CN201645029U - 双筋蹄点焊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双筋蹄点焊机,用于焊接具有上、下筋板和弧形面板的制动蹄骨架,双筋蹄点焊机具有电源控制装置、气缸装置、定位台以及冷却装置,面板上预先冲压的上、下焊包与上、下筋板的焊接面接触连接,预压电极与面板接触连接,上、下电极分别与上、下筋板接触连接。三相交流电通过变压器及硅整流二极管整流后通过上电极、下电极、预压电极将电流集中在上、下焊包上,使上、下焊包在短时间内熔化,面板与上、下筋板同时点焊连接。本实用新型用于焊接双筋式制动蹄骨架,焊接速度快,焊接质量高。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接机,尤其是一种用于焊接制动蹄骨架的双筋蹄点焊机。
背景技术
在工程机械等重型车辆中,经常使用的制动器一般为液压鼓式制动器,这种制动器通常采用单筋铸件结构的制动蹄,这种制动蹄体积庞大、笨重,制动蹄铁容易开裂导致失效。对于另一种制动能力更强的双筋式钢制制动蹄,其制动蹄骨架具有两块筋板,目前还没有相应的焊接设备来焊接这种制动蹄骨架,只是采用人工手动焊接的方法,焊接速度较慢,焊接质量较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种双筋蹄点焊机,用于焊接双筋式制动蹄骨架,两块筋板与面板焊接一次完成,焊接速度快,焊接质量高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双筋蹄点焊机,用于焊接制动器的制动蹄骨架,所述的制动蹄骨架具有上、下筋板和弧形面板,所述的面板上预先冲压有上、下焊包,所述的双筋蹄点焊机具有电源控制装置、气缸装置、定位台以及冷却装置,定位台的上平面放置上筋板,定位台的下平面放置下筋板,上筋板上方设置有上电极,下筋板下方设置有下电极,上、下筋板前端设置有预压电极,上电极、下电极和预压电极均与电源控制装置电连接,面板上预先冲压的上、下焊包与上、下筋板的焊接面接触连接,预压电极与面板接触连接,上、下电极分别与上、下筋板接触连接。
进一步地,所述的定位台的上平面具有上定位板,上定位板前端开有与上筋板相配合的上凹槽,所述的定位台的下平面具有下定位板,下定位板前端开有与下筋板相配合的下凹槽,上、下定位板之间设置有用于将上、下筋板与上、下电极夹紧的夹紧气缸。
进一步地,所述的电源控制装置采用电压为380V、频率为50HZ的三相交流电通过变压器及硅整流二极管整流后与上电极、下电极、预压电极电连接。
进一步地,所述的气缸装置具有预压气缸座以及预压气缸,预压气缸前端具有瓦片式气缸连接块,所述的预压电极固定在瓦片式气缸连接块前端。
本实用新型的有益效果是:制动蹄骨架的弧形面板上预先冲压的上、下焊包与上、下筋板的焊接面接触后,380V、50HZ的三相交流电通过变压器及硅整流二极管整流后通过上电极、下电极、预压电极将电流集中在上、下焊包上,使上、下焊包在短时间内熔化,弧形面板与上、下筋板同时点焊连接,因此,本实用新型可用于焊接双筋式制动蹄骨架,焊接速度快,焊接质量高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中制动蹄骨架的结构示意图;
图3是图2的右视图;
其中:11.上筋板,12.下筋板,13.面板,21.上定位板,22.下定位板,31.上电极,32.下电极,33.预压电极,41.预压气缸座,42.预压气缸,43.瓦片式气缸连接块,51.面板定位法兰,52.锁紧螺母,61.夹紧气缸,71.调节螺母,72.弹簧,81.限位杆,91.立柱,92.指针。
具体实施方式
如图2图3所示,制动器的制动蹄骨架具有钢制的上、下筋板11、12和钢制的弧形面板13,面板13上预先冲压有上、下焊包。
