CN201614041U - 箱装置以及使用该箱装置的工作机器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱装置以及使用该箱装置的工作机器,所述工作机器具有车架和箱装置,所述箱装置包括箱,所述箱具有顶壁、底壁、前壁、后壁和两个侧壁,所述箱装置还包括:至少从所述箱伸出的板;以及盖板,所述盖板由所述板、所述箱的顶壁和箱的部分其他壁面形成并构造成围挡部分;所述箱装置与所述车架固定连接。本实用新型的箱装置结构简单,成本低,安装方便,安装有该箱装置的工作机器的操作者的视野得到改善。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱装置,更为具体地涉及一种用于工作机器的箱装置。
背景技术
机器例如卡车、轮式装载机和履带式推土机使用流体例如燃油、液压油和传动油来为机器移动、工作工具运行以及类似的工作提供动力。该流体通过流体管路从流体存储箱体,例如燃油箱、液压油箱和传动油箱中输出来驱动工作机器或者控制工作工具。流体存储器可以安装在工作机器的驾驶室和发动机罩之间,其中驾驶室安装在车架上、发动机罩可转动的与车架连接并保护安装在其中的发动机和冷却包。盖板可以布置在驾驶室和发动机罩之间以及流体存储器的上部,以保护流体存储器,并防止进入发动机罩的杂物破坏发动机罩中的设备。箱体和盖板分别与车架或者固定在车架上的基座连接,安装过程复杂。通过不同的材料加工箱体和盖板也会增加生产成本。一个类似的箱装置的例子在中国专利授权公告号:201155493(“‘493”)中公开。
‘493中的箱装置包括一个燃油箱和一个液压油箱。所述燃油箱和所述液压油箱通过在燃油箱和液压油箱上表面和下表面上的连接片固定连接。所述燃油箱和所述液压油箱通过固定在其底表面上的支架与车架固定连接。所述燃油箱和所述液压油箱的顶表面同时在驾驶室和发动机罩之间形成了机器外壁的一部分。
在‘493的箱装置中,燃油箱和液压油箱通过连接板在多个点相互连接。所述连接板在工作机器连续震动过程中可能松弛。同时组装燃油箱和液压油箱需要花费相对多的劳动力和时间。污染物可能进入所述燃油箱和所述液压油箱之间的缝隙,该污染物难以清理和维护。另外,所述燃油箱和所述液压油箱两个都紧靠驾驶室布置会在前后方向上占据机器较大的空间。相对大的空间会造成机器的后部较长,因此会影响到驾驶员的视野。
实用新型内容
本实用新型克服上述一个或多个问题,提供了一种箱装置以及使用该箱装置的工作机器。
本实用新型提供了一种箱装置,所述箱装置包括箱,所述箱有顶壁、底壁、前壁、后壁和两个侧壁,所述箱装置还包括:至少从所述箱伸出的板;以及盖板,所述盖板由所述板、所述箱的顶壁和箱的部分其他壁面形成,并构造成围挡部分。
有利地,所述箱装置进一步包括与所述箱一体形成并自所述箱伸出的安装件。
有利地,所述板包括从所述箱的顶壁横向伸出的第一板部分和从所述第一板部分向下延伸的第二板部分。
有利地,所述板上形成至少有一个开口。
有利地,所述箱装置进一步包括管子,所述管子穿过所述开口并固定连接到所述开口的周沿。
本实用新型进一步提供一种工作机器,所述工作机器具有车架和箱装置,所述箱装置包括箱,所述箱具有顶壁、底壁、前壁、后壁和两个侧壁,所述箱装置还包括:至少从所述箱伸出的板;以及盖板,所述盖板由所述板、所述箱的顶壁和箱的部分其他壁面形成并构造成围挡部分,所述箱装置与所述车架固定连接。
有利地,所述工作机器进一步包括工作站和发动机护罩,所述箱装置布置在所述工作站和所述发动机护罩之间,并且所述盖板的侧沿分别与所述工作站和所述发动罩的边沿接合。
有利地,所述箱装置进一步包括与所述箱一体形成并自所述箱伸出将所述箱装置固定连接到所述车架上的安装件。
有利地,所述板包括从所述箱的顶壁横向伸出的第一板部分和从所述第一板部分向下延伸的第二板部分。
有利地,其中所述板上至少形成一个开口。
有利地,所述工作机器进一步包括一管子,所述管子穿过所述开口并与所述开口的周沿固定连接。
