CN201636180U - 一种托板式自锁螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种托板式自锁螺母。包括托板(1),托板(1)上设有凸台(2),凸台(2)上设有螺纹孔(3),托板(1)的两端设有卡槽(4)和卡台(5)。本实用新型的托板式自锁螺母用在航空、航天、汽车等行业时,托板可以与飞行器或汽车的表面熔为一体,保证表面平整美观,以减少飞行或行驶阻力,并可在飞行或行驶的振动中防止螺母松动,以保证飞行器或汽车的安全性和可靠性。它除了可用于飞行器和汽车,也可以用于其它对外观要求较大,又有较强振动的场合,有着广泛的开拓空间和使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种特殊螺母,特别是涉及一种托板式自锁螺母。
背景技术
在机械行业经常需要使用螺钉螺母连接两个零件或部件,但在有些特殊的场合,如航空、航天、汽车等行业,由于在这些场合有很强的振动,因此需要使用能够防止在强烈振动下松动的螺母,以保证飞行器和汽车的安全性和可靠性,还要保持平整的外观。而这些是普通螺母所不可能完成的。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种托板式自锁螺母。它不但可以满足航空、航天、汽车等特殊行业强振动的可靠性,而且还可保持外观的平整美观。
本实用新型的技术方案:一种托板式自锁螺母,包括托板,托板上设有凸台,凸台上设有螺纹孔,托板的两端设有卡槽和卡台。
上述托板式自锁螺母中,所述托板用A286或1Cr11Ni2W2MoV材料制成。
前述托板式自锁螺母中,所述螺纹孔为英制或公制螺纹,螺纹孔的螺纹口设有自锁收口,螺纹孔处的托板上设有沉孔。
与现有技术相比,本实用新型的托板式自锁螺母用在航空、航天、汽车等行业时,托板可以与飞行器或汽车的表面熔为一体,保证表面平整美观,以减少飞行或行驶阻力,并可在飞行或行驶的振动中防止螺母松动,以保证飞行器或汽车的安全性和可靠性。它除了可用于飞行器和汽车,也可以用于其它对外观要求较大,又有较强振动的场合,有着广泛的开拓空间和使用需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的应用实例图;
图3是应用本实用新型后平整的外观示意图。
附图中的标记为:1-托板,2-凸台,3-螺纹孔,4-卡槽,5-卡台,6-沉孔,7-A板,8-B板,9-固定螺孔,10-孔,11-凹槽,12-螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例。图1是本实用新型的示意图,一种托板式自锁螺母,包括托板1,托板1用A286或1Cr11Ni2W2MoV材料制成。托板1上设有凸台2,凸台2上设有螺纹孔3,托板1的两端设有卡槽4和卡台5。所述螺纹孔3为英制或公制螺纹,螺纹孔3的螺纹口设有自锁收口,螺纹孔3处的托板1上设有沉孔6。
图2是本实用新型的应用实例示意图,该实例是将A板7固定在B板8上,由图2可见,B板8上设有固定螺孔9,A板7上设有与托板1上凸台2相对应的孔10,还设有与卡槽和卡台相对应的凹槽11。连接A板和B板时,先将托板1平面朝外扣在A板7的凹槽11内,然后将螺钉12旋入托板1上的螺纹孔3内,螺钉12穿过螺纹孔3旋入B板8上的固定螺孔9,随着螺钉12越旋越紧,使托板1紧紧的陷入A板的凹槽11内,可以做到与A板7表面平齐。为了提高外观效果,螺钉12应使用专用的沉头螺钉,当螺钉12拧紧后,如图3所示,螺钉12的端头刚好与托板1的平面平齐。
Claims (3)
1.一种托板式自锁螺母,其特征在于:包括托板(1),托板(1)上设有凸台(2),凸台(2)上设有螺纹孔(3),托板(1)的两端设有卡槽(4)和卡台(5)。
2.根据权利要求1所述托板式自锁螺母,其特征在于:托板(1)用A286或1Cr11Ni2W2MoV材料制成。
3.根据权利要求2所述托板式自锁螺母,所述螺纹孔(3)为英制或公制螺纹,螺纹孔(3)的螺纹口设有自锁收口,螺纹孔(3)处的托板(1)上设有沉孔(6)。
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