CN201615795U - 汽车发动机发热报警器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发动机发热报警器，包括温度计、警报铃、警报灯和开关按钮，警报铃和警报灯并联，温度计上设有报警线，温度计一端通过导线与警报铃和警报灯相连，另一端通过导线与开关按钮相连。由于采用上述结构，所以当汽车发动时，闭合开关按钮，汽车行驶过程中若发动机温度过高，温度计内水银柱就会到达报警线，报警器电路接通，警报铃响和警报灯亮，提醒驾驶员注意，达到保障行车安全的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警器的改进，特别是一种汽车发动机发热报警器。
背景技术
汽车行驶过程中，发动机温度过高会造成意外发生，影响行车安全。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种汽车发动机发热报警器，它能在发动机温度过高时发出报警，提醒驾驶员注意，保障行车安全。
本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车发动机发热报警器，包括温度计1、警报铃2、警报灯3和开关按钮4，警报铃2和警报灯3并联，温度计1上设有报警线6，温度计1一端通过导线5与警报铃2和警报灯3相连，另一端通过导线5与开关按钮4相连。
由于采用上述结构，所以当汽车发动时，闭合开关按钮，汽车行驶过程中若发动机温度过高，温度计内水银柱就会到达报警线，报警器电路接通，警报铃响和警报灯亮，提醒驾驶员注意，达到保障行车安全的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图1兼作摘要附图。
图中：1、温度计，2、警报铃，3、警报灯，4、开关按钮，5、导线，6、报警线。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车发动机发热报警器，包括温度计1、警报铃2、警报灯3和开关按钮4，警报铃2和警报灯3并联，温度计1上设有报警线6，温度计1一端通过导线5与警报铃2和警报灯3相连，另一端通过导线5与开关按钮4相连。
当汽车发动时，闭合开关按钮4，汽车行驶过程中若发动机温度过高，温度计1内水银柱就会到达报警线6，报警器电路接通，警报铃2响和警报灯3亮，提醒驾驶员注意。
Claims (1)
1.一种汽车发动机发热报警器，包括温度计（1）、警报铃（2）、警报灯（3）和开关按钮（4），其特征在于：警报铃（2）和警报灯（3）并联，温度计（1）上设有报警线（6），温度计（1）一端通过导线（5）与警报铃（2）和警报灯（3）相连，另一端通过导线（5）与开关按钮（4）相连。
Priority Applications (1)
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| CN2010201485562U CN201615795U (zh) | 2010-04-02 | 2010-04-02 | 汽车发动机发热报警器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201615795U true CN201615795U (zh) | 2010-10-27 |
Family
ID=43002162
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201615795U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102128689A (zh) * | 2010-12-25 | 2011-07-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种汽车机舱内的高温报警装置 |
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2010
- 2010-04-02 CN CN2010201485562U patent/CN201615795U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102128689A (zh) * | 2010-12-25 | 2011-07-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种汽车机舱内的高温报警装置 |
| CN102128689B (zh) * | 2010-12-25 | 2013-07-31 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种汽车机舱内的高温报警装置 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20101027 Termination date: 20110402 |