本实用新型的箱装置结构简单、成本低、安装方便、安装效率高,安装有该箱装置的工作机器的操作者的视野得到改善。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个具体实施方式的具有箱装置的工作机器的立体图;
图2是根据本实用新型一个具体实施方式的工作机器后部的立体图,移除了发动机罩以显示箱装置的结构;
图3是根据本实用新型一个具体实施方式的箱装置的立体图;以及
图4是箱装置的立体图,移除了一个侧壁以显示箱装置的具体结构。
具体实施方式
图1显示了一个工作机器,例如压路机100。压路机100有一个磙子101,磙子101与车架102可转动连接,用于压实地面或土壤。驾驶室103安装在后部车架104上并布置在压路机100的中部。发动机罩105在压路机的后部可转动地连接到后部车架104上。箱装置200固定连接在后部车架104上并位于驾驶室103和发动机罩105之间。后部车架104上以及发动机罩105的内部安装有发动机及其冷却组件400(如图2所示)。工作机械可以是其他类型的机器,例如装载机、履带式推土机,或者任何执行与特殊的工业例如采矿、建筑、农业和运输等相关的机器。
参照图1和图2,箱装置200包括箱201,例如液压油箱。箱201可以是发动机用的燃油箱或者传动系统的传动油箱,或者是现有技术中工作机器的其他箱体。参照图3和图4,箱201有顶壁202、底壁203、左侧壁204、右侧壁205、前壁206和后壁207。板208从顶壁202向外横向伸出。板208包括横向延伸的第一板部分209和自第一板部分209向下延伸的第二板部分210。箱201的顶壁202和右侧壁205以及板208形成构造成围挡部分的盖板300。盖板300通过第一侧缘301与驾驶室103接合,并通过第二侧缘302与发动机罩105的边沿接合,以形成压路机的部分外壁来保护设置在压路机上的设备,例如防止灰尘和碎屑进入发动机罩105。开口211形成于板208的横向延伸的第一板部分209。管子212穿过开口211并固定例如焊接在开口211的边沿。管子212可以是连接进入发动机燃烧的空气的输入管或通道的进口端。参照图4,挡板213布置并固定在箱201中,例如焊接在箱201的内表面。挡板213保证当机器在斜坡上或颠簸时最小的液面依然可以供应流体给发动机、液压或传动系统。流体过滤装置214可以竖直地布置在箱201中。竖直布置的流体过滤装置214可以有一个组成过滤装置的过滤器,该过滤器可以被方便地更换和维护。两个安装支架215一体形成、例如焊接、在箱201的底壁203的外表面上。每个安装支架215有中间支架部分216、横向延伸的上端部217和横向延伸的下端部218,上端部217和下端部218都从中间支架部分216弯曲延伸。安装支架215可以多于两个。安装支架215的上端部217与箱201的底壁固定连接,例如焊接,当然安装支架215的上端部217也可以通过其他方式与箱连接,例如螺栓连接。安装支架215的下端部与车架104固定连接,例如螺栓连接。
进一步参照图3和图4,流体加入口401可以形成在箱201的顶壁202上。盖402覆盖流体加入口401防止污染物进入箱201并保证箱201的内部与外界连通。开口403也可以形成在箱装置的加强板上。开口403可以作为观察口来检查靠近开口403设置的箱、例如制动油油箱的液位。
本实用新型的箱装置可用于容纳用于机器的发动机的流体、例如燃油,用于液压或传动的流体、例如液压油或传动油。机器可以是装载机、平地机、履带式推土机或挖掘机等。
箱装置的制造包括提供盖板300,盖板300有横向延伸的中间盖板部分和两块自中间盖板部分的两端向下延伸的纵向板部分。盖板300包括了箱201的顶壁202和右侧壁205。将前壁206和后壁207与箱201的顶壁202焊接,将底壁203与箱201的右侧壁205、前壁206和后壁207焊接。将挡板213焊接到箱201的后壁207、前壁206和底壁203的内表面。将左侧壁204与箱201的顶壁202、底壁203、前壁206和后壁207焊接。将安装支架215的上端部217焊接到箱201的底壁203的外表面。在板208的横向延伸的第一板部分209形成开口211。将管子212穿过开口211并焊接到开口211的周沿。
