CN201660082U - 连结装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是有关于一种连结装置,适合安装在一个第一结构体与一个第二结构体间,包含一个适于固接在该第一结构体的组接体、一个适于固设在该第二结构体的套筒,及一个与该组接体相对应接合的主定位单元。该组接体包括一个设置在一个外周面的第一定位部。该套筒包括一个界定出供该组接体穿置的一个通道的筒壁。该主定位单元包括一个设置在该套筒与该第二结构体其中之一的基座、一个设置在该基座并与该组接体的第一定位部相对应接合的第二定位部,及一个使该第二定位部保持接合在该第一定位部的弹性元件。利用该主定位单元不需要手工具就能完成该组接体与套筒的连结,使本实用新型具有较便利的特性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连结装置,特别是涉及一种用于结合二种结构体进而产生预定使用功能的连结装置。
背景技术
参阅图1,现有的一个连结装置1具有能相对应接合一个组接体11、一个接合件12,及一个穿设在该组接体11与该接合件12间的锁接组合体13。该组接体11具有多数个相间隔设置的贯孔111,该接合件12具有多数个能够分别与其中一个贯孔111相对齐的定位孔121,该锁接组合体13能够同时穿置在该组接体11的其中一个贯孔111与该接合件12的其中一个定位孔121中,借此,使该组接体11、接合件12形成稳固连接。
该连结装置1可用于使二个不同的结构体相结合以产生预定使用功能,并能在不使用时借由该连结装置1解除结合关系。例如,该连结装置1可被安装在一自行车的拖车2上,该拖车2具有一个主车架21、多数个相间隔地安装在主车架21底部的车轮22,及一连接在该主车架21前方的拖杆23。该连结装置1的组接体11是固接在拖杆23的一端,而该接合件12是固设在该主车架21前端,配合该锁接组合体13就能使该主车架21与该拖杆23相结合,以便通过该拖杆23使该主车架21与一辆自行车(图未示)相衔接。
虽然该连结装置1能够使该拖车2的主车架21与拖杆23相结合进而达到连结二种不同结构体的功能,但进行连结时,必须配合使用手工具才能达到稳固锁接与定位的效果,导致现有的连结装置相对具有接合作业较费时及操作上较不方便的缺失。
由此可见,上述现有的连结装置在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的连结装置,实属当前重要研发课题之一,亦成为当前业界极需改进的目标。
发明内容
本实用新型的目的在于,能够快速接合,且不需要以手工具辅助就能完成接合作业的连结装置。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种连结装置,适合安装在一第一结构体与一第二结构体间,包含一个适合固接在该第一结构体且沿一条轴线设置的组接体、一个适合固定设置在该第二结构体并与该组接体相对应连结的套筒,及一个与该组接体相对应接合的主定位单元,该组接体包括一个围绕该轴线形成的外周面,及一个设置在该外周面的第一定位部;该套筒包括一个围绕该轴线界定出一个用以供该组接体穿置的通道的筒壁;以及该主定位单元是用以限制该组接体与该套筒相脱离,包括一个基座、一个设置在该基座并与该组接体的第一定位部相对应接合的第二定位部,及一个使该第二定位部保持接合在该第一定位部的弹性元件,该基座是设置于该套筒与该第二结构体其中之一。
本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
较佳地,前述的连结装置,其中该组接体的第一定位部是凹设在该外周面的定位孔型式,且该主定位单元的第二定位部是受该弹性元件作用而保持插设在该组接体的第一定位部的插销型式。
较佳地,前述的连结装置,其中该套筒还包括一个凸设在该筒壁上的凸块,且该主定位单元的基座具有一个枢接设置在该凸块的活动块,及一个穿设在该凸块与该活动块间用以使该活动块相对该凸块枢转的枢接杆,该第二定位部是自该活动块朝该轴线延伸用以穿插入该第一定位部,该弹性元件是围绕该枢接杆设置用以推抵该活动块靠向该套筒,进而使第二定位部与该组接体的第一定位部保持接合,该弹性元件具有一个推抵在该套筒的筒壁上的第一推抵部,及与该第一推抵部的方向相反且推抵在该活动块上的一个第二推抵部。
