CN201644882U - 活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构 - Google Patents
活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构，包括机架，其创新点在于：所述机架上设有一门字形摆动座，该摆动座的底部通过轴与机架连接；摆动座的两侧中部均设有转轴，两转轴靠近摆动座内侧的一端固定有用于夹紧活塞环的夹盘，其中一转轴连接推动夹盘绕轴转动的水平油缸；摆动座一侧的机架上设有可推动摆动座绕轴摆动的垂直油缸。本实用新型的优点在于：若干活塞环通过夹盘夹紧在摆动座之间，铣刀设置在活塞环的开口位置，水平油缸和垂直油缸相互配合动作，垂直油缸推动摆动座绕轴摆动的同时，水平油缸推动转轴和夹盘同样转动，使得活塞环向右转动，从而铣削出左半开口，水平油缸和垂直油缸反之动作，完成右半开口的铣削，结构简单，加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞环卧式仿形车铣组合机床，特别涉及一种活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构。
背景技术
活塞环是燃油发动机内部的核心部件，广泛地用在各种动力机械上它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，对活塞环的内、外圆轮廓线以及开口质量要求也越来越高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单且能够方便铣削活塞环开口的活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构，包括机架，其创新点在于：所述机架上设有一门字形摆动座，该摆动座的底部通过轴与机架连接；摆动座的两侧中部均设有转轴，两转轴靠近摆动座内侧的一端固定有用于夹紧活塞环的夹盘，其中一转轴位于摆动座外侧的一端固定有连杆，连杆的末端与设置在机架上的水平油缸连接；摆动座一侧的机架上设有可推动摆动座绕轴摆动的垂直油缸。
本实用新型的优点在于：若干活塞环通过夹盘夹紧在摆动座之间，铣刀设置在活塞环的开口位置，水平油缸和垂直油缸相互配合动作，垂直油缸推动摆动座绕轴摆动的同时，水平油缸推动转轴和夹盘同样转动，使得活塞环向右转动，从而铣削出左半开口，水平油缸和垂直油缸反之动作，完成右半开口的铣削，结构简单，加工精度高。
附图说明
图1为本实用新型活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构结构示意图。
图2为本实用新型活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构侧视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括机架1、摆动座2、轴3、转轴4、夹盘5、连杆6、水平油缸7、垂直油缸8。
上述机架1上设置有摆动座2，该摆动座2为门字形，底部通过轴3与机架1连接，可外力的推动下，摆动座2可绕轴3摆动。摆动座2两侧的中部均设有转轴4，该两根转轴4靠近摆动座2内侧的一端分别固定有一个夹盘5，两侧的夹盘5可将若干紧密排列的活塞环夹紧在摆动座2之间。在其中一根转轴4位于摆动座2外侧的一端固定有向下的连杆6，该连杆6下方的机架1上安装有水平油缸7，所述水平油缸7的活塞杆端部与连杆6的端部铰接。摆动座2一侧的机架1上设有可推动摆动座2绕轴3摆动的垂直油缸8。
工作时，将若干整齐排列的活塞环通过夹盘5夹紧在摆动座2之 间，铣刀设置在活塞环的开口位置，水平油缸7和垂直油缸8相互配合动作，垂直油缸8推动摆动座2绕轴3摆动的同时，水平油缸7推动转轴4和夹盘5同样转动，使得活塞环向右转动，从而铣削出左半开口，水平油缸和垂直油缸反之动作，完成右半开口的铣削。
Claims (1)
1.一种活塞环卧式仿形车铣组合机床的活塞环平行开口铣削机构，包括机架，其特征在于：所述机架上设有一门字形摆动座，该摆动座的底部通过轴与机架连接；摆动座的两侧中部均设有转轴，两转轴靠近摆动座内侧的一端固定有用于夹紧活塞环的夹盘，其中一转轴位于摆动座外侧的一端固定有连杆，连杆的末端与设置在机架上的水平油缸连接；摆动座一侧的机架上设有可推动摆动座绕轴摆动的垂直油缸。
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