CN201660085U - 省力型后制动碟刹踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种省力型后制动碟刹踏板,包括制动踏板支架、后制动踏板和后制动碟刹泵,特征是:所述后制动碟刹泵利用螺栓与制动踏板支架连接,后制动踏板由第二垫圈和第二开口销与制动踏板支架固定,在制动踏板支架与后制动踏板之间设置有后制动弹簧;所述后制动踏板的一端利用后制动连接销、第三垫圈和第三开口销与后制动卡钳连接,所述后制动卡钳由螺母和后制动螺杆与后制动碟刹泵连接。在所述制动踏板支架的外侧利用前搁脚连接销、前搁脚挡圈、第一垫圈和第一开口销固定前右搁脚杆。在所述前右搁脚杆上设置有前搁脚胶套。本实用新型减少了后制动踏板与后制动碟刹泵的相对位置差,同时后制动踏板的杠杆比加大,使制动更有效、迅捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种两轮摩托车的后制动装置,尤其是一种省力型后制动碟刹踏板。
背景技术
目前,市场上普遍反映后碟刹踏板的后制动性能不理想,踩后制动踏板时比较吃力。特别是车辆高速行驶时,制动后的滑行距离明显比其他车型长,从而影响了整车的安全性能。经与其他类似的车型作比较,主要问题是该车型的后制动踏板与后制动碟刹泵分开装在不同的零部件,从而增加了相对位置差,影响了制动性能。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种有效提高制动性能的省力型后制动碟刹踏板。
按照本实用新型提供的技术方案,所述省力型后制动碟刹踏板,包括制动踏板支架、后制动踏板和后制动碟刹泵,特征是:所述后制动碟刹泵利用螺栓与制动踏板支架连接,后制动踏板由第二垫圈和第二开口销与制动踏板支架固定,在制动踏板支架与后制动踏板之间设置有后制动弹簧;所述后制动踏板的一端利用后制动连接销、第三垫圈和第三开口销与后制动卡钳连接,所述后制动卡钳由螺母和后制动螺杆与后制动碟刹泵连接。
在所述制动踏板支架的外侧利用前搁脚连接销、前搁脚挡圈、第一垫圈和第一开口销固定前右搁脚杆。
在所述前右搁脚杆上设置有前搁脚胶套。
本实用新型安装使用后,减少了后制动踏板与后制动碟刹泵的相对位置差,同时后制动踏板的杠杆比加大,使制动更有效、迅捷。
附图说明
图1为本实用新型的分解状态示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:省力型后制动碟刹踏板包括前右搁脚杆1、前搁脚胶套2、前搁脚杆挡圈3、前搁脚连接销4、第一垫圈5、第一开口销6、制动踏板支架7、后制动碟刹泵8、螺栓9、后制动螺杆10、螺母11、后制动卡钳12、后制动连接销13、后制动踏板14、第二垫圈15、第二开口销16、后制动弹簧17、第三垫圈18、第三开口销19等。
本实用新型包括制动踏板支架7、后制动踏板14和后制动碟刹泵8,所述后制动碟刹泵8利用螺栓9与制动踏板支架7连接,后制动踏板14由第二垫圈15和第二开口销16与制动踏板支架7固定,在制动踏板支架7与后制动踏板14之间设置有后制动弹簧17;所述后制动踏板14的一端利用后制动连接销13、第三垫圈18和第三开口销19与后制动卡钳12连接,所述后制动卡钳12由螺母11和后制动螺杆10与后制动碟刹泵8连接;在制动踏板支架7的外侧利用前搁脚连接销4、前搁脚挡圈3、第一垫圈5和第一开口销6固定前右搁脚杆1,在前右搁脚杆1上设置有前搁脚胶套2。
本实用新型将后制动踏板14与后制动碟刹泵8都装配在制动踏板支架7上,减少了后制动踏板14与后制动碟刹泵8之间的相对位置差,保证了产品的一致性。在整车上装上本实用新型后,我们对整车进行了路试,首先踩后制动踏板14时的行程缩短了,感觉比以前省力。整车在50km/h时,试车人员踩下后制动踏板,路面上马上有轮胎拖印,在滑行6米整车可完全停下。由此可见,在整车上装上本实用新型后,减少了后制动踏板14与后制动碟刹泵8的相对位置差,保证后制动踏板14与后制动碟刹泵8没有无效行程,同时后制动踏板14的杠杆比加大,使制动更有效、迅捷,确保了整车的制动性能。
Claims (3)
1.一种省力型后制动碟刹踏板,包括制动踏板支架(7)、后制动踏板(14)和后制动碟刹泵(8),其特征是:所述后制动碟刹泵(8)利用螺栓(9)与制动踏板支架(7)连接,后制动踏板(14)由第二垫圈(15)和第二开口销(16)与制动踏板支架(7)固定,在制动踏板支架(7)与后制动踏板(14)之间设置有后制动弹簧(17);所述后制动踏板(14)的一端利用后制动连接销(13)、第三垫圈(18)和第三开口销(19)与后制动卡钳(12)连接,所述后制动卡钳(12)由螺母(11)和后制动螺杆(10)与后制动碟刹泵(8)连接。
2.如权利要求1所述的省力型后制动碟刹踏板,其特征是:在所述制动踏板支架(7)的外侧利用前搁脚连接销(4)、前搁脚挡圈(3)、第一垫圈(5)和第一开口销(6)固定前右搁脚杆(1)。
3.如权利要求2所述的省力型后制动碟刹踏板,其特征是:在所述前右搁脚杆(1)上设置有前搁脚胶套(2)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108216474A (zh) * | 2018-02-12 | 2018-06-29 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车后制动踏板可调式安装结构 |
CN113874279A (zh) * | 2019-05-19 | 2021-12-31 | 安布罗希亚投资有限公司 | 摩托车后制动适配器单元 |
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- 2010-02-03 CN CN2010201144943U patent/CN201660085U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101201 Termination date: 20110203 |