较佳地,前述的连结装置,其中该套筒的筒壁还具有一个界定出该通道的内筒壁面、一个与该内筒壁面的方向相反的外筒壁面、分别连接在该内筒壁面、外筒壁面的二相反端间的一个第一端缘面、一个第二端缘面,及一个自该第一端缘面朝该第二端缘面延伸并贯穿该内、外筒壁面的开槽,该组接体是自该第一端缘面穿置入该套筒,该连结装置还包含一个对应该开槽设置在该套筒的筒壁的辅助定位单元,该辅助定位单元包括二个分别位于该开槽的二个相反侧并固接在该筒壁的外筒壁面的耳块,及一个穿设在所述耳块间的快拆。
较佳地,前述的连结装置,其中该组接体的外周面是沿一条非正圆的轨迹围绕该轴线设置,且该套筒的筒壁的内筒壁面是顺应该组接体的外周面形状界定出用以供该组接体穿置的通道。
较佳地,前述的连结装置,其中该组接体的外周面具有至少一个环绕该轴线形成的外切平面部,且该套筒的筒壁的内筒壁面具有至少一个与该外切平面部相对应贴靠的内切平面部。
较佳地,前述的连结装置,其中该套筒还具有一个对齐该第一定位部贯穿该内筒壁面、外筒壁面的穿孔,该主定位单元的第二定位部是穿过该穿孔而插置入该第一定位部。
较佳地,前述的连结装置,其中该主定位单元的基座还具有一个凹设在该活动块的容置槽部。
较佳地,前述的连结装置,其中该组接体还包括一个与该第一定位部相间隔地设置在该外周面的限位凸块。
较佳地,前述的连结装置,其中该第一结构体、第二结构体是位于一辆拖车上,且该第一结构体是该拖车的一个拖杆,及该第二结构体是该托车的一个车架单元。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本实用新型连结装置至少具有下列优点及有益效果:本实用新型只要使该组接体的第一定位部以对应该主定位单元的第二定位部的方式穿置入该套筒的筒壁,就能在该第一定位部与该第二定位部相对齐时,利用该主定位单元的弹性元件自动使该第二定位部保持接合在该第一定位部,借此,能够快速地完成该组接体与该套筒的连结与定位作业,而具有较佳的便利性。
综上所述,本实用新型的连结装置,适合安装在一个第一结构体与一个第二结构体间,包含一个适于固接在该第一结构体的组接体、一个适于固设在该第二结构体的套筒,及一个与该组接体相对应接合的主定位单元。该组接体包括一个设置在一个外周面的第一定位部。该套筒包括一个界定出供该组接体穿置的一个通道的筒壁。该主定位单元包括一个设置在该套筒与该第二结构体其中之一的基座、一个设置在该基座并与该组接体的第一定位部相对应接合的第二定位部,及一个使该第二定位部保持接合在该第一定位部的弹性元件。利用该主定位单元不需要手工具就能完成该组接体与套筒的连结,使本实用新型具有较便利的特性。本实用新型在技术上有显著的进步,并具有明显的积极效果,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是一分解立体图,说明现有的一个连结装置安装在一辆自行车拖车上的情形;
图2是一分解立体图,说明本实用新型连结装置的一个较佳实施例;
图3是一分解立体图,说明该较佳实施例安装在一台拖车上的情形;
图4是一立体示意图,说明该较佳实施例的一个套筒与一个组接体组合完成的情形;
图5是一剖视示意图,说明该较佳实施例的一个主定位单元的一个第二定位部穿过该套筒插置入该组接体的一个第一定位部的情形;
图6是沿该套筒与该组接体的组合方向所取的一剖视示意图,说明该主定位单元的第二定位部受该组接体推抵连动该基座向外扳转的情形;
图7是沿该套筒与该组接体的组合方向所取的一剖视示意图,说明该主定位单元的第二定位部穿过该套筒插置入该组接体的第一定位部的情形。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明:
参阅图2、图3与图4,本实用新型连结装置10的一个较佳实施例,适合安装在一个第一结构体与一个第二结构体间以产生预定的使用功能,在本实施例中,是以该连结装置10安装在一台拖车100的情形为例进行说明,但该连结装置10的应用不以此为限。该拖车100具有一个车架单元101、多数个相间隔地安装在该车架单元101底部用以连动该车架单元101移动的车轮102,及一个连接于该车架单元101前方的拖杆103。该连结装置10是安装在该车架单元101与该拖杆103间,以方便快速地将该拖杆103连接至该车架单元101或与该车架单元101解除连结关系。因此,该第一结构体为该托杆103,该第二结构体为该车架单元101。
该连结装置10包含一个适合固接在该托杆103且沿一轴线I设置的组接体3、一个适合固设在该车架单元101并与该组接体3相对应连结的套筒4、一个与该组接体3相对应接合的主定位单元5,及一个设置在该套筒4上的辅助定位单元6。在本实施例中,该组接体3是连接于该拖车100的拖杆103一端,该套筒4则是固定在该车架单元101的前方底部。
该组接体3包括一个围绕该轴线I形成的外周面31,及一个凹设于该外周面31的第一定位部32。
该套筒4包括一个围绕该轴线I界定出一个用以供该组接体3穿置的通道410的筒壁41。其中,该筒壁41还具有一个界定出该通道410的内筒壁面411、一个与该内筒壁面411的方向相反的外筒壁面412、分别连接在该内、外筒壁面411、412的二相反端间的一个第一端缘面413、一个第二端缘面414,及一个自该第一端缘面413朝该第二端缘面413延伸并贯穿该内、外筒壁面411、412的开槽415,该组接体3是自该第一端缘面413穿置入该套筒4的筒壁41。
参阅图2、图4与图5,该主定位单元5是对应该组接体3的第一定位部32设置用以限制该组接体3与该套筒4相脱离,包括一个设置在该套筒4的筒壁41的基座51、一个设置在该基座51并与该组接体3的第一定位部32相对应接合的第二定位部52,及一个使该第二定位部52保持接合在该第一定位部32的弹性元件53。其中,该主定位单元5也可以设置在该车架单元101(即该第二结构体)上,仍能利用该第二定位部52与该弹性元件53达到使该组接体3与该套筒4相连结的定位效果。在本实施例中,该组接体3的第一定位部32是凹设在该外周面31的定位孔型式,且该第二定位部52是受该弹性元件53作用而能保持插设在该第一定位部32的插销型式。但不应以此限制该第一定位部32、第二定位部52的型式,也可以将该第一定位部32设计为凸块型式,及将该第二定位部52设计为凹孔或凹槽型式,或者,也能将该第一定位部32、第二定位部52设计为能相互卡合的钩部结构,同样能达到相互定位而使该组接体3与套筒4稳定连结的功能。
较佳地,该基座51是枢接设置在该套筒4的筒壁41上,且该套筒4还包括一个凸设在该筒壁41的外筒壁面412的凸块42,该基座51则具有一个枢接设置在该凸块42的活动块511,及一个穿设在该凸块42与该活动块511间用以使该活动块511相对该凸块42枢转的枢接杆512,该第二定位部52是自该活动块511朝该轴线I延伸用以穿插入该第一定位部32,该弹性元件53是围绕该枢接杆512设置用以推抵该活动块511靠向该套筒4,进而使该第二定位部52与该组接体3的第一定位部32保持接合,该弹性元件53具有一个围绕于该枢接杆512的本体部531、分别自该本体部531延伸而出的一个推抵在该套筒4的筒壁41上的第一推抵部532,及与该第一推抵部532的方向相反且推抵在该活动块511上的一个第二推抵部533。
其中,该活动块511具有相配合界定出一个缺槽510的一个上耳部513、一个与该上耳部513相间隔的下耳部514,及一个与该上耳部513、下耳部514呈一体连接的主体部515,该第二定位部52是设置在该活动块511的主体部515,该缺槽510是用以容置该凸块42,且该上耳部513、下耳部514是分别位在该凸块42的上、下二侧,该主体部515则具有一个朝向该套筒4的第一表面516、一个与该第一表面516相间隔的第二表面517、一个连接在该第一表面516、第二表面517间且与该上耳部513、下耳部514相配合界定出该缺槽510的槽内侧面518,及一个凹设于该槽内侧面518并延伸至该第二表面517用以限制该弹性元件53的第二推抵部533的推抵位置的容置槽部519。利用该容置槽部519能避免该弹性元件53沿该枢接杆512在该活动块511的上耳部513、下耳部514间游移,借此,使该弹性元件53获得较稳定的定位,进而能对该活动块511产生更稳定的推抵作用。