将箱装置200安装到机器100上时,把箱装置200放置在驾驶室103和发动机罩105之间。用螺栓将安装支架215的横向延伸的下端部218固定连接到车架104上。因为箱201和盖板300整体的焊接到一起,可以节省材料,现有技术中箱和盖板分别占据的空间也可以被缩小,可因此改善操作人员的视野,并且组装箱装置200的程序也可以简化。
对根据本实用新型的实施方式进行各种变型和改变对于本领域技术人员来说是显而易见的。本说明书和例子仅仅是示例性的,本实用新型真正的保护范围通过所附权利要求书并按等同原则来确定。
Claims (11)
1.一种箱装置,所述箱装置包括箱,所述箱有顶壁、底壁、前壁、后壁和两个侧壁,其特征在于,所述箱装置还包括:
至少从所述箱伸出的板;以及
盖板,所述盖板由所述板、所述箱的顶壁和箱的部分其他壁面形成,并构造成围挡部分。
2.根据权利要求1所述的箱装置,其特征在于,所述箱装置进一步包括与所述箱一体形成并自所述箱伸出的安装件。
3.根据权利要求1所述的箱装置,其特征在于,所述板包括从所述箱的顶壁横向伸出的第一板部分和从所述第一板部分向下延伸的第二板部分。
4.根据权利要求1所述的箱装置,其特征在于,所述板上形成至少有一个开口。
5.根据权利要求4所述的箱装置,其特征在于,进一步包括管子,所述管子穿过所述开口并固定连接到所述开口的周沿。
6.一种工作机器,所述工作机器具有车架和箱装置,所述箱装置包括箱,所述箱具有顶壁、底壁、前壁、后壁和两个侧壁,其特征在于,所述箱装置还包括:
至少从所述箱伸出的板;以及
盖板,所述盖板由所述板、所述箱的顶壁和箱的部分其他壁面形成并构造成围挡部分;所述箱装置与所述车架固定连接。
7.根据权利要求6所述的工作机器,其特征在于,进一步包括工作站和发动机护罩,所述箱装置布置在所述工作站和所述发动机护罩之间,并且所述盖板的侧沿分别与所述工作站和所述发动罩的边沿接合。
8.根据权利要求7所述的工作机器,其特征在于,所述箱装置进一步包括与所述箱一体形成并自所述箱伸出将所述箱装置固定连接到所述车架上的安装件。
9.根据权利要求6所述的工作机器,其特征在于,所述板包括从所述箱的顶壁横向伸出的第一板部分和从所述第一板部分向下延伸的第二板部分。
10.根据权利要求6所述的工作机器,其特征在于,其中所述板上至少形成一个开口。
11.根据权利要求10所述的工作机器,其特征在于,进一步包括一管子,所述管子穿过所述开口并与所述开口的周沿固定连接。
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CN2009202730253U CN201614041U (zh) | 2009-11-27 | 2009-11-27 | 箱装置以及使用该箱装置的工作机器 |
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CN2009202730253U CN201614041U (zh) | 2009-11-27 | 2009-11-27 | 箱装置以及使用该箱装置的工作机器 |
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CN2009202730253U Expired - Lifetime CN201614041U (zh) | 2009-11-27 | 2009-11-27 | 箱装置以及使用该箱装置的工作机器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110454449A (zh) * | 2019-08-26 | 2019-11-15 | 徐工集团工程机械有限公司 | 一种内嵌整体式液压油箱及消防车 |
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2009
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