CN201655542U - 一种自动绕线机夹线机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动绕线机夹线机构，该夹线机构包括一伸缩气缸、一具有斜面的滑动块、固设于气缸轴心上方具有空腔的夹线座，夹线座腔内两侧分别固定有两夹手，其中一夹手内侧具有斜面并与夹线座经销轴活动连接；一弹簧设置于两夹手之间，在夹线座腔内滑动块斜面与夹手斜面贴合，另外气缸轴心与滑动块套设有一螺旋弹簧；由气缸伸缩驱动滑动块，使两夹手闭合或分离，由于采用了这样的结构本实用新型不仅结构简单、装配容易、夹线牢固、引脚高度兼容性良好，还能在气缸气压不足或绕线机关机时还能将漆包线夹紧，避免绕好的线松动甚至脱落。

Description

一种自动绕线机夹线机构 

技术领域

本实用新型涉及一种制造变压器时用的自动绕线机，属于自动绕线机的辅助装置，尤指一种在绕线的开始时将漆包线头夹持定位并配合缠脚和在绕线结束时用于夹持剩余漆包线的夹线机构。 

背景技术

绕线机是电子工业迅猛发展的产物，作为电子工业专用设备之一，在我国已生产和使用了多年，夹线机构作为全自动绕线机中不可缺少的辅助设备，它的主要功能是让漆包线在前后两个骨架在上下料交替过程中将漆包线固定不至于松动或脱落，也就是说在骨架上缠绕漆包线之前将漆包线头夹紧并配合缠脚，在缠绕完成后用于夹紧剩余的漆包线并配合扯断，直至完成变压器的缠绕。 

目前自动绕线机所采用的夹线方式主要有： 

一、直接缠绕于一根圆柱上固定；其缺点是：脱废线难度较大，往往要用一轴套与圆柱相匹配并上下运动来脱线，用久之后圆柱磨损就容易夹住漆包线，漆包线也易从圆柱上滑落，为了不让其滑落就必须在圆柱上多绕几圈加固，这样就造成漆包线的浪费，导致产品制造成本的上升，并且对设备工作效率有很大的影响。 

二、采用上下夹紧方式；通过气缸推动安装在轴心上的活动杆，与两边固定的轴套或限定杆形成上下夹紧之势来夹持漆包线，其缺点是：夹细线不牢固，脱废线不易，有时漆包线会挂于上下夹块上，当产品引脚高度发生变化时需要调整其线高度来与其相匹配，造成产品兼容性差。 

公开(公告)号2612043；专利号03203313.3的中国专利公开了一种“变压器铜线自动绕线机之夹线座组的改进结构”包括有一气缸，一夹靠座，一夹嘴杆和一夹线杆。该专利虽然在同一夹线座组具有不需要更换组件即可适应于细，中粗，粗等多种规格漆包线的夹线定位功能，操作也方便，可以配合自动化生产，但其结构复杂，制造成本较高，且夹线不是很牢固。 

公开(公告)号201298451；专利号200820146248.9的中国专利公开了一种“全自动绕线机夹线机构”包括一气缸，气缸上设有一上下动作的推动杆并连接一摆杆，摆杆围绕一转轴转动，转轴固定于一连接座上，该摆杆上固定设有一活动夹杆，与活动夹杆相配合设有一固定夹杆，固定夹杆固定于连接座上，连接座固定于所述气缸上，这种结构也可在同一夹线机构上具有不需要更换组件即可适用不同产品引脚高度和不同线径的缠绕，在更换线径的情况下可以不用更换夹线机构，但这样设计也同样存在结构复杂，制造成本较高，加工装配难度大，夹线不是很牢固的问题。 

上述两专利同时还会存在遭遇气缸气压不足或绕线机关闭情况下，夹线机构上夹持的线就会松动、脱落，不能有效应对这种突发情 况，从而造成前面工序的失败，容易导致废品的出现。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有自动绕线机夹线机构存在的夹线不牢固、结构复杂、装配困难、引脚高度兼容性差的不足；本实用新型的另外一目的在于解决当遭遇气缸气压不足或绕线机关闭等原因，造成夹线机构上夹持的线会松动、脱落的不足；从而提供一种不仅结构简单、装配容易、夹线牢固、引脚高度兼容性良好，还能在遭遇上述情况时也能牢固夹持漆包线的全自动绕线机的夹线机构。 

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：设计一种自动绕线机的夹线机构，该机构包括一个伸缩气缸，以及由锁固器件固设于伸缩气缸上方的夹线器，所述的伸缩气缸经定位孔由锁固器件固设在绕线机的夹线定位架上； 

