CN205113572U - 一种滑板车用的连接件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种滑板车用的连接件,包括上固定件和下固定件;所述上固定件包括三角形本体一,三角形本体一的顶角处设有推杆套口,三角形本体一两侧底角处各设有一个螺丝固定孔;所述推杆套口内侧设有防滑凸齿;所述下固定件包括三角形本体二,三角形本体二的顶角处设有推杆下端套筒,三角形本体二底边处设有一个座椅支架固定穿孔;所述推杆下端套筒设有卡口,所述推杆下端套筒内侧设有压紧凸块。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构,可以将滑板车推杆固定在滑板车座椅及座椅支架上,无需在滑板车踏板上设置安装孔,拆卸后不影响美观,也不影响脚踏时的脚感。

Description

一种滑板车用的连接件
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车用的连接件。
背景技术
目前,市场上常见的滑板车一般仅有滑行的功能,部分滑板配备座椅或推杆,配置最全的就是滑板车上既有推杆又有座椅,即三功能滑板车,座椅和推杆可以随时拆卸。但是,推杆的安装需要在滑板车的踏板上设置安装孔;这种安装结构的弊端是:当推杆拆卸之后,踏板上的安装孔就暴露出来,不但影响美观,而且脚踏在上面时脚感也不好。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种滑板车用的连接件。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滑板车用的连接件,其特征在于:包括上固定件和下固定件;
所述上固定件包括三角形本体一,三角形本体一的顶角处设有推杆套口,三角形本体一两侧底角处各设有一个螺丝固定孔;所述推杆套口内侧设有防滑凸齿;
所述下固定件包括三角形本体二,三角形本体二的顶角处设有推杆下端套筒,三角形本体二底边处设有一个座椅支架固定穿孔;所述推杆下端套筒设有卡口,所述推杆下端套筒内侧设有压紧凸块。
所述座椅支架固定穿孔呈一字形。
所述座椅支架固定穿孔背面两侧设有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构,可以将滑板车推杆固定在滑板车座椅及座椅支架上,无需在滑板车踏板上设置安装孔,拆卸后不影响美观,也不影响脚踏时的脚感。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中上固定件的顶面结构示意图。
图3是本实用新型中下固定件的顶面结构示意图。
图4是本实用新型中下固定件的底面结构示意图。
图5是本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供一种技术方案:
如图1、图2、图3及图4所示,一种滑板车用的连接件,包括上固定件1和下固定件2;所述上固定件1包括三角形本体一1-1,三角形本体一1-1的顶角处设有推杆套口1-2,三角形本体一1-1两侧底角处各设有一个螺丝固定孔1-3;所述推杆套口1-2内侧设有防滑凸齿1-4;所述下固定件2包括三角形本体二2-1,三角形本体二2-1的顶角处设有推杆下端套筒2-2,三角形本体二2-1底边处设有一个座椅支架固定穿孔2-3;所述推杆下端套筒2-2设有卡口2-4;所述推杆下端套筒2-2内侧设有压紧凸块2-5。所述座椅支架固定穿孔2-3呈一字形。所述座椅支架固定穿孔2-3背面两侧设有加强筋2-5。
如图5所示,使用时,将推杆3穿过本实用新型的上固定件1,并将上固定件1锁定在座椅5底部,同时将推杆3下端套入下固定件2的推杆下端套筒中,并将下固定件2的座椅支架固定穿孔套入座椅支架4,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种滑板车用的连接件,其特征在于:包括上固定件和下固定件;
所述上固定件包括三角形本体一,三角形本体一的顶角处设有推杆套口,三角形本体一两侧底角处各设有一个螺丝固定孔;所述推杆套口内侧设有防滑凸齿;
所述下固定件包括三角形本体二,三角形本体二的顶角处设有推杆下端套筒,三角形本体二底边处设有一个座椅支架固定穿孔;所述推杆下端套筒设有卡口,所述推杆下端套筒内侧设有压紧凸块。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车用的连接件,其特征在于:所述座椅支架固定穿孔呈一字形。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车用的连接件,其特征在于:所述座椅支架固定穿孔背面两侧设有加强筋。
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