CN201646797U - 带踏板的活板书车 - Google Patents

Abstract

一种带踏板的活板书车由车体和踏板组成，车体的上层载板与轴承和转轴相联，车体底层载板的下部装有一块踏板，踏板与滑动轨道配合，踏板装有脚撑。本实用新型结构科学，经济实用，适用于图书馆、档案馆、书店等单位书籍的上架、下架和整架。也适合于各种超市、医院药房、物流仓库等货物的上架、下架和整理，应用范围广，市场价值大。

Description

带踏板的活板书车

技术领域

本实用新型属于一种带踏板的活板书车。

背景技术

现用的书车和市面上两层载板以上的平板车的载板都是固定的，下层载板装卸货物时受到上层载板的阻碍，不便于操作，耗力费时，操作效率低下。尤其在空间狭窄的地方，下层载板的装卸甚至无从入手取放。为了较好利用空间，现很多书架和货架都比较高，架高层货物的取放、整理需另拿梯子或书踏或垫脚器来帮助，周折多，劳动强度大，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带踏板的活板书车，针对目前书车和两层载板以上平板车的缺点，根据图书和有关杂货物日常用车装卸的需要，结合较高层书架图书和货架货物等的取放特点，而设计出一种便于装卸，同时又便于较高架层货物取放的带踏板的活板车。

本实用新型由车体和踏板组成，车体的上层载板与轴承和转轴相联，车体底层载板的下部装有一块踏板，踏板与滑动轨道配合，踏板装有脚撑。

本实用新型设计合理，结构简单，上层载板1在保留其原有的负载功能外，还可成为下层载板的护板。另通过翻转，为下层载板上面腾出空间，大大方便了下层载板的装卸，提高工作效率。踏板及其脚撑的安装使用，较好地实现了一车多用，提高了书架和货架高层物品的取放效率，降低了工作劳动强度。本实用新型经济实用使用，安全可靠，适用于图书馆、档案馆、书店等单位书籍的上架、下架和整架。也适合于各种超市、医院药房、物流仓库等货物的上架、下架和整理，应用范围广，市场价值大。

附图说明

图1是本实用新型总体结构示意图；

图2是本实用新型活板翻动后临时固定示意图；

图3是本实用新型活板作护板使用时的示意图；

图4是本实用新型车体底部结构示意图；

图5是本实用新型滑动轨道结构示意图；

图6是本实用新型踏板与脚撑连接示意图；

图7是本实用新型脚撑缩收示意图；

图8是本实用新型上层载板结构示意图；

图9是本实用新型踏板脚撑拉出不着地示意图；

图10是本实用新型踏板脚撑拉出着地示意图；

图11是本实用新型伸缩扣的构成示意图；

图12是本实用新型伸缩扣与圆形凹窝对接固定示意图；

图13是本实用新型上层载板与轮扣锁定示意图。

图中：1上层载板、2伸缩扣、3立板、4横扣槽、5轮扣、6底层载板、7滑动轨道、8踏板、9脚撑、10脚扣、11弹簧条、12凹槽、13轨道滑轮、14踏板滑轮、15轴承、16转轴、17轮扣孔、18圆形凹窝、19横扣、20管壳、21弹簧、22、弹管头、23护圈板。

具体实施方式

参见图1和图8，将车体的上层载板1接上转轴16和轴承15，与车体的立板2连接，使该块载板制作成为一块活板，能沿轴翻动。按图11的图示，伸缩扣2由管壳、弹簧、弹管头、护圈板组成，在管壳20内装有弹簧21，弹管头22凸出护圈板23外与上层载板1的圆形凹窝18配合，制作出两个伸缩扣2，按图12的图示的办法制作出2个与伸缩扣2相配套的圆形凹窝18，参照图1和图3，将伸缩扣和圆形凹窝分别安装在相应位置上。这样在下层载板需装卸东西时，翻动上层载板到伸缩扣2位置时，伸缩扣2的弹管头22弹进圆形凹窝18里，临时固定下来，如图2那样，下层(或底层)载板6上空成为无障碍状态，大大方便下层载板的装卸，节时省力，提高下层载板的装卸质量和速度。而在上层载板1需装载东西时，把该板回复到横扣19位置固定下来。按图13的图示方法，结合图3的图示，上层载板1垂直向下时，转动轮扣5与轮扣孔17对接锁住，可稳定成为下层载板的护板，使下层载板可以装载更多东西，并更具安全性。上层载板1不作护板使用时，转动轮扣5开锁，把该板翻回到原位，又成了车的负载板。

按图5的图示，制作出滑动轨道7，按图4的图示，安装在车体底层载板的下部的对应位置上。按图6和图7的图示方法，把踏板8和脚撑9连接起来，安装在滑动轨道7上，踏板8在滑动轨道7上能来回滑动，脚撑9能打开，又能收回。参见图1和图2，当踏板8拉出一定程度时，用脚轻踩一下脚扣10，踏板8的脚撑9即可打开。参见图10，当踏板被拉尽时，踏板尾端的滑轮14处在凹槽12位置，脚撑9与地面完全接触，具有刹车和稳固作用，就可安全使用。踏板8拉出，但尾端滑轮14不在凹槽12位置时，打开脚撑9，脚撑9与地面仍有0.5～1厘米的距离，车体可移动调节位置，但脚撑9不会刮地，图示见图9。踏板8及其脚撑9的操作使用，用脚便可完成，不影响操作者手上的工作。用脚尖一带，踏板便可被拉出，轻踩一下脚扣10，脚撑9便可打开。不用踏板8时，用脚轻踢一下脚撑9，脚撑9在弹簧的作用力下，便可复位；再用脚尖轻送一下踏板8，便可滑回原位。

三层载板以上的书车或平板车，除底层载板外，其它载板的设计、制作和使用方法与最上层载板的造作和使用方法相同。

Claims (4)

1.一种带踏板的活板书车，由车体和踏板组成，其特征在于车体的上层载板(1)与轴承(15)和转轴(16)相联，车体底层载板(6)的下部装有一块踏板(8)，踏板(8)与滑动轨道(7)配合，踏板(8)装有脚撑(9)。

2.根据权利要求1所述的带踏板的活板书车，其特征在于车体的底层载板(6)下面有一条凹槽(12)。

3.据权利要求1所述的带踏板的活板书车，其特征在于采用伸缩扣(2)和圆形凹窝(18)对接。

4.据权利要求1所述的带踏板的活板书车，其特征在于伸缩扣(2)由管壳、弹簧、弹管头、护圈板组成，在管壳(20)内装有弹簧(21)，弹管头(22)凸出护圈板(23)外与上层载板(1)的圆形凹窝(18)配合。

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