所述的夹线器包括： 

一滑动块，该滑动块的上方的一侧设计成一斜面；滑动块定位连接固设于伸缩气缸轴心上方； 

一夹线座，该夹线座中部纵向开设有一空腔；该夹线座的底座两侧分别开设有与伸缩气缸经螺钉旋锁固定的定位安装孔，所述的滑动块就容置在夹线座腔内，二者之间具有一定空隙； 

一固定夹手，该固定夹手定位连接固设在夹线座腔内一侧上； 

一活动夹手，该活动夹手底部一侧具有一斜面，在夹线座腔内与固定夹手对应设置并与夹线座经销轴活动连接在一起； 

一弹簧设置于两夹手之间，弹簧的两端分别接触固定夹手和活动夹手； 

在夹线座腔内滑动块斜面与活动夹手斜面贴合，并由伸缩气缸驱动滑动块，使滑动块斜面与活动夹手斜面配合上下滑动并通过弹簧使活动夹手与固定夹手闭合或分离。 

所述的伸缩气缸轴心上套设有一螺旋弹簧，该螺旋弹簧一端接触伸缩气缸上另一端接触滑动块底端。 

所述的活动夹手与固定夹手对应面上分别开设有匹配嵌入的凹槽或凸槽。 

所述的夹线座在安装活动夹手一侧为敞口或半敞口设计。 

所述的滑动块斜面与其平面呈45度角，活动夹手斜面与其平面呈45度。 

所述的滑动块底端开设有一螺孔，所述的伸缩气缸轴心上方设有螺牙，伸缩气缸轴心由其螺牙旋锁固定在滑动块底端的螺孔内。 

所述的滑动块与伸缩气缸轴心的固定方式为焊接或铆接固定。 

所述的固定夹手是通过螺接或焊接或铆接方式固定于夹线座腔内一侧上。 

由于采用上述技术方案，本实用新型与现有的自动绕线机夹线机构相比具有：结构简单、装配容易、夹线牢固、引脚高度兼容性良好，还能在遭遇气缸气压不足或绕线机关闭情况下，也能牢固夹持漆包线，而且操作方便，真正实现自动化操作。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的装配结构示意图； 

图2是本实用新型实施例的夹线座结构示意图； 

图3是本实用新型实施例的两夹手闭合状态参考示意图； 

图4是本实用新型实施例的两夹手开启状态参考示意图； 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一说明； 

参考图1至图4；本实用新型的自动绕线机夹线机构，它包括一个伸缩气缸1，以及通过锁固器件4固定于伸缩气缸1上方的夹线器组成；伸缩气缸1再经其定位孔13由另一锁固器件14固定于自动绕线机的夹线定位架上；另外伸缩气缸1的下方设置有控制开关16与空气接头15；按绕线机的设定程序夹线定位架翻转到预定位置后，由夹线机构将欲缠绕的漆包线头夹持定位并配合缠脚，完成缠脚动作时夹线定位架再翻转到原来位置待命，绕线结束时夹线定位架再翻转到达预定位置，由夹线机构再夹持剩余的漆包线并配合将其扯断。 

本实用新型的具体技术方案是： 

一滑动块3，该滑动块3最好为方形小块，滑动块3的上方一侧设计为一斜面31，该斜面31与滑动块3的平面呈30--45度角，本实用新型采用的是比较理想的45度角，该滑动块3底端还开设有一螺孔；伸缩气缸轴心11上方设有与螺孔相匹配旋锁的螺牙，通过螺牙之间的旋锁就将滑动块3锁固在伸缩气缸轴心11的上方； 

