CN201643672U - 模拟赛车手动挡 - Google Patents

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杨东
纪明玉
孙苏民
张淑荣
马晓绛
赵忠仁
周跃进
李志球
梁晓弘
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Abstract

一种模拟赛车手动挡,属于电脑游戏机手动换挡器。该手动换挡器在换挡杆的中下部有挡杆滑套,在换挡杆的上部有H挡槽板,在挡杆滑套下部有换挡转块,在挡杆滑套中间位置有槽孔,在槽孔中的换挡杆上有左右回中转轴,在换挡转块上端有倒挡限位块,倒挡限位块与倒挡限位螺丝相对应,在换挡杆下部与挡杆滑套之间有下压倒挡回力簧,在在换挡杆的底面上有永磁体,在永磁体的下部有干簧管。优点:本实用新型模拟赛车手动换挡器解决换挡的操作力度,采用真车换挡手柄、金属结构,模拟真车换挡器的换挡定位方式,下压才能换倒挡,结构简单,使用时的手感、操作力度、质地与真车相近似,满足了发烧玩家的需求。

Description

模拟赛车手动挡 
技术领域
本实用新型涉及一种电脑游戏机手动换挡器,特别是一种模拟赛车手动挡。 
背景技术
构成一个电脑游戏分为软件和硬件,电脑游戏有许多赛车类游戏,在赛车类游戏中与软件配套的硬件即为模拟手动挡位,在电脑游戏中有许多支持手动换挡的赛车游戏,而几乎全部的赛车游戏装备都没有手动换挡部件,只有少数国外几个游戏设备公司有手动挡设备。而即使顶级的公司做的手动换挡器在使用时的手感、操作力度、质地也离真车相距甚远,已不适应发烧玩家的需求。 
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种:使用时的手感、操作力度、质地与真车相近似的模拟赛车手动挡。 
本实用新型的目的是这样实现的:该手动换挡器包括挡杆滑套、左右回中转轴、左右回中顶杆、换挡杆、H挡槽板、倒挡限位螺丝、倒挡限位块、换挡转块、下压倒挡回力簧和干簧管,在换挡杆的中下部有挡杆滑套,在换挡杆的上部有H挡槽板,在挡杆滑套下部有换挡转块,在挡杆滑套中间位置有槽孔,在槽孔中的换挡杆上有左右回中转轴,在换挡转块上端有倒挡限位块,倒挡限位块与倒挡限位螺丝相对应,在换挡杆下部与挡杆滑套之间有下压倒挡回力簧,在在换挡杆的底面上有永磁体,在永磁体的下部有干簧管。 
所述的换挡转块包括入挡定位弹簧、入挡定位钢珠、转块转轴套和销轴,换挡转块有基座,在基座的中心位置有孔槽,换挡杆位于孔槽内,在换挡杆的二侧各有一个左右回中顶杆,在左右回中顶杆的端部凸出在基座外有转块转轴套,在基座的一侧有入挡定位弹簧和入挡定位钢珠,在换挡杆对应的基座位上有销轴。 
所述的H挡槽板上有挡位槽。 
有益效果:由于采用了上述方案,在换挡转块中部,换挡杆左右转轴轴心两边。有产生挡杆左右回中力的两个金属顶杆。顶杆在换挡转块内有弹簧顶住。顶力的大小可调节顶丝。换挡杆下部有一体的滑套在入倒挡时,因有倒挡限位螺丝碰到倒挡限位块必下压换挡杆,倒挡限位螺丝进入到倒挡限位块下方才能进入倒挡槽。挡杆左右转动可进入成型的1~6、7挡位挡槽,相应在挡杆下部有装有磁钢的内六角螺丝作相反运动,同时磁场触发,代表各挡位位置的干簧管、传感器产生为上面挡杆变位一致的开关信号。入挡定位靠换挡转块侧的定位钢珠进入换挡壳体内侧的定位孔中定位。使用时的手感、操作力度、质地与真车相近似,达到了本实用新型的目的。 
优点:本实用新型模拟赛车手动换挡器解决换挡的操作力度,采用真车换挡手柄、金属结构,模拟真车换挡器的换挡定位方式,下压才能换倒挡,结构简单,使用时的手感、操作力度、质地与真车相近似,满足了发烧玩家的需求。 
附图说明
图1为本实用新型的结构图。 
图2为本实用新型换挡转块的结构图。 
图3为本实用新型H挡槽板的结构图。 
图中,1、挡杆滑套;2、左右回中转轴;3、左右回中顶杆;4、换挡杆;5、H挡槽板;6、倒挡限位螺丝;7、倒挡限位块;8、换挡转块;9、下压倒挡回力簧;10、干簧管;11、入挡定位弹簧;12、入挡定位钢珠;13、转块转轴套;14、销轴;15、永磁体。 
具体实施方式
实施例1:该手动换挡器包括挡杆滑套1、左右回中转轴2、左右回中顶杆3、换挡杆4、H挡槽板5、倒挡限位螺丝6、倒挡限位块7、换挡转块8、下压倒挡回力簧9和干簧管10,在换挡杆的中下部有挡杆滑套,在换挡杆的上部有H挡槽板,在挡杆滑套下部有换挡转块,在挡杆滑套中间位置有槽孔,在槽孔中的换挡杆上有左右回中转轴,在换挡转块上端有倒挡限位块,倒挡限位块与倒挡限位螺丝相对应,在换挡杆下部与挡杆滑套之间有下压倒挡回力簧,在在换挡杆的底面上有永磁体15,在永磁体的下部有干簧管10。 
所述的换挡转块包括入挡定位弹簧11、入挡定位钢珠12、转块转轴套13和销轴14,换挡转块有基座,在基座的中心位置有孔槽,换挡杆位于孔槽内,在换挡杆的二侧各有一个左右回中顶杆,在左右回中顶杆的端部凸出在基座外有转块转轴套,在基座的一侧有入挡定位弹簧和入挡定位钢珠,在换挡杆对应的基座位上有销轴。 
所述的H挡槽板上有挡位槽。 

Claims (3)

1.一种模拟赛车手动挡,其特征是:挡杆滑套、左右回中转轴、左右回中顶杆、换挡杆、H挡槽板、倒挡限位螺丝、倒挡限位块、换挡转块、下压倒挡回力簧和干簧管,在换挡杆的中下部有挡杆滑套,在换挡杆的上部有H挡槽板,在挡杆滑套下部有换挡转块,在挡杆滑套中间位置有槽孔,在槽孔中的换挡杆上有左右回中转轴,在换挡转块上端有倒挡限位块,倒挡限位块与倒挡限位螺丝相对应,在换挡杆下部与挡杆滑套之间有下压倒挡回力簧,在在换挡杆的底面上有永磁体,在永磁体的下部有干簧管。
2.根据权利要求1所述的模拟赛车手动挡,其特征是:所述的换挡转块包括入挡定位弹簧、入挡定位钢珠、转块转轴套和销轴,换挡转块有基座,在基座的中心位置有孔槽,换挡杆位于孔槽内,在换挡杆的二侧各有一个左右回中顶杆,在左右回中顶杆的端部凸出在基座外有转块转轴套,在基座的一侧有入挡定位弹簧和入挡定位钢珠,在换挡杆对应的基座位上有销轴。
3.根据权利要求1所述的模拟赛车手动挡,其特征是:所述的H挡槽板上有挡位槽。 
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