如图1所示,一种双筋蹄点焊机,具有电源控制装置、气缸装置、定位台以及冷却装置,定位台的上平面具有上定位板21,上定位板21前端开有与上筋板11相配合的上凹槽,定位台的下平面具有下定位板22,下定位板22前端开有与下筋板12相配合的下凹槽,上、下定位板21、22之间设置有夹紧气缸61,定位台通过弹簧72和调节螺母71调节其与立柱91之间的距离,定位台尾端设置有与立柱91相连的指针92,定位台尾端还具有限位杆81。
上定位板21的上凹槽嵌入上筋板11,下定位板22的下凹槽嵌入下筋板12,上筋板11上方设置有上电极31,下筋板12下方设置有下电极32,上、下筋板11、12前端设置有预压电极33,电源控制装置采用电压为380V、频率为50HZ的三相交流电通过变压器及硅整流二极管整流后与上电极31、下电极32、预压电极33电连接,气缸装置具有预压气缸座41以及设置在预压气缸座41上的预压气缸42,预压气缸42前端具有瓦片式气缸连接块43,预压电极33固定在瓦片式气缸连接块43前端。面板13放置在预压电极33与定位台之间,面板13通过面板定位法兰51和锁紧螺母52固定。
放置好上、下筋板11、12及面板13,面板13上预先冲压的上、下焊包与上、下筋板11、12的焊接面接触连接,启动预压气缸42及夹紧气缸61,使预压电极33与面板13接触连接,上、下电极31、32分别与上、下筋板11、12接触连接,接通电源,380V、50HZ的三相交流电通过变压器及硅整流二极管整流后通过上电极31、下电极32、预压电极33将电流集中在上、下焊包上,使上、下焊包在短时间内熔化,面板13与上、下筋板11、12短时间内点焊连接,焊接完后冷却装置启动将焊接好的制动蹄骨架冷却。
本实用新型用于焊接双筋式制动蹄骨架,制动蹄骨架的两块筋板与面板焊接一次完成,焊接速度快,焊接质量高。
Claims (4)
1.一种双筋蹄点焊机,用于焊接制动器的制动蹄骨架,其特征在于:所述的制动蹄骨架具有上、下筋板(11、12)和弧形面板(13),所述的面板(13)上预先冲压有上、下焊包,所述的双筋蹄点焊机具有电源控制装置、气缸装置、定位台以及冷却装置,定位台的上平面放置上筋板(11),定位台的下平面放置下筋板(12),上筋板(11)上方设置有上电极(31),下筋板(12)下方设置有下电极(32),上、下筋板(11、12)前端设置有预压电极(33),上电极(31)、下电极(32)和预压电极(33)均与电源控制装置电连接,面板(13)上预先冲压的上、下焊包与上、下筋板(11、12)的焊接面接触连接,预压电极(33)与面板(13)接触连接,上、下电极(31、32)分别与上、下筋板(11、12)接触连接。
2.根据权利要求1所述的双筋蹄点焊机,其特征在于:所述的定位台的上平面具有上定位板(21),上定位板(21)前端开有与上筋板(11)相配合的上凹槽,所述的定位台的下平面具有下定位板(22),下定位板(22)前端开有与下筋板(12)相配合的下凹槽,上、下定位板(21、22)之间设置有用于将上、下筋板(11、12)与上、下电极(31、32)夹紧的夹紧气缸(61)。
3.根据权利要求1所述的双筋蹄点焊机,其特征在于:所述的电源控制装置采用电压为380V、频率为50HZ的三相交流电通过变压器及硅整流二极管整流后与上电极(31)、下电极(32)、预压电极(33)电连接。
4.根据权利要求1所述的双筋蹄点焊机,其特征在于:所述的气缸装置具有预压气缸座(41)以及预压气缸(42),预压气缸(42)前端具有瓦片式气缸连接块(43),所述的预压电极(33)固定在瓦片式气缸连接块(43)前端。
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CN102151967A (zh) * | 2011-02-09 | 2011-08-17 | 鹏煜威科技(深圳)有限公司 | 一种刹车蹄片焊接成型装置及其工作方法 |
CN110439941A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-11-12 | 重庆中帝机械制造股份有限公司 | 高稳定性铸锻式冲焊制动蹄 |
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