CN201646672U - 汽车举升机用滑台装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车举升机用滑台装置,属于汽车维修行业的汽车保修机械技术领域。包括滑台、分别设在滑台上的滑块架座、保险条、防撞条和托臂座、以及设在滑块架座内的滑块,其特点是:所述的滑块在高度方向的上端面或下端面上安装有用于与滑块架座配合而防止滑块从滑块架座中脱离出来的弹性件。优点:便于滑块的安装;能阻止滑块从滑块架座之中脱离的问题;结构简单,成本低。

Description

汽车举升机用滑台装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车举升机用滑台装置,属于汽车维修行业的汽车保修机械技术领域。
背景技术
普遍采用的汽车举升机,可以将汽车举升到合适的高度,以便于维修人员在汽车底盘下工作。已有技术中的汽车举升机用滑台装置,其结构由图1、图2所示,该滑台装置主要包括滑台3、分别设在滑台3上的滑块架座1、保险条4、防撞条5和托臂座6、以及设在滑块架座1内的滑块2,所述的滑块2在高度方向与滑块架座1之间存在有1.5mm左右的间隙7。上述结构存在的问题是:由于滑块架座1的材质通常为铁,而滑块2的材质通常为热塑性工程塑料如高分子聚乙烯(PE),两者都比较硬,如果设计间隙过小的话,由于两者的制造公差比较大,所以有可能造成滑块2装不进滑块架座1内;如果间隙过大的话,又有可能在装配完成后滑块2从滑块架座1中脱离出来。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、能方便滑块的安装,同时又能有效阻止滑块从滑块架座中脱离出来的汽车举升机用滑台装置。
本实用新型的目的是这样达到的:一种汽车举升机用滑台装置,包括滑台3、分别设在滑台3上的滑块架座1、保险条4、防撞条5和托臂座6、以及设在滑块架座1内的滑块2,其特点是:所述的滑块2在高度方向的上端面或下端面上安装有用于与滑块架座1配合而防止滑块2从滑块架座1中脱离出来的弹性件8。
本实用新型所述的弹性件8为橡胶螺钉。
本实用新型由于采用上述结构后,具有的有益效果:由于在滑块2高度方向的上端面或下端面上增设有弹性件,一方面可以降低对滑块与滑块架座之间的间隙要求,可适当增大两者之间的间隙,以便于滑块的安装;另一方面由于弹性件采用橡胶螺钉,有一定的弹性,在滑块装入滑块架座后能阻止滑块从滑块架座之中脱离的问题;同时,该结构简单,成本低。
附图说明
图1为已有技术中汽车举升机用滑台装置的立体结构示意图。
图2为已有技术中汽车举升机用滑台装置中的滑块与滑块架座的配合结构图。
图3为本实用新型汽车举升机用滑台装置的立体结构示意图。
图4为本实用新型汽车举升机用滑台装置中的滑块、滑块架座以及弹性件之间的配合结构示意图。
图5为本实用新型汽车举升机用滑台装置中的滑块、滑块架座以及弹性件之间的配合结构剖视图。
图中:1.滑块架座;2.滑块;3.滑台;4.保险条;5.防撞条;6.托臂座;7.间隙;8.弹性件。
具体实施方式
为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果,申请人将在下面以实施例的方式结合附图作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制,任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。
请参阅图3、图4并结合图5,一种汽车举升机用滑台装置,包括滑台3、分别设在滑台3上的滑块架座1、保险条4、防撞条5和托臂座6、以及设在滑块架座1内的滑块2,所述滑块架座1的材质为铁,滑块2的材质为高分子聚乙烯(PE),所述滑块2在高度方向的上端面或下端面上安装有弹性件8,具体是:在滑块2的上端面或下端面上开设小孔,将一软性的弹性件8如橡胶螺钉置于小孔中而实现与滑块2的固定。由于橡皮螺钉有一定的弹性,在滑块2装入滑块架座1后能阻止滑块2从滑块架座1之中脱离的问题。在这里需要说明的是:弹性件8的数量不受任何限制,可以是一个或多个,本实施例优选的是一个。

Claims (2)

1.一种汽车举升机用滑台装置,包括滑台(3)、分别设在滑台(3)上的滑块架座(1)、保险条(4)、防撞条(5)和托臂座(6)、以及设在滑块架座(1)内的滑块(2),其特征在于所述的滑块(2)在高度方向的上端面或下端面上安装有用于与滑块架座(1)配合而防止滑块(2)从滑块架座(1)中脱离出来的弹性件(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车举升机用滑台装置,其特征在于所述的弹性件(8)为橡胶螺钉。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102887469A (zh) * 2012-10-22 2013-01-23 常熟通润汽车零部件股份有限公司 车辆举升机滑台机构的保护装置

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