该辅助定位单元6包括二个分别位于该套筒4的开槽415二相反侧并固接在该筒壁41的外筒壁面412的耳块61,及一个穿设在所述耳块61间的快拆62。利用该快拆62可调整该开槽415的间隙,进而使该套筒4的筒壁41被锁紧后能够紧密地抵靠在该组接体3的外周面31,同样能够达到定位效果。
较佳地,该组接体3的外周面31是沿一条非正圆的轨迹围绕该轴线I设置,且该套筒4的筒壁41的内筒壁面411是顺应该组接体3的外周面31形状界定出用以供该组接体3穿置的通道410。在本实施例中,该组接体3概呈经导圆角处理的四方角柱形,且该外周面31具有四个环绕该轴线I形成的外切平面部311,而该套筒4的通道410则设计成与该组接体3的外形相似的形状,且该筒壁41的内筒壁面411具有四个分别与所述外切平面部311相对应贴靠的内切平面部416。借此,能有效限制该组接体3相对该套筒4转动,不但方便于接合时供对位使用,也有增进该组接体3、该套筒4的接合稳定性及辅助定位的效果。
在本实施例中,当该组接体3穿置在该套筒4内时,该套筒4的筒壁41是覆盖住该组接体3的第一定位部32,且该筒壁41还具有一个对齐该第一定位部32贯穿该内、外筒壁面411、412的穿孔417,该主定位单元5的第二定位部52是穿过该穿孔417而插置入该第一定位部32。
参阅图4、图6与图7,其中,该穿孔417是呈平行该轴线I延伸的长条孔型式,借此,当主定位单元5的第二定位部52受到该组接体3推抵时,借由长条孔的设计能提供足够的活动空间,使该第二定位部52能顺利而不受干扰地被推出该套筒4的通道410,并连动该基座51向外扳转,让该组接体3继续朝该套筒4内部前进。当该组接体3前进至该第一定位部32与该主定位单元5的第二定位部52相对齐时,则借由该弹性元件53的作用使该第二定位部52自动插置入该组接体3的第一定位部32,形成如图7所示该组接体3与该套筒4同时受该主定位单元5的第二定位部52牵制而相定位结合的状态。当要分离该组接体3与该套筒4时,同样能利用长条孔设计的穿孔417,只要扳动该基座51,就能连动该第二定位部52脱出该第一定位部32位移到该通道410外。
然而,该套筒4的筒壁41长度也能设计成较短的型式,使该组接体3穿置在该套筒4内时,其第一定位部32能穿过该筒壁41裸露在外,再以该主定位单元5的第二定位部52直接插置入该第一定位部32,借此同样能防止该组接体3相对该套筒4位移,而达到定位与结合的功效。
值得说明的是,该组接体3还包括一个与该第一定位部32相间隔地设置在该外周面31的限位凸块33,并能利用该限位凸块33控制该组接体31穿置入该套筒4的筒壁41的深度,当该限位凸块33受到该筒壁41挡抵时,会限制该组接体3继续插入,并使该组接体3的第一定位部32恰好定位于与该主定位单元5的第二定位部52相对齐的位置。此外,当该组接体3与该套筒4结合完成时,除了利用该第二定位部52达到定位效果外,还能搭配该限位凸块33的挡抵而更加强地防止该组接体3相对该套筒4产生平行该轴线I方向的位移,进而形成更稳固的定位结合。
然而,即使不设置该限位凸块33,该组接体3在插置入该筒壁41时,仍能借由该弹性元件53的第二推抵部533保持施加在该活动块511上的弹性推抵力,使该第二定位部52保持抵靠于该组接体3,并使该第二定位部52与该组接体3的第一定位部32相对齐时自动插置入该第一定位部32形成相接合定位的状态。
归纳上述,本实用新型连结装置10能够获致下述的功效及优点,所以能达到本实用新型的目的:
