CN201626259U - 更替式新型轮胎 - Google Patents
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Abstract
一种更替式新型轮胎，有外圈(2)内圈(3)两部分构成。当带有胎冠花纹(1)的外圈(2)磨损后，换上新外圈，属于利用车轮外圈胎冠花纹在磨损后，换上新外圈胎冠花纹继续使用的技术领域。它解决了轮胎的胎冠花纹在磨损后整个轮胎无法在用的问题。也可以根据路面情况，采用合适的外圈。它是由胎冠花纹(1)，胎体帘线(4)构成的外圈(2)，套在没有胎冠花纹(1)，但有胎体帘(4)，内衬层(5)，胎侧(6)，胎圈(7)，内胎(8)组成的内圈(3)上。当内胎充满气时，内圈(3)外圈(2)紧紧的合在一起，形成一个整体轮胎。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种更替式汽车轮胎，尤其是汽车轮胎在磨损后能更换胎冠花纹的轮胎。
背景技术
目前，公知的汽车轮胎的构造都是有胎冠花纹，胎体帘线，胎侧，内衬层，胎圈，内胎构成。它们是独立一体，当胎冠花纹磨损后，整个轮胎就必须更换。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种更替式新型轮胎，它不仅能更换磨损轮胎的胎冠花纹，它还解决了车轮的胎冠花纹在磨损后整个车轮无法在用的问题。还可以根据路面的情况，采用合适的胎冠花纹，来适用路面。
本实用新型是这样实现的。它有两部分组成的，一部分由胎冠花纹，胎体帘线组成与地面接触的外圈。安装在第二部分有胎体帘线，胎侧，内衬层，内胎，胎圈组成的内圈上。内圈没有胎冠花纹。安装前把外圈套在内圈上，当内圈里面的内胎充满气时外圈被紧紧卡住，使内圈外圈合成一体，形成一个独立的轮胎。当外圈磨损后，去掉外圈，内圈继续使用。重新换上新外圈。达到节约轮胎的目的。
采用上述方案可以起到随时更换磨损胎冠花纹的外圈，也可以根据路面情况选择相适应路面的外圈。达到降低成本的目的。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1是更替式新型轮胎的实施装置示意图。
图2是更替式新型轮胎的实施装置示意图的剖面图。
图中1.胎冠花纹2.外圈3.内圈4.胎体帘线5.内衬层6.胎侧7.胎圈8.内胎
具体实施方式
实施例：在图1中，把带有胎冠花纹(1)和胎体帘线(4)的外圈(2)套在有胎体帘线(4)，内衬层(5)胎侧(6)，胎圈(7)，内胎(8)的内圈(3)上。当内胎(8)充满气时，内圈和外圈紧紧合在一起，形成整体。
图2是图1的剖面图，有胎冠花纹(1)，胎体帘线(4)的外圈(2)，套在没有胎冠花纹(1)的内圈(3)上，使内圈(3)外圈(2)合成整体。当外圈磨损后，去掉外圈，更换新外圈。
Claims (1)
1.一种更替式新型轮胎，有内圈(3)和外圈(2)两部分构成，其特征是利用由胎冠花纹(1)胎体帘线(4)构成的外圈(2)，安装在没有胎冠花纹(1)，但有胎体帘线(4)，内衬层(5)，胎侧(6)，胎圈(7)，内胎(8)组成的内圈(3)上，当内胎(8)充满气时，内圈(3)和外圈(2)紧紧合在一体。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102166923A (zh) * | 2011-03-07 | 2011-08-31 | 于学忠 | 一种轮胎更新胎顶 |
| CN111942083A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-17 | 张永生 | 橡胶套轮胎 |
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2010
- 2010-04-16 CN CN2010201812865U patent/CN201626259U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102166923B (zh) * | 2011-03-07 | 2013-01-09 | 于学忠 | 一种轮胎更新胎顶 |
| CN111942083A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-17 | 张永生 | 橡胶套轮胎 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101110 Termination date: 20130416 |