一夹线座5，该夹线座5中部纵向开设有一空腔52；其底座两侧分别开设有一个定位安装孔51，为了便于活动夹手7的活动，夹线座5一侧为敞口或半敞开口设计； 

一固定夹手6，该固定夹手6上开设有一个或两个的安装孔62，固定夹手6的内侧面上设置有一凸柱61； 

一活动夹手7，该活动夹手7内侧面底部设计为斜面，该斜面的角度与滑动块斜面31相同，活动夹手7的内侧面上设置有一凹槽71，并在侧面开设有销轴孔72； 

一弹簧8设置于两夹手之间，其两端分别嵌入固定夹手6和活动夹手7内； 

伸缩气缸轴心11上套设有一螺旋弹簧10，该螺旋弹簧10一端连接伸缩气缸1上另一端连接滑动块3底端。 

利用上述结构，在装配时先将螺旋弹簧10套设在伸缩气缸轴心11上，再将一滑动块3底端的螺孔旋锁在伸缩气缸轴心11上方固定，当然滑动块3与伸缩气缸轴心11之间的固定也可以是焊接或铆钉方式。螺旋弹簧10就被限制在伸缩气缸1与滑动块3之间，并且一端连接伸缩气缸1另一端连接滑动块3底端，然后将固定夹手6安装在夹线座空腔52一内侧壁上通过螺钉穿过安装孔62将固定夹手6固设在夹线座空腔52内，当然定夹手6与夹线座空腔52也可以以焊接或铆钉连接的方式固定在一起；在夹线座腔52内与固定夹手6对应的一侧通过销轴9穿过销轴孔53与夹线座5活动连接固定在一起；为了使固定夹手6和活动夹手7具有张力，在两夹手之间，设置了一弹 簧8其两端分别嵌入到固定夹手6和活动夹手7内固定，在夹线座腔内52滑动块斜面31与活动夹手7斜面贴合，最后将锁固器件4从夹线座5底座两侧的定位安装孔51穿入，在分别穿设垫块2并与伸缩气缸1上方具有螺纹孔12对应旋锁连接固定，这样就完成了整个夹线器的安装。当要夹线作业时由伸缩气缸轴心11驱动滑动块3，使滑动块斜面31与活动夹手7斜面配合上下滑动，当伸缩气缸1向上活动时滑动块斜面31推着活动夹手7斜面往上运动，当推力大于弹簧8的张力时活动夹手7就慢慢向固定夹手6闭合，当伸缩气缸1伸到顶时活动夹手7与固定夹手6完全闭合，这时漆包线掐进凹槽71内，由于摩擦力的增大漆包线被牢牢的夹住，当伸缩气缸1向下活动时滑动块斜面31在活动夹手7斜面向下滑动，由于弹簧8的张力使得活动夹手7与固定夹手6分离；当气缸气压不足或绕线机关机时，即使伸缩气缸1无法工作，由于我们在伸缩气缸轴心11上套设的螺旋弹簧10就会将滑动块3撑上去，由于螺旋弹簧10的撑力大于固定夹手6和活动夹手7之间弹簧8的张力，致使活动夹手7向固定夹手6闭合将漆包线夹紧，避免绕好的线松动甚至脱落。 

上述仅为本实用新型的一个具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做若干改动，这些也应视为本实用新型的保护范围内。 

Claims (8)

1.一种自动绕线机的夹线机构，该夹线机构包括一伸缩气缸，

以及由锁固器件固设于伸缩气缸上方的夹线器，所述的伸缩气缸经定位孔由锁固器件固设于夹线定位架上；

其特征在于：所述的夹线器包括；

一滑动块，其上方一侧具有斜面；该滑动块定位连接固设于伸缩气缸轴心上方；

一夹线座，其中部纵向开设有一空腔；该夹线座的底座两侧分别开设有与伸缩气缸经螺钉旋锁固定的定位安装孔，所述的滑动块就容置在夹线座腔内，二者之间具有一定空隙；

一固定夹手，其定位连接固设在夹线座腔内一侧上；

一活动夹手，其底部一侧具有斜面，在夹线座腔内与固定夹手对应设置并与夹线座经销轴活动连接；

一弹簧设置于两夹手之间，弹簧两端分别接触固定夹手和活动夹手；

在夹线座腔内滑动块斜面与活动夹手斜面贴合，并由伸缩气缸驱动滑动块，使其斜面与活动夹手斜面配合上下滑动并通过弹簧使活动夹手与固定夹手闭合或分离。

2.根据权利要求1所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的伸缩气缸轴心上套设有一螺旋弹簧，该螺旋弹簧一端接触伸缩气缸上另一端接触滑动块底端。

3.根据权利要求1所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的活动夹手与固定夹手对应面上分别开设有匹配嵌入的凹槽或凸槽。

4.根据权利要求1所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的夹线座在安装活动夹手一侧为敞口或半敞口设计。

5.根据权利要求1所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的滑动块斜面与其平面呈45度角，所述的活动夹手斜面与其平面呈45度。

6.根据权利要求1或2所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的滑动块底端开设有一螺孔，所述的伸缩气缸轴心上方设有螺牙，伸缩气缸轴心由其螺牙旋锁固定在滑动块底端的螺孔内。

7.根据权利要求1所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的滑动块与伸缩气缸轴心的固定方式为焊接或铆接固定。

8.根据权利要求1所述的自动绕线机的夹线机构，其特征在于：所述的固定夹手是通过螺接或焊接或铆接方式固定于夹线座腔内一侧上。

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