CN201635874U - 用于柴油车辆的燃油加温器 - Google Patents
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Abstract
一种用于柴油车辆的燃油加温器,由圆管和弹簧式油管两部分组成,在圆管内设有一个弹簧式的油管,在圆管的两端分别设有带孔的堵头,一个孔用做把弹簧式油管在此伸出,与机动车油路的油管相连接,另一个孔上焊接一个与机动车暖风水管粗细相当的铁管,用来连接暖风水管,它的优点是,利用机动车的冷却水的温度,通过暖风管相连接,把燃油加温,使机动车在寒冷的地区能够正常行驶,结构合理简单,安装方便,耐用,是柴油车辆冬季理想的燃油加温器。
Description
所属技术领域
本实用新型属于柴油车辆的配件。
背景技术
目前,国内外的柴油车辆,燃油系统的油路都是由油箱、油水分离器、输油泵、粗过滤器、细过滤器、高压油泵、喷油器等几部分组成,但在系统的油路中存在的不足是,在冬季,尤其是寒冷的地区,油路极容易结冰造成堵塞,还需要经常的更换和修理这些配件,不仅给司机带来诸多不便,而且在经济上也造成很大损失。既浪费人力,又不能安全行驶。
发明内容
为了克服上述油路系统存在的不足,本实用新型的目的是要提供一种用于柴油车辆燃油加温器,该燃油加温器可以在寒冷的冬天把柴油加温到50度,使车辆在严寒的天气可以正常行驶,它结构简单,成本低,安装方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,该燃油加温器是由圆管和弹簧式油管两部分组成,在圆管内设有一个弹簧式的油管,弹簧式油管是制成螺旋状的,在圆管的两端分别设有堵头,在堵头上设有两个孔,一个孔用做把弹簧式油管在此伸出,与机动车油路的油管相连接,另一个孔上焊接一个与机动车暖风水管粗细相当的铁管,用来连接暖风水管,用时圆管的两端分别与暖风的进出水管连接来产生温度,内部的弹簧式油管,与油箱出来的油管相连接,在以螺旋的走向径过圆管即可达到加温的目的,使机动车在寒冷的冬天能正常行驶。
本实用新型的有益效果是,该燃油加温器是利用车辆的冷却水的温度通过暖风管的连接使该燃油加温器有一定的温度,燃油是从该燃油加温器内部以螺旋的走向经过达到加温目的。它安装方便,即经济、耐用,又安全可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图1是本实用新型用于柴油车辆的燃油加温器的结构图。
图中1、燃油加温器,2、圆管,3、弹簧式油管,4、水管,5、堵头,6、油管孔,7、水管孔,8、螺旋状。
具体实施方式
该燃油加温器1是由圆管2,弹簧式油管3两部分组成,把弹簧式油管3制成螺旋状8的形式放入圆管2内,弹簧式油管3的两端分别长出圆管2,把带有油管孔6的堵头5分别焊接在圆管2的两端,用油管孔6套在弹簧式油管3两端长出的部位上,并焊接。堵头5上油管孔6和水管孔7是钻的孔,再把水管4焊接在水管孔7上,把从油箱出来的油管段开,两个接头分别接在弹簧式油管3的两端,在把机动车暖风的水管段开两个接头分别接在水管4上即可达到加温的目的。
Claims (2)
1.一种用于柴油车辆的燃油加温器,包括圆管(2)和弹簧式油管(3),其特征是在圆管(2)内设有一个弹簧式的油管(3),弹簧式油管(3)是螺旋状的。
2.如权利要求1所述的用于柴油车辆的燃油加温器,其特征是在圆管(2)的两端分别设有堵头(5),在堵头(5)上设有油管孔(6)和水管孔(7)。
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GR01 | Patent grant | ||
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