一、利用设置在该套筒4的主定位单元5,并配合在该组接体3形成该第一定位部32,当该组接体3穿置入该套筒4的筒壁41后,该主定位单元5上的第二定位部52能经由该弹性元件53的作用自动插置入该第一定位部32而完成锁定,使该套筒4与该组接体3能迅速结合,当要解除连结关系时,只要扳开该主定位单元5的活动块511,以连动该第二定位部52脱离该组接体3的第一定位部32,就能再将该组接体3拔离该套筒4,借此,当将该套筒4与组接体3分别连接至二种特定的结构体时,就能利用该连结装置10的特性,在不借助工具的情形下快速完成组装或拆卸作业,由于该连结装置10容易操作使用,而有较佳的便利性。
二、该连结装置10除了能利用设置在该套筒4上的主定位单元5的第二定位部52插置入该组接体3的第一定位部32,达到有效连结该套筒4与该组接体3的定位效果外,还能利用该辅助定位单元6增加该套筒4与该组接体3紧密抵靠的程度,再配合限制该组接体3相对该套筒4转动的结构设计,更加强定位的稳固性,使该连结装置6具有极佳且极稳固的连结定位功能。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种连结装置,适合安装在一第一结构体与一第二结构体间,包含一个适合固接在该第一结构体且沿一条轴线设置的组接体、一个适合固定设置在该第二结构体并与该组接体相对应连结的套筒,及一个与该组接体相对应接合的主定位单元,其特征在于:
该组接体包括一个围绕该轴线形成的外周面,及一个设置在该外周面的第一定位部;
该套筒包括一个围绕该轴线界定出一个用以供该组接体穿置的通道的筒壁;以及
该主定位单元是用以限制该组接体与该套筒相脱离,包括一个基座、一个设置在该基座并与该组接体的第一定位部相对应接合的第二定位部,及一个使该第二定位部保持接合在该第一定位部的弹性元件,该基座是设置于该套筒与该第二结构体其中之一。
2.如权利要求1所述的连结装置,其特征在于:该组接体的第一定位部是凹设在该外周面的定位孔型式,且该主定位单元的第二定位部是受该弹性元件作用而保持插设在该组接体的第一定位部的插销型式。
3.如权利要求2所述的连结装置,其特征在于:该套筒还包括一个凸设在该筒壁上的凸块,且该主定位单元的基座具有一个枢接设置在该凸块的活动块,及一个穿设在该凸块与该活动块间用以使该活动块相对该凸块枢转的枢接杆,该第二定位部是自该活动块朝该轴线延伸用以穿插入该第一定位部,该弹性元件是围绕该枢接杆设置用以推抵该活动块靠向该套筒,进而使第二定位部与该组接体的第一定位部保持接合,该弹性元件具有一个推抵在该套筒的筒壁上的第一推抵部,及与该第一推抵部的方向相反且推抵在该活动块上的一个第二推抵部。
4.如权利要求3所述的连结装置,其特征在于:该套筒的筒壁还具有一个界定出该通道的内筒壁面、一个与该内筒壁面的方向相反的外筒壁面、分别连接在该内筒壁面、外筒壁面的二相反端间的一个第一端缘面、一个第二端缘面,及一个自该第一端缘面朝该第二端缘面延伸并贯穿该内、外筒壁面的开槽,该组接体是自该第一端缘面穿置入该套筒,该连结装置还包含一个对应该开槽设置在该套筒的筒壁的辅助定位单元,该辅助定位单元包括二个分别位于该开槽的二个相反侧并固接在该筒壁的外筒壁面的耳块,及一个穿设在所述耳块间的快拆。
5.如权利要求4所述的连结装置,其特征在于:该组接体的外周面是沿一条非正圆的轨迹围绕该轴线设置,且该套筒的筒壁的内筒壁面是顺应该组接体的外周面形状界定出用以供该组接体穿置的通道。
6.如权利要求5所述的连结装置,其特征在于:该组接体的外周面具有至少一个环绕该轴线形成的外切平面部,且该套筒的筒壁的内筒壁面具有至少一个与该外切平面部相对应贴靠的内切平面部。
7.如权利要求6所述的连结装置,其特征在于:该套筒还具有一个对齐该第一定位部贯穿该内筒壁面、外筒壁面的穿孔,该主定位单元的第二定位部是穿过该穿孔而插置入该第一定位部。
8.如权利要求1所述的连结装置,其特征在于:该主定位单元的基座还具有一个凹设在该活动块的容置槽部。
9.如权利要求1所述的连结装置,其特征在于:该组接体还包括一个与该第一定位部相间隔地设置在该外周面的限位凸块。
10.如权利要求1所述的连结装置,其特征在于:该第一结构体、第二结构体是位于一辆拖车上,且该第一结构体是该拖车的一个拖杆,及该第二结构体是该托车的一个车架单元。
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