选，在底座的底部设有吸盘；所述吸盘为四个，设于底座底部四角对应处，在立柱的中上部设有反光带。该实用新型底部设置吸盘，使得结构的稳定性增强，而且，该隔离桩不仅能够起到普通隔离桩单个隔离的作用，同时还可根据需要连接起来使用，更加的灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隔离桩，特别涉及一种可以多个串联在一起的公路用隔离桩。
背景技术
一些道路为了临时划分车道常采用隔离桩，而目前隔离桩的主体大多为一个中空的圆锥状，一些有固定底座的隔离桩也是单独的放置，其稳定性不好，稍微有碰撞就极易移位或倾斜，不能够起到很好的防护和警示的作用。即使一些具备底座的隔离桩在使用的时候大多也是不能够相互的拼接或连接在一起，独立放置的个体很容易被撞倒，而且由于一些路段比较长，需要用到的隔离桩会比较多，为了减轻交通成本，通常采用的方法是将隔离桩分隔一定距离放置，这样形成的隔离带存在极大的间隙，容易给一些非机动车造成有机可乘，常常违规转弯，一些行人也会为了行走的便利而横穿马路，容易导致交通事故的发生。因此，为了解决上述情况，有些交通部门在这类需要临时隔离的地段，通常采用固定结构的隔离栅，这些隔离栅大多具有一定的宽度，由竖杆和横杆组成，虽然能够起到一定的隔离作用，但是由于此类隔离栅本来宽度的限制，导致运输麻烦，而且不能够根据需要来调整其长度，遇上一些转弯的地方就更难调整。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种隔离桩，不仅结构稳固，而且可以通过连接管相连，使用起来更加灵活，有效的解决上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：公开一种隔离桩，其包括底座和立柱，所述底座为上小下大的梯形台，立柱为方形体，立柱与底座的上表面垂直固定，所述立柱上部的左、右侧面对称设有朝外朝上支出的两支杆，在支杆的端部设有套筒，在底座与立柱的连接处设有连接块，在连接块的侧面对称设置左、右连接筒，所述连接筒的中轴线与套筒的中轴线相平行。
作为优选，在底座的底部设有吸盘；
更进一步地，所述吸盘为四个，设于底座底部四角对应处。
作为优选，在立柱的中上部设有反光带。
与现有技术相比，该实用新型带来的有益效果为：该实用新型底部设置吸盘，使得结构的稳定性增强，而且，该隔离桩不仅能够起到普通隔离桩单个隔离的作用，同时还可通过连接管连接套筒或连接筒，两个隔离桩之间的距离根据需要设置，通过调整连接管的长度而调节，使得使用更加的灵活，能够有效的串联起来发挥隔离的作用，因此，该实用新型结构简单、造型新颖、成本低、适宜推广应用。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的立体结构示意图；
图2为本实用新型实施例1的使用示意图；
图3为本实用新型实施例1的另一使用示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，作为本实用新型的一种实施例，该隔离桩包括底座1、立柱2、支杆3、套筒4、连接块5和连接筒6，所述底座1为上小下大的梯形台，立柱2为方形体，立柱2与底座1的上表面垂直固定，连接块5设于底座1与立柱2的连接处。在底座1的底部设有吸盘7，所述吸盘7为四个，设于底座1底部四角对应处，在立柱2的中上部设有反光带8。支杆3为两个，对称设于所述立柱2上部的左、右侧面，且支杆3朝外朝上支出，在支杆3的端部设有套筒4，所述套筒4为开口环形，这样在用连接管连接两个隔离桩上的套筒4时能够更加方便的卡放连接管。连接块5为方形体，上述连接筒6对称设于连接块5的左、右侧面，且连接筒6的中轴线与套筒4的中轴线相平行。如图2所示，使用连接管连接两隔离桩时，能够将连接管的两端穿过位于隔离桩上部的套筒4，起到有效的隔离。如图3所示，使用连接管连接两隔离桩时，能够同时使用两根连接管，将两连接管的端部分别穿过位于隔离桩上部的两套筒4和位于下部的连接筒6，从上部和下部同时隔离。
Claims (4)
1.一种隔离桩，包括底座(1)和立柱(2)，所述底座(1)为上小下大的梯形台，立柱(2)为方形体，立柱(2)与底座(1)的上表面垂直固定，其特征在于：所述立柱(2)上部的左、右侧面对称设有朝外朝上支出的两支杆(3)，在支杆(3)的端部设有套筒(4)，在底座(1)与立柱(2)的连接处设有连接块(5)，在连接块(5)的侧面对称设置左、右连接筒(6)，所述连接筒(6)的中轴线与套筒(4)的中轴线相平行。
2.根据权利要求1所述的一种隔离桩，其特征在于：在底座(1)的底部设有吸盘(7)。
3.根据权利要求2所述的一种隔离桩，其特征在于：所述吸盘(7)为四个，设于底座(1)底部四角对应处。
4.根据权利要求1所述的一种隔离桩，其特征在于：在立柱(2)的中上部设有反光带(8)。
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| CN2010201062534U CN201660861U (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 一种隔离桩 |
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| CN2010201062534U CN201660861U (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 一种隔离桩 |
Publications (1)
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| CN201660861U true CN201660861U (zh) | 2010-12-01 |
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ID=43231278
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102605729A (zh) * | 2012-04-16 | 2012-07-25 | 上海应用技术学院 | 变道栏移位装置 |
| CN102747701A (zh) * | 2012-07-23 | 2012-10-24 | 宣伯民 | 下部设有贮水箱的道路交通隔离护栏 |
| CN107761617A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-03-06 | 广州市优威自动化设备有限公司 | 一种智能障碍车 |
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2010
- 2010-02-02 CN CN2010201062534U patent/CN201660861U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102605729B (zh) * | 2012-04-16 | 2014-06-11 | 上海应用技术学院 | 变道栏移位装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Chen Yumei Document name: Notification to Pay the Fees |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101201 Termination date: 20110202 |